4a e 5a marcia EG6 -> ITR DC2

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jollyweb
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4a e 5a marcia EG6 -> ITR DC2

Messaggio da jollyweb » venerdì 23 settembre 2005, 15:52

Chi ha questa modifica?

come vi trovate?

costi?

:sifone

cil8
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Messaggio da cil8 » venerdì 23 settembre 2005, 16:20

:amore
è forse la miglior modifica fatta all'itr
costi: un cambio eg6 da cui prendere 4e 5 200? circa
100? di manodopera circa
già che ci 6 volano alleggerito e frizione se non è nuova;)


:azz

ah c@zzo è vero che il volano non serve a nulla :hci

ValvolaPiegata
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Messaggio da ValvolaPiegata » venerdì 23 settembre 2005, 17:40

A trovarle sta 4ta e 5ta... :(

Tony JDM
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Messaggio da Tony JDM » venerdì 23 settembre 2005, 18:48

io da quando ho messo il volano alleggerito i consumi sono RADDOPPIATI. 20 euro di benzina = 110 km :sbonk
CRX 100% STOCK.

Drake
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Messaggio da Drake » venerdì 23 settembre 2005, 18:54

Tony ha scritto:io da quando ho messo il volano alleggerito i consumi sono RADDOPPIATI. 20 euro di benzina = 110 km
:shock :meco :shock :meco :shock :meco

Mai e poi mai!!!

cil8
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Messaggio da cil8 » venerdì 23 settembre 2005, 18:57

che altro hai fatto tony??? coppia conica forse?

Tony JDM
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Messaggio da Tony JDM » venerdì 23 settembre 2005, 19:02

coppia conica da 4.2 a 4.4 ... poco cambiamento :sosp
CRX 100% STOCK.

cil8
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Messaggio da cil8 » venerdì 23 settembre 2005, 19:04

bà x mè fa + quelo del volano...
a me i consumi nn sono cambiati bgdm spec

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Messaggio da Looka » venerdì 23 settembre 2005, 19:24

è la benzina che costa di più testina, c@zzo ogni giorno un litro di broda è sempre più caro :asd
GIMME A HELL, GIMME A YEAH!

AieieVTEC
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Messaggio da AieieVTEC » venerdì 23 settembre 2005, 19:24

La 4 e la 5 si possono anche comprare però non ho mai fatto il conto...

Cunili
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Messaggio da Cunili » venerdì 23 settembre 2005, 19:27

LookaHCI ha scritto:è la benzina che costa di più testina, c@zzo ogni giorno un litro di broda è sempre più caro :asd
:ride :ride :ride :ride :ride :ride

saggio Aieie.
------------------------
Ha da tornà BANFONE

ValvolaPiegata
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Messaggio da ValvolaPiegata » venerdì 23 settembre 2005, 19:38

La 4 e la 5 si possono anche comprare però non ho mai fatto il conto...
nuove 400 cocuzze.... :(
Aieie non è che li te ne avanza qualcuna è? :asd :asd

jollyweb
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Messaggio da jollyweb » venerdì 23 settembre 2005, 20:31

quindi basta trovare un cambio di una eg6 qualsiasi... non per forza una TYPE-R

Tony JDM
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Messaggio da Tony JDM » venerdì 23 settembre 2005, 20:33

non esiste la EG6 type R !
CRX 100% STOCK.

jollyweb
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Messaggio da jollyweb » venerdì 23 settembre 2005, 20:41

ma allora qual'è sta EG6?

allo sfascia carrozze se dico EG6 mi prende per matto...

void
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Messaggio da void » venerdì 23 settembre 2005, 21:06

pensa te, io col volano leggero consumo MOLTO meno.

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Messaggio da Tony JDM » sabato 24 settembre 2005, 4:05

io spero che sia stato il benzinio dove sono andato a fare quei 20? che mi abbia rubato... ero quasi a secco, messi venti euri e la lancetta mi è arrivata 3 millimetri sotto la metà :sosp
CRX 100% STOCK.

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Messaggio da renatooo82 » sabato 24 settembre 2005, 11:53

allo sfascio gli devi dire " a civic quella tonda, l'ultima bella che hanno fatto "

:asd

Seven#7
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Messaggio da Seven#7 » sabato 24 settembre 2005, 13:43

Dalle mie parti l'EG ce l'abbiamo solo io e redeg6, il resto sono tutte dei senegal..

Hai capito qual'?? :asd



Civic EG :amore

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Messaggio da eTiLiKo » sabato 24 settembre 2005, 14:27

Tony,mi fa ridere che fai contemporaneamente volano,colli spoon e conica,e riesci a capire da cosa dipende il consumo elevato,e da cosa le rpestazioni maggiori :D

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