K20A Intake Manifold: tree solutions!

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typer558
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K20A Intake Manifold: tree solutions!

Messaggio da typer558 » giovedì 10 marzo 2005, 15:16

Manica di sgallettati pipparoli EP3isti gay, rieccomi a farve vedè qualcosa di sostanzioso invece che di inutile resina :strama

Due soluzioni, badate bene: chi pionerizza???? :meco


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:teach :teach :teach :teach :teach :teach :teach :teach :teach :teach
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Ultima modifica di typer558 il giovedì 17 marzo 2005, 13:42, modificato 1 volta in totale.

Ermellino
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.

Messaggio da Ermellino » giovedì 10 marzo 2005, 16:39

Tacci tua Typer ma ndo' le trovi...... :clap
Sei sempre Er Più :teach






Matley mo' tocca a te ri-pionerizzà.....

typer558
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Messaggio da typer558 » giovedì 10 marzo 2005, 16:44

:asd :sifone .................ho pochi dettagli e poche foto per giudicarli, ma guardandoli così, se fossi in Matley, pionierizzerei il primo!!!! :teach


PS
Mààààààààt :daniel , se vuoi trovo dove puoi comprarli|||!!!!! :maro

Tenshi
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Messaggio da Tenshi » giovedì 10 marzo 2005, 18:14

a causa della grandezza......e si vede........non e' che ci sarebbero problemi per montarli al posto degli stock ??

AieieVTEC
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Messaggio da AieieVTEC » giovedì 10 marzo 2005, 19:23

Domanda inutile: E' roba JAP o USA?

typer558
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Messaggio da typer558 » venerdì 11 marzo 2005, 7:59

USA USA...................................................................e getta :sifone
Ma non è detto che perchè sia USA sia na chiavica, vedi gli ottimi prodotti della HyTech :strama



PS
Se è montato, vuol dire che monta! :teach
......e, tra l'altro, se monta sulla RSX che ha il vano motore ancora più angusto per via del serbatoio del servosterzo idraulico........... MaMMinchia

AieieVTEC
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Messaggio da AieieVTEC » venerdì 11 marzo 2005, 10:22

Ma non è detto che perchè sia USA sia na chiavica, vedi gli ottimi prodotti della HyTech
Nono, anzi!!!! Io direi :amore :amore :amore :amore

victorpapa
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Messaggio da victorpapa » venerdì 11 marzo 2005, 20:55

Capità dai retta a me sti collettori maggiorati vanno alla grande. :strama . Il mio b18c spoon ringrazia.

Da quello che vedo però i singoli condotti mi sembrano corti , quindi maggiore resa in alto

Tenshi
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Messaggio da Tenshi » venerdì 11 marzo 2005, 20:58

cioe basterebbe comprarlo e montarlo ??

costo ??

:strama :strama

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Messaggio da AieieVTEC » venerdì 11 marzo 2005, 21:10

Millemilionididollari!!!

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Messaggio da Tenshi » venerdì 11 marzo 2005, 21:42

accettano le rate ??

:asd :asd

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Messaggio da AieieVTEC » sabato 12 marzo 2005, 9:30

E i reni?!? :asd :asd :asd :asd

Matley
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Messaggio da Matley » sabato 12 marzo 2005, 12:47

Si monta senza smontare niente? cioè dal vano motore lo monti?

Tenente, tu che bazzichi mille forum, di che resa parlano?

typer558
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Messaggio da typer558 » lunedì 14 marzo 2005, 8:46

pionierizzate (come ho SEMPRE fatto io :strama ) e non scassate i maroni! :teach

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Messaggio da Tenshi » lunedì 14 marzo 2005, 19:57

costo ??

:strama :strama

nanibus81
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Messaggio da nanibus81 » lunedì 14 marzo 2005, 20:20

oltre a questo cosa consigliate come iniettori,potrei pionizzare :strama !!!!!!!!Datemi maggiori dettagli,

Daniel M
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Messaggio da Daniel M » lunedì 14 marzo 2005, 21:08

nanibus81 ha scritto:oltre a questo cosa consigliate come iniettori,potrei pionizzare :strama !!!!!!!!Datemi maggiori dettagli,
Non ti servono dei iniettori... :sosp

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Messaggio da nanibus81 » lunedì 14 marzo 2005, 21:24

anche quelli :strama

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Messaggio da typer558 » martedì 15 marzo 2005, 8:29

a lui servono perchè sta facendo l'up grade con i pistoni toda :teach :

http://www.kingmotorsports.com/product. ... ehicle=RSX :good!


Michele, in JAS hanno solo i PRC-HF1 (colli Jappo) a prezzi allucinanti! :(


GZ: http://www.groundzeromotorsports.com/





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Messaggio da typer558 » giovedì 17 marzo 2005, 13:20

Ecco la terza soluzione senza cambiare i collettori! :sifone
Da pionierizzare visto il prezzo di $125!!! :strama :strama
Anche se i più old si ricorderanno che ne parlammo tempo fa.......realizzato da una ditta Jappo............ :teach

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