Buonasera a tutti , mi chiamo Stefano,sono un fresco possessore di una bella Honda Civic 1.5 LS VTEC EK3...salvata dalla rottamazione...abito a Roma .
La macchina di carrozzeria non sta benissimo, ha diversi bolli da urto portiere e strusciature varie ,che ho cercato di camuffare con un pò di stick
Purtroppo la persona che la guidava prima l ha lasciata andare come manutenzione..la distribuzione risulta fatta 10 anni fa (solo la cinghia poi,neanche i cuscinetti o la pompa dell'acqua)...mi sono affrettato a farla ma qyui mi son fermato causa saurimento budget...
La macchina ha la parte sospensioni quasi interamente originali con 273000 km sul groppone in circa 20 anni
Però l motore gira bello tondo consuma poco ed è il motivo per cui ho deciso di fare l investimento
Spero d'incontrare sul forum altri esperti di Civic VTEC E
Un Cordiale Saluto a tutti
PRESENTAZIONE NUOVO ISCRITTO SU CIVIC EK3
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stefano156
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maialedacorsa
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Re: PRESENTAZIONE NUOVO ISCRITTO SU CIVIC EK3
con poco vedrai che la rendi una macchina godibile
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bagga typeR
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stefano156
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Re: PRESENTAZIONE NUOVO ISCRITTO SU CIVIC EK3
Ciao e grazie delle risposte!
Spero di poter presto intervenire anche sulle altri parti meccaniche!
Purtroppo il lavoro fisso ancora manca...
Certo il motore consuma poco però bisogna farlo girare bene in alto per tirar fuori i cavalli: 5500 giri di coppia max e 6500 di potenza max con l'inizio di zona rossa a 6800...
Con una coppia conica più corta sicuramente sarebbe stato meglio..e pure con una quinta di potenza..ma non era l obiettivo da raggiungere con questo motore
Se uno vuole correre , comr m'insegnate, deve andare di VTI...
Spero di poter presto intervenire anche sulle altri parti meccaniche!
Purtroppo il lavoro fisso ancora manca...
Certo il motore consuma poco però bisogna farlo girare bene in alto per tirar fuori i cavalli: 5500 giri di coppia max e 6500 di potenza max con l'inizio di zona rossa a 6800...
Con una coppia conica più corta sicuramente sarebbe stato meglio..e pure con una quinta di potenza..ma non era l obiettivo da raggiungere con questo motore
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Simo_ee9
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Re: PRESENTAZIONE NUOVO ISCRITTO SU CIVIC EK3
You are welcome
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Simo_ee9
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Re: PRESENTAZIONE NUOVO ISCRITTO SU CIVIC EK3
Ah zona di Roma??
Roma É grande!
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Michel_ITR99
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Re: PRESENTAZIONE NUOVO ISCRITTO SU CIVIC EK3
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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manzo
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Re: PRESENTAZIONE NUOVO ISCRITTO SU CIVIC EK3
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH 
if it's not a K....throw it away
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stefano156
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Re: PRESENTAZIONE NUOVO ISCRITTO SU CIVIC EK3
Ciao Simo, sono in zona Spinaceto Pontina per la precisione
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YOSHI EG9
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Re: PRESENTAZIONE NUOVO ISCRITTO SU CIVIC EK3
Benvegnuuuutooooo!
questa è la ferio di yoshi... welcome to jackass (maialedacorsa)
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stefano156
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Re: PRESENTAZIONE NUOVO ISCRITTO SU CIVIC EK3
Grazie Yoshi!
bel nickname!
Certo andava veloce!
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Gianlukito
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manzo
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Re: PRESENTAZIONE NUOVO ISCRITTO SU CIVIC EK3
ma l ultimo cambio olio a quando risale? non vorrei che non ne mangiasse perchè ora è come budino....ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH
if it's not a K....throw it away
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Fegataccio
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Re: PRESENTAZIONE NUOVO ISCRITTO SU CIVIC EK3
ciao e benvenuto!
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maialedacorsa
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Re: PRESENTAZIONE NUOVO ISCRITTO SU CIVIC EK3
con assetto,freni e cambio eg3 vedrai che diventa godibile senza bisogno del vti
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DanieleTR
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Re: PRESENTAZIONE NUOVO ISCRITTO SU CIVIC EK3
Benvenuto!!
Comunque per la cronaca arriva fino a 7200 prima di tagliare
fantastico motore nei consumi e di sicuro meglio del 1.4
Aspetto e spero a breve un wip
Comunque per la cronaca arriva fino a 7200 prima di tagliare
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MaxSbo ha scritto:Ogni persona ha una dote speciale.. La tua dote é la pazienza !!