[EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
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Marra
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[EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
Ciao ragazzi come da titolo posseggo una civic 1.6 ep2 e mi sta balenando l'idea di preparare assetto e impianto frenante per farmi qualche track day in sicurezza.
In particolare é possibile sostituire i dischi dei freni anteriori con dei maggiorati mantenendo pinze originali e montandoci ovviamente pastiglie sportive?
Grazie!
In particolare é possibile sostituire i dischi dei freni anteriori con dei maggiorati mantenendo pinze originali e montandoci ovviamente pastiglie sportive?
Grazie!
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
Maggiorati in spessore o diametro?
Vendo pastiglie nuove all'80%.
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Marra
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
Diametro..Sgarboman ha scritto:Maggiorati in spessore o diametro?
Si può pure in spessore?
Ho letto un articolo su 4ruote dove viene sottolineata l'inutilità quasi dei baffati e forati quanto a potenza di frenata e consigliavano appunto di aumentare il diametro del disco mantenendo stock pinze e pasticche..
I dischi stock sono 262 mm di diametro.. il type r ep3 monta i 282.. che siano sufficienti per un uso in track day (di mezz ora a pistata)?
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
direi che siano sufficienti anche solo delle pastiglie e olio buoni sull'impianto stock...
detto ciò l'ep3 monta i dischi da 300...se vuoi montare quelli devi farti le staffe per spostare verso l'esterno la pinza oppure montare quelle ep3...
detto ciò l'ep3 monta i dischi da 300...se vuoi montare quelli devi farti le staffe per spostare verso l'esterno la pinza oppure montare quelle ep3...
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
Invece di leggere le mischiate su 4R guardati il topic sui dischi freno e, se hai tempo, anche quello sulle pastiglie.
Vendo pastiglie nuove all'80%.
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Marra
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
Mi sono giá letto diverse cose.
Solo mi sembrava poco sicuro girare in pista coi dischi originali.. L'olio dei freni l'ho sostituito un paio di mesi fa, il motul factory line dot 4.
Però ho ancora i flessibili in gomma.
Quindi insomma 4 ds 2500, + 4 tubi in treccia dovrebbero bastare per girare "tranquillo"..
Solo mi sembrava poco sicuro girare in pista coi dischi originali.. L'olio dei freni l'ho sostituito un paio di mesi fa, il motul factory line dot 4.
Però ho ancora i flessibili in gomma.
Quindi insomma 4 ds 2500, + 4 tubi in treccia dovrebbero bastare per girare "tranquillo"..
- XKennyEYE
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
Sì certamente. Ma per ora puoi anche tralasciare i tubi dato che sono relativamente nuovi. Metti pastiglie e olio buoni e sei a posto; magari metti in previsione anche una bella gomma stradale sportiva tipo Neova
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
i dischi originali vanno più che bene :goos e anche i tubi stock non dovrebbero avere problemi
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
XKennyEYE ha scritto:Sì certamente. Ma per ora puoi anche tralasciare i tubi dato che sono relativamente nuovi. Metti pastiglie e olio buoni e sei a posto; magari metti in previsione anche una bella gomma stradale sportiva tipo Neova
Ehm...la mia ep2 è del 2002.. Mai sostituiti flessibili prima d'ora, ho cambiato e spurgato solo l'olio..
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Marra
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
I tubi stock essendo datati potrebbero gonfiarsi.. nel forum c'è una guida per cambiarli?bagga typeR ha scritto:![]()
i dischi originali vanno più che bene :goos e anche i tubi stock non dovrebbero avere problemi
Sono anch'io uno smanettone da garage
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
Per cambiarli non ci vuole niente. Togli i vecchi con una chiave e metti i nuovi. La parte delicata è fare lo spurgo
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
Ah tutto qui?XKennyEYE ha scritto:Per cambiarli non ci vuole niente. Togli i vecchi con una chiave e metti i nuovi. La parte delicata è fare lo spurgo
Per lo spurgo ho il babbo che mi spedala su richiesta
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
Quando invece alle gomme per girare in pista io le prenderei sempre usate e messe almeno al 60%..tanto in pista si fanno fuori presto..
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
Se hai degli altri cerchi da usare in pista ci sta. Ma le gomme usate sono sempre un rischio
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
quoto...
se le pistate non saranno troppe direi che potresti prendere le neova,ottime stradali che vanno bene anche in pista...
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
Anche perché quando ti dicono "al 60% e ci ho fatto giusto due pistate" vuol dire che sono ovalizzate e alla tela 
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
Sono un ex gommista, almeno lo stato della gomma sono in grado di riconoscerlo da soloXKennyEYE ha scritto:Anche perché quando ti dicono "al 60% e ci ho fatto giusto due pistate" vuol dire che sono ovalizzate e alla tela
Quanto alle stradali per pista mah... Non ne sono così convinto, una mezzo'ora a pistata per 3-4 pistate probabilmente le faccio già fuori. Non sono troppo morbide?
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
le stradali sono più dure delle sportive o semislick...
io su itr con le neova ad08r,che penso sia la gomma stradale più vicina alle semislick in commercio,ci ho fatto 15-18 turni e sono arrivato a farci 8-9k km (cambiandole anche un pochetto prima del dovuto)...parti da qui e considera che con meno pista ci fai e più ti durano,se ci facessi solo 3-4 turni secondo me,così ad occhio,potrei arrivare a farci intorno ai 20k km...
io su itr con le neova ad08r,che penso sia la gomma stradale più vicina alle semislick in commercio,ci ho fatto 15-18 turni e sono arrivato a farci 8-9k km (cambiandole anche un pochetto prima del dovuto)...parti da qui e considera che con meno pista ci fai e più ti durano,se ci facessi solo 3-4 turni secondo me,così ad occhio,potrei arrivare a farci intorno ai 20k km...
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Re: [EP2] Dischi freno maggiorati con pinza e pasticche stock
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