irrigidimento silent block

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zago 71
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irrigidimento silent block

Messaggio da zago 71 » domenica 3 febbraio 2013, 20:40

salve, io vorrei portare al attenzione un metodo molto usato nelle competizioni (sopratutto nei campionati turismo) per irrigidire la scocca senza l'uso dei costosissimi uniball. In poche parole anziche andare a cambiare il silent block e quindi avere comunque un effetto ammortizzante dello stesso anche se più rigido, nelle corse si utilizza un dischetto di teflon interposto sopra al silent block... questo disco viene forato al centro per permettere il passaggio del perno su cui verra poi fatta passare la vite.. (ora io non ho ancora avuto il tempo materiale per smontare i braccetti honda e non so se il disegno da me fatto possa valere per i silent block honda).Queste due mezzelune o dischetti vengono fissati insieme al silent block bloccano i perni e poggiandosi sul braccetto impediscono al silent block di lavorare, di solito si mette dentro anche del silicone proprio per "bloccare" del tutto l effetto del silent block... ovviamente questo sistema irrigidisce molto l auto... più di qualsiasi silent block rigido in commercio.Non so quanto possa essere utile questo sistema io l ho visto usare molto sulle auto turismo o nei trofei dove il telaio e i silent block vanno tenuti per regolamento.

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Black Mamba
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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da Black Mamba » domenica 3 febbraio 2013, 22:30

Interessante, anche se non ho ben capito come viene interposto al sillentblock originale...comunque io una volta sul mio Escort Cosworth ho cambiatto tutti i sillentblock dell'avantreno e gli ho sostituiti con quelli della Powerflex in teflon/silicone...inutile dire che sia una delle spese più azzeccate della mia vita, un risultato impressionante, cambia completamente la guida rendendola più precisa e reattiva, anche in frenata!
Chissà che non m'incazza aè!!

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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da zago 71 » domenica 3 febbraio 2013, 23:37

Black Mamba ha scritto:Interessante, anche se non ho ben capito come viene interposto al sillentblock originale...comunque io una volta sul mio Escort Cosworth ho cambiatto tutti i sillentblock dell'avantreno e gli ho sostituiti con quelli della Powerflex in teflon/silicone...inutile dire che sia una delle spese più azzeccate della mia vita, un risultato impressionante, cambia completamente la guida rendendola più precisa e reattiva, anche in frenata!

il silent block come vedi nel disegno viene CHIUSO dal teflon! bloccando la boccola centrale con il silent block si impedisce ad esso di lavorare..in questo modo si ha un effetto uniball anche se meno rigido... io a breve lo vorrei fare su tutti silent block della macchina se non fosse che il teflon costa 90 euro al metro e mi ci vogliono vari diametri...

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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da POPOHELL » lunedì 4 febbraio 2013, 14:40

interessante :sese

e se invece di usare il teflon che costa una follia solo perche' resiste alle temperature li fai in polietilene?? pe 1000 magari :angel
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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da POPOHELL » lunedì 4 febbraio 2013, 14:47

rettifico potrebbe essere troppo morbido

un bel pom c che costa anche meno del teflon potrebbe andare
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zago 71
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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da zago 71 » lunedì 4 febbraio 2013, 19:13

Io so che si usava il teflon nn per la durezza ma per la sua flessibilita e la resistenza per cm o roba del genere comunque chiedero al mio capo (ingegnere di pista team draco world series) cosi mi illumina..

Acid
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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da Acid » martedì 5 febbraio 2013, 5:27

Toglili e fatteli fare in ghisa.


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o-o)___(o-o

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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da POPOHELL » martedì 5 febbraio 2013, 9:30

io lavoro le materie plaastiche...
per quello vorrei sapere perche' usano il teflon
si puo' trovare qualcosa con proprieta' simili ma a prezzo piu basso :asd
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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da zago 71 » martedì 5 febbraio 2013, 16:58

Acid ha scritto:Toglili e fatteli fare in ghisa.


