sono beppe,e sono un felice possessore (
) di una civic ep1 anno 2004 con 190.000km,sempre tagliandata regolarmente dall'ex proprietario,i lavori che gli ho fatto io sono solo tagliando generale+sostituzione della distribuzione con kit skf.vengo da un altra civic una ej9 rottamata l'anno scorso dopo aver percorso 368mila km,il motore perfetto,ma la carrozzeria era diventata abbominevole,e coi soldi che ci spendevo per restaurarla decisi di acquistare quella che ho adesso...che dire l'ep1 si sente tutta la modernita,ha clima automatico,ha eps,abs,la sera coi fari accesi ci vedo! ha i 16 con 205/50,la mia al contrario di altre che ho visto ha i sedili neri,e non quel brutto colore che si vede in giro,e sopratutto non sono marci,strappati eccetera!ha 4 airbag eccetera eccetera,rispetto all ej passatemi il termine e piu vivibile,nonostantela ej9 sia un auto dal confort eccelso per essere uno scassone anni 90 
se posso qui,altrimenti chiedo scusa e apro un post apposito,avrei bisogno di aiuto/consiglio:
da quando cel'ho io percorro circa 50km al giorno di tangenziale,la TANGENZIALE ha l'asfalto stile strade di bagdad,quindi ammo andati a quel paese,e vi chiedevo consiglio su che ammo montare,come molle vorrei usare delle eibach...premetto che sono un barbone,quindi niente ammortizzatori costosi. altro problemino non va piu l'attuatore chiusura centralizzata del lato guidatore,con la chiave si chiude bene,col telecomando si blocca a meta mentre l altra portiera chiude bene...qualcuno sa indicarmi dove acquistare sto pezzo?
altra cosa 1 mese fa uno ha deciso all'improvviso di curvare mentre lo stavo sorpassando creandomi un bel danno,ed avrei bisogno di parafango e portiera lato passeggero,solo grigio uguale al mio,non ho soldi x verniciarla,almeno per il momento...
detto questo,nonostante sia un polmone da competizione,sono davvero contento..anche se qualche cavallino in piu non mi dispiacerebbe!
per chiedere info ci sono le sezioni dedicate 
te la consiglio se vuoi divertirti nel misto