Buongiorno a tutti
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Re: Buongiorno a tutti
Allora, la tipa non mi ha ancora risposto. Penso sia dovuto al fatto che non ha Messenger quindi non le arriva la notifica tipo messaggio, ma solo nell'app. Cmq il tipo mi ha girato la fattura dei lavori e il grafico della mappa.
L'auto ha 232cv, la coppia è salita poco, è poco sotto i 200Nm quindi penso dia molto in alto. I lavori li ha fatti la autosport di Cantù. Qualcuno la conosce? Sul sito sembra una bella officina. Ha dischi e pastiglie ant e post nuovi con tubi in treccia Oltre quello che dice nell'annuncio, l'auto ha frizione e volano e 4 5 6 jdm. Vi allego il grafico se mi dite come fare.
Per il "mai pistata" penso che volesse semplicemente attirare i compratori. Certo è che tanto furbo non è visto che al telefono ha detto che la tipa la guidava anche in pista. Cmq gli chiederò, ma io non ho mai considerato migliori le auto che non hanno mai visto la pista tanto meno pretendo che una ep3 sia stata usata come una Panda.
Mi sono dimenticato di dirvi che gli ho chiesto perché la vende. La tipa l'ha venduta dopo 14 anni perché si trasferiva in alta montagna e lui la vende perché ha perso il lavoro e non riesce a mantenerla. La userò come leva per tirare giù il prezzo
L'auto ha 232cv, la coppia è salita poco, è poco sotto i 200Nm quindi penso dia molto in alto. I lavori li ha fatti la autosport di Cantù. Qualcuno la conosce? Sul sito sembra una bella officina. Ha dischi e pastiglie ant e post nuovi con tubi in treccia Oltre quello che dice nell'annuncio, l'auto ha frizione e volano e 4 5 6 jdm. Vi allego il grafico se mi dite come fare.
Per il "mai pistata" penso che volesse semplicemente attirare i compratori. Certo è che tanto furbo non è visto che al telefono ha detto che la tipa la guidava anche in pista. Cmq gli chiederò, ma io non ho mai considerato migliori le auto che non hanno mai visto la pista tanto meno pretendo che una ep3 sia stata usata come una Panda.
Mi sono dimenticato di dirvi che gli ho chiesto perché la vende. La tipa l'ha venduta dopo 14 anni perché si trasferiva in alta montagna e lui la vende perché ha perso il lavoro e non riesce a mantenerla. La userò come leva per tirare giù il prezzo
Ultima modifica di MAKSIMON il sabato 3 marzo 2018, 8:02, modificato 2 volte in totale.
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Re: Buongiorno a tutti
Io ho una brutta impressione. Provala bene, che non ci sia qualche magagna che non vedi a prima vista.
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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Re: Buongiorno a tutti
cioè, ha perso il lavoro, non ha soldi per mantenerla e non vive una situazione felice, e tu userai tali motivazioni per tirare sul prezzo?!
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Re: Buongiorno a tutti
Si, me ne vergogno tanto
Cmq questa è la rullata. Ditemi se c'è qualcosa di strano

L'erogazione della coppia mi sembra un po' irregolare

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Re: Buongiorno a tutti
La proverò sicuramente. La spulcerò da cima a fondo. Non penso cmq di dargli più di 9000, ma partirò da più basso. Devo considerare che ad aprile scade il bolloMichel_ITR99 ha scritto: ↑sabato 3 marzo 2018, 11:39Io ho una brutta impressione. Provala bene, che non ci sia qualche magagna che non vedi a prima vista.
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Re: Buongiorno a tutti
Parlando con un amico dell'acquisto, mi ha messo in guardia sul possibile rumore dello scarico. Essendo preparata, avrà sicuramente uno scarico aperto e avendo visto una civic da 270cv di un altro amico, usarla tutti i giorni sarebbe un'azione suicida. La mia domanda è: posso montare un silenziatore per l'uso quotidiano e montare l'altro solo per le pistate? A detta di questo mio amico, avendo fatto le camme, montare uno scarico meno aperto provocherebbe un'usura anomala delle sedi valvola. Concordate con questa teoria?
Considerate che l'auto nel quotidiano verrà usata come una semplice auto con sporadiche aperture come facciamo un po tutti.
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Re: Buongiorno a tutti
se nn fai il cretino per strada, lascia quello scarico al max usa un db killer
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Re: Buongiorno a tutti
Il fatto è che se fa anche solo metà del randello di quella del mio amico, non posso usarla come daily. Inoltre ho un bambino di 1 anno e mezzo che porto tutti i gironi dalla nonna, non posso distruggergli le orecchie. E di auto che facevano casino ne ho avute, aspirati con scarichi liberi dall'inizio alla fine, ma qua andiamo oltre. Se potrò rimontare il suo originale è indubbio che lo farò, voglio solo capire se farò danno.
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Re: Buongiorno a tutti
Potresti montare una valvola di bypass dei gas di scarico, Manzo se non sbaglio lo aveva fatto.
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Re: Buongiorno a tutti
manzo, e non sbagli, vende il kit con azionamento elettrico 
nel caso, mi dici il diametro dello scarico e ti do info sul mio kit e ti dico se fitta

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Re: Buongiorno a tutti
Ok. Me lo segno e nel caso vediamo. Mi scrivi in PM per il prezzo? Ma la valvola verrebbe montata insieme allo scarico originale, giusto? Io in pista userei il suo scarico dato che è stata mappata con quello.
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Re: Buongiorno a tutti
Arrivare a fare danni non saprei ma mettere il terminale stock non penso gli faccia bene...piuttosto comprane uno aftermarket con lo stesso diametro ma più ciccione e silenzioso...
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Re: Buongiorno a tutti
Il tipo mi darebbe anche un supersprint, ma non so se fitta.
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Re: Buongiorno a tutti
se fitta ed ha lo stesso diametro del centrale monterei quello e almeno sei tranquillo con la linea di scarico dello stesso diametro di quando è stata fatta la mappa ma più silenzioso 

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Re: Buongiorno a tutti
Tagli , saldi le 2 flange che ti do, fissi la valvola, tiri il cavo in abitacolo.MAKSIMON ha scritto:Ok. Me lo segno e nel caso vediamo. Mi scrivi in PM per il prezzo? Ma la valvola verrebbe montata insieme allo scarico originale, giusto? Io in pista userei il suo scarico dato che è stata mappata con quello.
Per foto e dettagli solo ad acquisto auto fatto

Forse mi son perso una cosa.
Col suo scarico fa rumore e non è usabile come daily quindi per questo utilizzo monteresti lo scarico OEM.
Per la pista rimetteresti quello sportivo.
Non capisco allora a cosa ti serve la valvola se oltre al cambio di scarico in base alla uso, vorresti addirittura montarla su quello oem
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