Replica Recaro

luchetto · Messaggio da **luchetto** » domenica 2 aprile 2006, 15:06

Sinceramente preferisco + in tessuto che in pelle,de gustibus!

Acura · Messaggio da **Acura** » domenica 2 aprile 2006, 15:14

è molto vero che l'alcantara si rovina facilmente, più che altro nella zona di seduta delle cosce dove si sfrega spesso salendo e scendendo o in prossimità delle curve...e l'alcantara rovinata (in breve tempo) non sta affatto bene...anche quella nera si nota quando è rovinata...purtroppo è bellissima ma ha queste controindicazioni..

In pelle non mi pronuncio, i sedili in pelle non mi piacciono ed inoltre sono scivolosi a meno che uno non abbia una cintura a 5 punti e allora la situazione cambia

In tessuto sono molto belli, classici ma cmq i + funzionali e meno paccosi (vi ricordo cmq che per avere sempre un ottima pelle in auto va pulita regolarmente con i suoi prodotti, uno sbattito in + del solito

e non indifferente)

Altro materiale se proprio si vuole fare gli sboroni

è il tessuto ignifugo utilizzato in tutti i veri sedili da corsa..è molto morbido, comodo, ignifugo (beh, conta poco nel nostro caso stradale), facile da cucire anche sulle curve data la sua elasticità, resistentissimo...il contro, come sempre: COSTA UNA FUCILATA al metro lineare...non ricordo quanto, dovrei farmelo ridire!

Altro materiale se si vuole avere un pò di pregio negli interni scarni delle nostre belve (maddechè

) è la pelle scamosciata..in sartoria costa un pò meno dell'alcantara, ma vi sono dei posti dove ho notato che l'alcantara, la pelle e la pelle scamosciata costano davvero una cazzata ed il sedile non è molto grosso da rivestire...la pelle scamosciata se è una buona pelle dura moltissimo, ho notato gli interni di una C3 comfort che ha questo pacchetto diciamo, e dopo 1 anno e mezzo son perfetti

FATE VOBIS

JONATHAN2FAST4U

io propongo i sedili recaro itr con tessuto louis vitton.....

Immagine

Bruno85 · Messaggio da **Bruno85** » domenica 2 aprile 2006, 17:17

luchetto ha scritto:Quoto,ma è anche vero che se uno vuole mettere degli sparco che sono leadfer nel mondo,non vedo xchè potrebbe essere criticato.Ci credo che gli FKakka fanno cagare

Infatti, se metti gli Sparco ocn le staffe DELLA SPARCO e li monti con attenzione non ci sono problemi... I problemi nascono sui sedili che sono tutta estetica e nessuna qualità...

Strano che nessuno abbia parlato dei

BRIDE...

Sono belli, altamente contenitivi, fighi e JDM da paura... E i costi sono + accetabili dei Recaro ITR...

luchetto · Messaggio da **luchetto** » domenica 2 aprile 2006, 22:48

facio un esempio,sulla mia ex auto avevo gli omp,e con le loro staffe mi sono sbattutto parecchio x adattarli ,anche se erano specifici.Mentre con gli Sparco è stata una passeggiata.

Bruno85 · Messaggio da **Bruno85** » lunedì 3 aprile 2006, 2:23

luchetto ha scritto:facio un esempio,sulla mia ex auto avevo gli omp,e con le loro staffe mi sono sbattutto parecchio x adattarli ,anche se erano specifici.Mentre con gli Sparco è stata una passeggiata.

Si... Ehm...

Ma che centra?

luchetto · Messaggio da **luchetto** » lunedì 3 aprile 2006, 5:08

L'ho detto a riguarda della bonta del prodotto della sparco.....

Bruno85 · Messaggio da **Bruno85** » lunedì 3 aprile 2006, 11:18

luchetto ha scritto:L'ho detto a riguarda della bonta del prodotto della sparco.....

Ah, ok!

Io sull' eg avevo gli Sparco Torino... Ottimi sedili, indistruttibili fatti molto bene. Unica pecca: sbiadiscono molto prima degli originali( dove battono sole/luna...

Bruno85 · Messaggio da **Bruno85** » sabato 8 aprile 2006, 12:37

Bruno85 ha scritto:
luchetto ha scritto:Quoto,ma è anche vero che se uno vuole mettere degli sparco che sono leadfer nel mondo,non vedo xchè potrebbe essere criticato.Ci credo che gli FKakka fanno cagare
Infatti, se metti gli Sparco ocn le staffe DELLA SPARCO e li monti con attenzione non ci sono problemi... I problemi nascono sui sedili che sono tutta estetica e nessuna qualità...

Strano che nessuno abbia parlato dei BRIDE...

Sono belli, altamente contenitivi, fighi e JDM da paura... E i costi sono + accetabili dei Recaro ITR...

In questa bella discussione sui sedili a nessuno frega na cippa dei MITICI BRIDE!?!?!?!?

Messaggio da **Tony JDM** » sabato 8 aprile 2006, 12:50

quelli sono replica bride.. che cmq sono uguali praricamente ai brix2 originali, ma con il tessuto in velluto invece che tessuto da "duri" sui veri..

se trovate dei replica bride rossi io ci sono

Bruno85 · Messaggio da **Bruno85** » sabato 8 aprile 2006, 14:17

Il mio dubbio sui Bride è che temo si sfondi completamente il ocntenimento laterale, visto che è così alto...

Messaggio da **ZON** » domenica 9 aprile 2006, 15:16

i bride sono altamente contenitivi..e non si rompono...cmq esistomo modelli con spalle piu basse..tipo gli ergo e gli zeta

e costano cmq come dei recaro (VERI) siamo sui 900$ cad. per un brix2 ovviamente è+ spedi e tutto il resto.

Roby84-R · Messaggio da **Roby84-R** » domenica 9 aprile 2006, 20:56

per i recaro 30th, dal conce, mi hanno chiesto 1.600,00? per un sedile!!!!!!!

nn ho parole...

ma quelli della DC5 fittano su EP3?????:angel

luchetto · Messaggio da **luchetto** » domenica 9 aprile 2006, 22:46

si,con leggera modifica sulla staffa d'appoggio

Messaggio da **ZON** » domenica 9 aprile 2006, 23:15

cmq come ha detto tonno quei brix sono fuffa perche' sono in suede..i veri sono solo tessuto o pelle

mst · Messaggio da **mst** » domenica 9 aprile 2006, 23:37

ZON ha scritto:cmq come ha detto tonno quei brix sono fuffa perche' sono in suede..i veri sono solo tessuto o pelle

cos'è "suede"? pelle scamosciata?

Messaggio da **sonny Vti** » domenica 9 aprile 2006, 23:46

mst ha scritto:
ZON ha scritto:cmq come ha detto tonno quei brix sono fuffa perche' sono in suede..i veri sono solo tessuto o pelle

cos'è "suede"? pelle scamosciata?

yes

Bruno85 ha scritto:
Bruno85 ha scritto: Infatti, se metti gli Sparco ocn le staffe DELLA SPARCO e li monti con attenzione non ci sono problemi... I problemi nascono sui sedili che sono tutta estetica e nessuna qualità...

Strano che nessuno abbia parlato dei BRIDE...

Sono belli, altamente contenitivi, fighi e JDM da paura... E i costi sono + accetabili dei Recaro ITR...
In questa bella discussione sui sedili a nessuno frega na cippa dei MITICI BRIDE!?!?!?!?

Messaggio da **typer558** » martedì 11 aprile 2006, 9:33

Come sono questi??? Buona marca???

Ci sono anche le slitte specifiche per EP3