eg6 vs ek4
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io ho avuto una eg6 del 94 e ora ho un eg6 del 92'.... differenze tranne piccole cose all'interno nn ne ho notate.... problemi MAI, tranne che cn la chiusura centralizzata e qualche volta col relè benza....
secondo me oltre al fatto prestazionale che più o meno sono lì, di estetica ek VS eg stock l'eg è molto più bella....
l'ek4 nn mi è mai piaciuta stock anzi fa ....... ma le cose cambiano se la si fa somigliare ad una ek9 allora sì che diventa bella e cattiva, ho sempre adortato la ek9 , poi ci sono certe eg che fanno sbavare.....
cmq è tutta questione di gusti e Roby ha detto una cosa giustissima l'eg è come la vespa special spartana bella cattiva... io ce l'ho e nn la venderò mai e la vespa pk che fa ma sicuramente ha meno vibrazioni ecc, quando a uno gli dici vespa gli viene in mente subito la special perchè è la vespa per eccellenza, come la CIVIC delle civic è e rimarrà per sempre l'EG6.
Poi ce sempre certa gente che nn può comprendere o ha ideali diversi tipo mio padre che ancora oggi nn si èrassegnato e continua ancora a dirmi quand'è che vendi quel ferro vecchio (intende sia la vespa e l'eg) e nn ti compri una bella 500 nuova.......
che ci vuoi fare........
IL MONDO è BELLO PERCHE' è VARIO.....
baci
secondo me oltre al fatto prestazionale che più o meno sono lì, di estetica ek VS eg stock l'eg è molto più bella....
l'ek4 nn mi è mai piaciuta stock anzi fa ....... ma le cose cambiano se la si fa somigliare ad una ek9 allora sì che diventa bella e cattiva, ho sempre adortato la ek9 , poi ci sono certe eg che fanno sbavare.....
cmq è tutta questione di gusti e Roby ha detto una cosa giustissima l'eg è come la vespa special spartana bella cattiva... io ce l'ho e nn la venderò mai e la vespa pk che fa ma sicuramente ha meno vibrazioni ecc, quando a uno gli dici vespa gli viene in mente subito la special perchè è la vespa per eccellenza, come la CIVIC delle civic è e rimarrà per sempre l'EG6.
Poi ce sempre certa gente che nn può comprendere o ha ideali diversi tipo mio padre che ancora oggi nn si èrassegnato e continua ancora a dirmi quand'è che vendi quel ferro vecchio (intende sia la vespa e l'eg) e nn ti compri una bella 500 nuova.......
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voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA
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ahhahaah l'avevo rimosso sto episodioDakun ha scritto:UnoTetano ha scritto:oddio, io sono perseguitato dall'ek4...
oggi ho mandato stramazza a vedermi una civic vti del 1995, 100000 km tagliandatim unipro, tenuta da un adulto, 3000 euro.
insomma un potenziale affarone.
il colore mi insospettiva, ma vabbè.. è argento met.
ERA UN'EK4
oddio, il fatto strano è che un secondo ho pensato che poteva andar bene lo stesso, ma solo per un secondo..
stramazza al tel:
- oh ma è un'ek4
-ma come un'ek??? del 95????
-si è un'ek. che faccio al provo ugualmente?
- .... (1 sec di meditazione)
-no no lascia stare
(che c@zzo rido vado in giro col cinquantino con la neve cribbio)
bei tempi
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Altra differenza non ancora detta:
EG6 euro1
EK4 euro2
Perciò anche se i cavalli (o KW) sul libretto son gli stessi, di bollo paga qualcosa in meno
Per cui se si guarda il lato economico EK4>EG6
EG6 euro1
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+Cagiva Navigator +VFR RC46
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Ek4>Ep3
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certo perchè qua dentro di gente razionale ce n'è a carrellate... penso ke qua dentro il lato economico, con VERA RAZIONALITA' nn l'abbia mai calcolato nessuno...Vicio ha scritto:Altra differenza non ancora detta:
EG6 euro1
EK4 euro2
Perciò anche se i cavalli (o KW) sul libretto son gli stessi, di bollo paga qualcosa in meno
Per cui se si guarda il lato economico EK4>EG6
quindi EG>EK
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