![asd :asd](./images/smilies/asd.gif)
Dopo una Civic EG5, tre CRX del Sol ed un'Integra mi son trovato "costretto" a far una scelta un po' in rottura con il mio passato, e con la mia passione per le piccole sportive aspirate.
BMW 120d Coupè automatica.
Ho subito apprezzato il motore, inaspettatamente brutale nell'erogazione. Anche il cambio non è male, pur non essendo ancora un doppia frizione. E soprattutto, questa FRENA.
![ErBanana :bana](./images/smilies/bana.gif)
Mi piacerebbe solo capire perché un'auto di tale marchio non ha la lancetta della temperatura acqua e anche perché sul libretto uso e manutenzione non c'è nulla sul lato tecnico.
![fg :fg](./images/smilies/fg.gif)
Nemmeno si sa ogni quanti km bisogna cambiare l'olio motore o quando far manutenzione al cambio automatico. Quest'ultimo discorso è un mezzo disastro, da chi dice che l'olio del cambio ZF non va mai cambiato a chi dice che va cambiato ogni 60.000 km, e nemmeno sulle modalità (cambio a caduta o lavaggio forzato?) c'è chiarezza.
![fg :fg](./images/smilies/fg.gif)
![Immagine](https://i.postimg.cc/7hh8cpPf/Whats-App-Image-2023-09-20-at-21-54-48.jpg)