Una dieta paer la CTR.... ( 1

Messaggio da **void** » lunedì 16 agosto 2004, 9:08

quanto pesa la ctr stock ?

cmq 50kg sono una enormita' ...

supponendo un rapporto peso potenza di 4kg per cv (ma la crt e' sicuramente sorpa)

togliere 50kg equivale a prendere 12cv ... mica patatine

Mestrual overflow Error

maskow · Messaggio da **maskow** » lunedì 16 agosto 2004, 9:51

Ieri mi rompevo i pallini,e mi sono messo a smontare gli interni di diettro per vedere se potevo guafdagnare qualche chilo...

io mi aspettavo a 10-20 chili di guadaganto..

dunque

4.5 kg la dove i passageri posano il culo

1.8 kg la placca dove si usa mettere gli autoparlanti

10.6 kg poggispalle grande

6.3 kg poggispalle piccolo

1.2 kg tappetino sopra la ruota di scorta

1.7 kg placca di legno tra la ruota di scorta e il tappetino

2.0 kg attrezzi

11.0 kg ruota di scorta

0.7 kg tappetino sietro per i passegeri

0.1 kg pezzi di plastica che ricoprono le sospensioni (x 2)

--------

40.0 kg!!

Insomma ho perso 40 chili!!! E vi posso dire che a culo si sente!!!!

Prima rispetto Supralex pesavo 50 kili in pu ? sono esattament le stess macchine,partiva meglio mi lasciava di 2-3 nmacchne di distanza!Ora non piu

Se pensate che il peso non influisce gran che sulla vostra macchina...beh provate!!!!e sarete convinti

maskow · Messaggio da **maskow** » lunedì 16 agosto 2004, 10:19

una ctr stock pesa sui 1200...

chi piu chi meno con il climatizzatore o no che pesa 20 chili..

1200 / 200 = 6 kg al cavallo

40 / 6 = 8 ch

secondo il tuo calcolo dunque ? coime se avessi guadagnato 8 cavalli

giovanniVtec

ti sembra un altra macchina solo perchè senza i sedili dietro fa più rumore

cmq dimagrire può fare solo bene

Ice1971 · Messaggio da **Ice1971** » lunedì 16 agosto 2004, 11:01

Rifacciamo 2 conti che vi vedo approssimativi!

1200/200 = 6 (prima)

1160/200 = 5.8 (adesso)

1160/6 = 193.33 (come se si fossero guadagnati 6.66 CV)

Cmq il peso non si sente solo in accelerazione ma anche in frenata ed in curva e quindi la differenza è molto di più.

Clio Cup '04 Vallelunga: pole, vittoria e 3 auto tra le prime 6! In pista non si improvvisa niente!

Clio Cup '04 Varano: 1? e 2? posto.....agli altri solo le briciole!

Clio Cup '04 Magione: 3?, 7?, 8?,9?......mannaggia agli STOP'N'GO!

Clio Cup '04 Digione: ing. assente giustificato...la castrofe!

Clio Cup '04 Misano: 1?, 4?, 7?.......ancora dubbi?

"Quelli che s?innamoran di pratica sanza scienzia son come ?l nocchier ch?entra in navilio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada" L. da Vinci

nevergiveup

non so se il problema era già stato affrontato in altri topic, però...

Quote:2.0 kg attrezzi

11.0 kg ruota di scorta

avevo tolto anch'io ste cose, solo che dopo aver visto quanto POCO serve una bomboletta della schiuma quando buchi

ho preferito rimontare la ruota...

è un consiglio che ti do

Alla fine, ricorderemo non le parole dei nostri nemici, ma il silenzio dei nostri amici

maskow · Messaggio da **maskow** » lunedì 16 agosto 2004, 13:02

Quote:avevo tolto anch'io ste cose, solo che dopo aver visto quanto POCO serve una bomboletta della schiuma quando buchi

ho preferito rimontare la ruota...

è un consiglio che ti do

beh C'? il mio amico Supralex che ne ha pure una e insomma lo chiamo e me la porta,certo puo essere fastidioso non averla,ma non ? detto che la lascio fuori perch? ? troppo leggera dietro e mi sa che la rimettero solo per ristabilizzarla un po di dietro...

vtec vti · Messaggio da **vtec vti** » lunedì 16 agosto 2004, 15:07

Quote:4.5 kg la dove i passageri posano il culo

1.8 kg la placca dove si usa mettere gli autoparlanti

10.6 kg poggispalle grande

6.3 kg poggispalle piccolo

1.2 kg tappetino sopra la ruota di scorta

1.7 kg placca di legno tra la ruota di scorta e il tappetino

2.0 kg attrezzi

11.0 kg ruota di scorta

0.7 kg tappetino sietro per i passegeri

0.1 kg pezzi di plastica che ricoprono le sospensioni (x 2)

--------

40.0 kg!!

ma maskow......tu hai un'altra macchina oltre alla ctr ??

