ABS EG

[wolfman33]

Ho già provato con il tasto cerca , ma non ho trovato nulla di significativo.
Allora appena presa la macchina gomme e freni erano alla frutta (addirittura le pastiglie erano arrivate al metallo). In tale stato l auto bloccava praticamente subito.
Ora con gomme e pastiglie decenti (ebc gialle) non riesco proprio a farle andare in bloccaggio, sta entrando l ABS o oppure no ? Il pedale non dovrebbe vibrare alla inserimento ?
La spia non si è mai accesa non è che è stata rimossa ? Devo capirci qualcosa help, insomma ho rinunciato alla ee8 per avere l'ABS

[LuFo R]

se si chiama Anti Block System, zio caro come è possibile che prima tu riuscissi a bloccare le ruote? Forse perchè non funziona?

[wolfman33]

Ciò che mi lascia perplesso è il fatto che ora non riesca ad andare in bloccaggio, con paste decenti non dovrebbe arrivarci prima ?
Nel caso non funzioni davvero come devo agire ?

[DOK85]

sì vibra quando attacca l'abs, provalo in un prato o nella ghiaia vedi subito se funziona, se per strada non riesci a far "attaccare" l'abs vuol dire che non frena un c@zzo in effetti l'impianto stock fa pena cmq dovresti arrivare lo stesso al bloccaggio, se non funzia l'abs si accende la spia e cmq quando la metti in moto dopo 3/4 secondi senti il rumore del test

[MOTORPUNX]

Se entra lo senti.Se inchioda e fa fumare le gomme in frenata vuol dire che è sminkiato,magari è solo il fusibile

[manzo]

La scatola fusibili abs la trovi nel vano motore in caso

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[Matty]

per come funziona bene l'abs della eg6....

[Michel_ITR99]

Mother of God rinfoderato

[fataturbino]

No, no, una donna in famiglia aveva massacrato nonsoche auto e dovevi rinunciare al coupé preferendo un'auto in cui poter portare i bimbi, io ricordo questo.

Quindi, Michel, rinfodera il maderofgod

[wolfman33]

Eh lo so bene , ma è un dispositivo che mi aveva già salvato le chiappe , inoltre avevo bisogno di una vera 4 posti , non una 4 virtuali
Cmq fusibili sono tutti ok , ma quella cavolo di spia oltretutto non dovrebbe accendersi se ne stacco uno ? O è solo per avarie ai sensori e alle centraline ? magari la mia l'hanno davvero levata la lampadina... cmq dopodomani è in programma lo spurgo, appena effetuato provero per bene a far fischiare i dischi.
Fata mi ha anticipato la macchina è rimasta un paio di mesi come unica auto di famiglia.

[MOTORPUNX]

Staccalo che frena deppiu'....

[wolfman33]

Se è davvero cosi ditemelo subito che lo sdradico al volo piuttosto che provare a ripararlo

[wolfman33]

Bene news : spurgato i freni ora frena BENE , come immaginavo l'ABS non va ... da dove comincio ? I fusibili sono sani , la corrente passa , pensavo di iniziare dai sensori. Datemi un consiglio mi sono letto alcune discussioni e mi pare un inferno questo impianto

[DOK85]

sì è un inferno, io l'ho cambiato tutto e penso di aver detto tutte le madonna di sto mondo

[wolfman33]

Mmm è davvero tanto efficace , insomma ne vale la candela ? Mi pare di aver sentito che qualcuno ci ha montato l ABS della DC2 è per caso p&p ?

[fataturbino]

A me dopo aver montato i cerchi invernali il primo anno, il giorno stesso presi uno slavazzone ed il giorno successivo mi si accese la spia dell'ABS, che non entrava in funzione.
La portai dal mecca che diede una pulita ai sensori, e poi non ebbi più mai problemi.

Inizia anche tu dai sensori, escludi le cause minori, che a mettersi le mani nei capelli dalla disperazione c'è sempre tempo.

[wolfman33]

Quello che mi preoccupa è che il genio che l'ha avuta prima ha rimosso la spia dell'avaria , non vorrei che ci avesse già sbattuto il muso e poi lasciata cosi per disperazione..progetto a pulire i sensori. PS con cosa li pulisco ? Solo acqua mi pare un po poco

[manzo]

Il problema é che non gli si accende la spia, quindi l ecu non rileva errori, e non sa da dove partire a ricercare il guasto.
Fato a te si accese la spia? A me si, quando avevo un cavo del sensore spezzato

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[DOK85]

Ma magari la spia si accende però ha la spia bruciata nel cruscotto :| Ma quando la accendi lo senti dopo pochi secondi il rumore del test dell'Abs?
Controlla anche i due fili della pompa dei freni se sono rotti o non fanno contatto dopo poco si disattiva l'Abs

Anzi quando giri il quadro col secondo clip si deve accendere la spia dell'Aps poi quando metti in moto la macchina dopo il test si deve spegnere, lo fa questo?

[wolfman33]

Se parli del main relay si si sente che scatta poco dopo l'accensione. I cavi dell'ABS sono tutti quelli con i connettori arancio i giusto? ProveroProvero a tirarli tutti magari qualcuno viene via con due dita.

Edit: non sapevo nemmeno si accedesse accendendo solo il quadro ._.