[EP2] clock clock fondo sconnesso

[Marra]

Ciao ragazzi come da titolo in presenza di buche sento un clock clock proveniente da tutto l'assale anteriore. Sembra più rumoroso a destra in realtà, e a sinistra non si sente sempre.

L'ho portata dal meccanico che mi ha detto di aver controllato i silent blocks e i tiranti della barra stabikizzatrice e non c'è nessun problema.
Secondo lui è pure normale :mad:
Quando lo sconnesso è un pó continuo ed é in curva il volante vibra. Non è una bella sensazione.

Devo cambiare meccanico secondo voi?!

[Junior]

io avevo un rumore simile e cambiando le biellette dell'antirollio è sparito...il bello che a vederle erano sane

[Sgarboman]

La EP2 è come la 3 che ha avuto richiami per la scatola dello sterzo?

[Valentino Cerveri]

...oltre a cambiare meccanico cambierei anche macchina...

[Marra]

Come faccio a vedere se c'è stato un richiamo per la mia? È ancora fattibile?

[Marra]

io avevo un rumore simile e cambiando le biellette dell'antirollio è sparito...il bello che a vederle erano sane

Ti riferisci ai tiranti della barra stabilizzatrice?
Se sono questi dovrei riuscire a sostituirli da solo..
Però addirittura in grado di provocare una vibrazione al volante.. Mi parr strano.

[Junior]

si esatto...a me sembrava di perdere l'avantreno dai rumori che faceva

[bagga typeR]

Come faccio a vedere se c'è stato un richiamo per la mia? È ancora fattibile?

Secondo me se hai possibilità di andare alla honda a chiedere ti sanno dire tutto,se per la tua c'è il richiamo e se è stato fatto il lavoro,oppure anche per telefono tanto ti chiederanno il numero di telaio e basta

[grosson]

certo che sta ep2 ne ha di rogne...apri un topic al giorno
cmq di ep2 ne abbiamo avute due in famiglia ed erano silenziosissime
ipotizzerei ammortizzatore scarico

[Marra]

É stata la mia prima macchina, sin dai 18.. Ammetto che l'ho scannata molto
Un po alla volta sto risolvendo tutto..

E...si...ho anche 2 ammo che perdono olio..

[bagga typeR]

Allora potrebbero anche essere loro a fare quel rumore,magari ormani non hanno più olio dentro

[Marra]

Allora potrebbero anche essere loro a fare quel rumore,magari ormani non hanno più olio dentro

Tuttavia il fatto che addirittura vibra il volante quando ci sono più buche ravvicinate credo sia più possibile sia dovuto ai silent piuttosto che agli ammortizzatori.. No?

[XKennyEYE]

Già che gli ammo perdono olio significa che sono andati e ovviamente da rifare comunque io la butterei sta civic posseduta eh, ti sta facendo perdere un sacco di tempo e soldi

[bagga typeR]

Tuttavia il fatto che addirittura vibra il volante quando ci sono più buche ravvicinate credo sia più possibile sia dovuto ai silent piuttosto che agli ammortizzatori.. No?

La vibrazione è più probabile che siano i silent block mentre il rumore potrebbe anche essere degli ammo

[grosson]

sono gli ammo fidati..mi è successa stessa cosa su ek...io non girerei con gli ammo scoppiati davanti...praticamene ammortizzi solo con la molla ora....vedi tu

[Marra]

Meccanici consigliati provincia di Padova?

[bagga typeR]

l'utente NP è in gamba ma non so il nome dell'officina e nemmeno dove sia di preciso (mi pare cittadella),prova a mandargli un PM o aspettare per vedere se qualche veneto passa di qui e sa dirti qualcosa di più preciso...

[grosson]

se hai una discreta manualita' è un lavoro molto semplice da fare una volta che ti sei procurato gli ammo

[Marra]

Ho una discreta manualità però sai.. se procuro degli ammortizzatori sportivi con già le molle montate non credo mi chiedano tanto più di 50euro..
La ST garage ad esempio per la mia ha un kit da 300e.. -3cm ant/post.
è una ditta di torino.

[grosson]

se hai gia' gli ammo chiusi ci metti 30 min a sostituirli !almeno quelli anteriori...cmq sconsiglio assetto da 300 euro...meglio gli stock con solita molla