Paid in Full........The Movie

Email = michele_palumbo@fastwebnet.it......Msn = michelepalumbo@msn.com

giusepperoselli

AUTOMOBILISMO da la my 2004 a 1210.2 Kg, la tua dovrebbe pesare qualcosina in più per via dei fari allo xeno (lavafari ecc.)

secondo la mia modesta opinione o si allegerisce in maniera SIGNIFICATIVA o niente, cioè basta che porto uno grasso o io ingrasso ecc. ecc. e tutto va a puxxane.

cmq. per le info che hai aggiunto per tutti.

MICHEEEEEEeeeleee !!!!

Datti pace, ti prego!!!! lascia perdere!!!!

vtec vti · Messaggio da **vtec vti** » lunedì 16 agosto 2004, 16:20

Paid in Full........The Movie

Email = michele_palumbo@fastwebnet.it......Msn = michelepalumbo@msn.com

Messaggio da **void** » lunedì 16 agosto 2004, 17:11

io ho postato dei calcoli "a caso" tanto per far capire il ragionamento...

cmq togliere 40kg e' togliere VERAMENTE tanto... peccato che siano quasi tutti "dietro" per cui non e' un alleggerimento che consiglierei in modo incondizionato...

Mestrual overflow Error

Messaggio da **Looka** » lunedì 16 agosto 2004, 17:12

levate l'aria condizionata

_____________________________________________________________

looka79[@]libero.it

Messaggio da **Ilya** » lunedì 16 agosto 2004, 17:58

leva il servo sterzo...

e magari anche il servo freno

tanto sulla CTR nun serve

maskow · Messaggio da **maskow** » lunedì 16 agosto 2004, 22:06

Quote:ma maskow......tu hai un'altra macchina oltre alla ctr ??

no pero ogni tanto uso quella di mia madre...che non usa praticamente mai....

Quote:cioè basta che porto uno grasso o io ingrasso ecc. ecc. e tutto va a puxxane.

mi sono messo a dieta...peso 92 chili e devo perderne una 20ina

Quote:levate l'aria condizionata

l'ho presa senza aria condizionata apposta!

cmq per informazione l aria condizionata pesa 20 chili

Quote:--------------------------------------------------------------------------------

leva il servo sterzo...

e magari anche il servo freno

tanto sulla CTR nun serve

secondo me servono abbastanza...

cmq ho smontato il sedile passeggeroe insomma non sono riuscito a pesarlo bene perch? ho una bilancia del caxxo , cmq erano 21 chili tentenodola un po dunque secondo me sui 25 chili....i due fanno 50 chili,se mi compro i due sedili spoon o bride che fanno tra i cinque e i sei chili l uno...si guadagnano 40 chili.... se in piu si pensa a quanto si ? alleggerito il portafoglio beh,la macchina vola...1500 euri a sedile...

eTiLiKo81 · Messaggio da **eTiLiKo81** » lunedì 16 agosto 2004, 22:12

Che bisogno c'è di prendere dei costosissimi spoon o bride?

In genere con 200? si riesce a portare a casa una coppia di sedili DA GARA omologazione FIA scaduta.....basta muoversi nei tempi giusti e nei luoghi giusti......

------------------

MAIL ME : etiliko (at) katamail.com

..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente

Messaggio da **void** » lunedì 16 agosto 2004, 23:10

peccato non siano reclinabili (come anche i bride) rendendo impossibile l'accesso ai non sedili posteriori del furgone.

Mestrual overflow Error

Messaggio da **gutmann** » lunedì 16 agosto 2004, 23:32

Moskow, ma che fai il contrabbandiere?

Ottime info comunque

cyblade@hotmail.com

SiriusV · Messaggio da **SiriusV** » lunedì 16 agosto 2004, 23:37

Se proprio vuoi impovertirti ed alleggerire, puoi anche andare di cofano in carbonio...

p.gallotti@tin.it A.S. Triarico's Team siriusv_hci@hotmail.com

giusepperoselli

maskow · Messaggio da **maskow** » martedì 17 agosto 2004, 8:40

Quote:Che bisogno c'è di prendere dei costosissimi spoon o bride?

In genere con 200? si riesce a portare a casa una coppia di sedili DA GARA omologazione FIA scaduta.....basta muoversi nei tempi giusti e nei luoghi giusti......

beh non conosco il peso di questi sedili che dici...sicuramente pesano piu di quelli Spoon o Bride...e se pesano uguale allora non costano 200 euri...

Quote:peccato non siano reclinabili (come anche i bride) rendendo impossibile l'accesso ai non sedili posteriori del furgone

come dici te,non c'? piu bisogno di reclinarli,tanto dietro non ci deve andare piu nessuno,certo se un giorno guidoe ci sono 3 bionde a fare l autostop,beh le carico comunque

Quote:Se proprio vuoi impovertirti ed alleggerire, puoi anche andare di cofano in carbonio...

per i cofani in carbonio,beh il guadagno non ? un gran che ma ? con i grami che si fanno i chili no?cmq il carbonio sara la tappa dopo i cerchoni che prendero a gennaio visto che ora ho speso gia assai per le sospensioni...

e per rivenire ai cofani,si guadagnano 2-3 kili...

Quote:www.pifiu.com/upload/uplo.../ctr05.jpg

ci arrivero a questo stadio ci arrivero...