) ho deciso di cambiarli e visto l'occasione capitata ho provato lo swap....i sedili fittano perfettamente nell'alloggiamneto pero ci sono 2 problemi, uno le staffe posteriori nn combaciano con gli attacchi e due, la larghezza del sedile stesso nn permette di attaccare entrambi i lati....allora mi sono messo li e ho swappato tutto lo scheletro.....se interessa eccovi la descrizione e le foto!
occorrente:
Sedili crx
Sedili ej9(quelli che avete sotto)
Cacciavite spaccato e a croce medio
Chiavi: 12-14-18 possibilmente sia spaccate che a bussola
Rondelle( minimo 16!)
Partiamo:
1)dobbiamo smontare il sedile e percio svitiamo con la 12 questi bulloni
Eccolo qui
Una volta svitate fate uscire il sedile e piazzatelo su un tavolo molto grande.... a sto punto dobbiamo staccare il telaio di ferro dai due cuscini(lo schienale e il sellino) ma prima ancora dobbiamo levare la plastica che ci copre i vari bulloni, sono 2 viti a croce.
eccoci qui
Adesso con la 12 svitiamo i due bulloni che sorreggono il sellino sia da una che dall'altra parte(in totale 4 bulloni)
e togliamolo
ora dobbiamo levare lo schienale, la cosa è + incasinata ma fattibile, da una parte ci sara solo un dado o un bullone(verso la portiera, dipende se abbiamo preso quello del passeggero o quello del pilota) mentre dall'altra dovremo levare senza rompere basta sfilarla, il tessuto e strappare un pezzettino di gomapiuma, troverete due bulloni del 14 svitateli e avrete solo lo scheletro dei sedili.
adesso prendiamo i sedili del crx e facciamo la stessa identica cosa
fortunatamente qui sara + facile togliere la copertura xchè c'è la lampo che aiuta!
solita storia staccate anche il superiore
Adesso montate le staffe dell' ej9 sullo schinale del crx
quando andate a rimettere il sellino dovrete inserire delle rondelle x fare spessore(cosi eliminiamo il problema sopraelencato)
riattaccate il tutto(le rondelle vanno su tutti e 4 i bulloni, serve circa 3 millimetri per parte)
stringete il tutto, si deformera' un po il telaio perche sotto stara + largo mentre sopra rimmara + stretto ma fregatevene.
Rimettete le plastiche(del crx)
rimontate il sedile fate anche l'altro con lo stesso metodo, e ecco il risultato
provati per strada nn cigolano e nn si muovono ma sopratutto stai bello incastrato e nn ti muovi neanche nelle curve strette fatte andando un po' veloci
Ringrazio il mitico ZAMPA per quello che lui sa!!!!
La PUPAZZI RACING colpisce ancora!
it
