Ek3 macchina mestruata maledetta...

IlTexano

Ieri una bravo megawagon 1.6 benza mi ha dato strada...

oggi per poco non monto sopra una audi tdi 1.9...

mah...

Sfox · Messaggio da **Sfox** » lunedì 14 febbraio 2005, 19:41

More Sex

Messaggio da **FULGORE** » lunedì 14 febbraio 2005, 20:28

non so cosa diavolo aspetti a cercarti dei collettori seri....

IlTexano

bastardi!

cmq i collewttori forse arrivano i megan...

Messaggio da **AssoTop** » lunedì 14 febbraio 2005, 23:06

In strada tutto e' relativo..

Considera che molti personaggi son in giro con i TDI e non fanno un tagliando uno.. dopo 2-3 anni e 100-150 K km, cambiano la macchina, che e' ormai morta dentro..

Confessioni di un concessionario Audi, non invenzioni del sottoscritto..

Personalmente ho visto un tizio acquistare 1 L di Castrol SLX perche' la sua Golf TDI mangiava un po' d'olio...

E il benzinaio.. ma non ne vuole uno specifico per motori diesel.. ? (per la cronaca, un semi-synth 5W40), ed il tizio NO NO, questi diesel dell'ultima generazione sono meglio dei benzina...

byez,

AssO

memo · Messaggio da **memo** » lunedì 14 febbraio 2005, 23:07

Ma i collettori sono uguali per i vari D-series?

Che se è così mi sa che penso anch'io ai megan...

IlTexano

sembrerebbe di si...

credo che l'unica cosa che scassi il quallero sia il fatto che poi il centrale fitta o non fitta se non o hai il kat!

boh

memo · Messaggio da **memo** » lunedì 14 febbraio 2005, 23:24

eh, appunto... di che diametro sono? Sul sito non l'ho trovato...

quindi si accoppierà tenendo cat e centrale stock?

Boh!

IlTexano

credo 50!

no devi cambiare anche centrale almeno! senno non fitta...

a meno che non ci sia un kat che va a fitare

boh non lo so memo!

ma si, se andate da un marmittaro bravo se non fitta un taglia e un cuci e fittta tutto

IlTexano

la cosa del marmittaro però mi ha sempre lasciato perplesso... parlate sempre di flusso pulito dell'aria.. una saldatura non è mai perfetta..

Messaggio da **FULGORE** » martedì 15 febbraio 2005, 1:27

se vai da uno bravo non rischi troppo...

IlTexano

tnx!

lusmick

TEXANO prima per curiosità ho controllato il sito della supersprint ed ho notato che tu monti collettore differente (o almeno il codice lo è) degli altri D serie.

penso che il motivo sia che tu monti il catalizzatore in differente modo. almeno immagino. io controllerei bene prima di fare un acquisto (visto che se non mi sbaglio è anche online).

lusmick

e spendi un po di soldi per pionizzare

IlTexano

vabbè per il kat c'è la soluzione no? un 200 celle giusto?

lele.EG3

I collettori quali vorresti prendere questi vero?

http://www.meganracing.com/products/pro ... prodid=282

se ho capito bene dovrebbero fittare su tutti i d-series,quindi credo anche su quella chiavica del mio d13.......il prezzo cavolo è più che invitante soprattutto ora coll'euro forte,quasi quasi ci faccio un pensierino anch'io!

memo · Messaggio da **memo** » martedì 15 febbraio 2005, 21:02

d13 chiavica?

lele.EG3

memo_EG ha scritto:d13 chiavica?

eheh è così memo è cosi

...voglio bene alla mia macchina ma non cammina proprio c'è poco da fa

...almeno rispetto a tutte le altre civic!

ritornando IT........pare che a quel link postato sopra ci siano da aggiungere un botto di spese di spedizione e dogana

...tu volevi prenderli lì manuel?se poi vuoi chamarmi ne parliamo,oppure anche domani se riesco a venire al raduno settimanale....forse a prenderne 2 si dividerebbero le spese!

IlTexano

si ma li prendiamo con lo store, teoricamente le spese sono divise per quanti siamo...?

boh!

non credo si vada oltre i 200!