Sent from my iPhone using Tapapussy

dici di fare in ghisa tutto il silent block oppure il dischetto? in entrambi i casi spacchi tutto per stress del materiale e altre cose... e poi la ghisa ha un peso allucinante... io ho parlato col mio capo e mi ha detto ceh si costa tanto ma ha un rapporto elasticita-resistenza/peso molto ideale... è facilmente tornibile ecc ecc io l ho trovato a 90 euro al metro del diametro che voglio ora provo a vedere visto che dovro montare l assetto a breve tiro via i bracci e vedo cosa si può fare... tu che altro materiale plastico consigliavi?

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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da POPOHELL » martedì 5 febbraio 2013, 17:56

Chiedi la scheda tecnica del materiale e mandamela.
Poi sento in ditta e troviamo qualcosa di simile ma economico
E' la cosa migliore
Ce ne sono vari tipi di teflon :good
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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da andrea_crx » martedì 5 febbraio 2013, 18:21

zago 71 ha scritto:
Black Mamba ha scritto:Interessante, anche se non ho ben capito come viene interposto al sillentblock originale...comunque io una volta sul mio Escort Cosworth ho cambiatto tutti i sillentblock dell'avantreno e gli ho sostituiti con quelli della Powerflex in teflon/silicone...inutile dire che sia una delle spese più azzeccate della mia vita, un risultato impressionante, cambia completamente la guida rendendola più precisa e reattiva, anche in frenata!

il silent block come vedi nel disegno viene CHIUSO dal teflon! bloccando la boccola centrale con il silent block si impedisce ad esso di lavorare..in questo modo si ha un effetto uniball anche se meno rigido... io a breve lo vorrei fare su tutti silent block della macchina se non fosse che il teflon costa 90 euro al metro e mi ci vogliono vari diametri...
Non puoi spiegare meglio ?non mi e' ben chiaro..
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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da Michel_ITR99 » martedì 5 febbraio 2013, 18:37

io a breve lo vorrei fare su tutti silent block della macchina
Ma per uso solo pistaiolo, vero ?

Con una roba così su strada ti cadono i denti ad ogni buchetta.
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da victorpapa » venerdì 8 febbraio 2013, 19:55

ma un bel set di inserti economici della energy suspension che vanno a riempire proprio i vuoti dei gommoni stock?

http://www.ebay.com/itm/Energy-Suspensi ... 34&vxp=mtr

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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da zago 71 » giovedì 21 febbraio 2013, 15:02

andrea_crx ha scritto:
zago 71 ha scritto:

il silent block come vedi nel disegno viene CHIUSO dal teflon! bloccando la boccola centrale con il silent block si impedisce ad esso di lavorare..in questo modo si ha un effetto uniball anche se meno rigido... io a breve lo vorrei fare su tutti silent block della macchina se non fosse che il teflon costa 90 euro al metro e mi ci vogliono vari diametri...
Non puoi spiegare meglio ?non mi e' ben chiaro..
per il forum è difficile da spiegare! comunque si è un amodifica che si fa prevalentemente per la pista! rende più rigido di un silent block irrigidito... pultroppo il mio prof non mi da la scheda del materiale.... comunque in poche parole si crea una c che abbraccia il perno dove passa la vite e il braccetto stesso andando a BLOCCARE il silent block nel disegno che ho messo prima si dovrebbe vedere bene i gomotti che irrigidiscono il silent block vanno bene ma non penso esistano per i silent block dei bracci! comnquenon appena ne avro la posibilità e il tempo faccio foto visto che è in programma un lavoro cosi sulla mia auto

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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da pepo » giovedì 21 febbraio 2013, 17:37

ma quindi questo "coso" viene applicato esterno a tutto (braccetto+sb)? Poi viene stretto con il bullone passante e tirato abbestia in modo da intostare il megasandwich che si crea?

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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da manzo » giovedì 21 febbraio 2013, 18:19

e gli ingombri?
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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da zago 71 » lunedì 25 febbraio 2013, 17:51

nono questa "c" di teflon in poche parole blocca il perno del silent block (quello dove poi passa la vite) e si poggia appena al esterno del braccetto... in poche parole elimina la funzione del silent block perchè blocca il perno che passa dentro ad esso e poi pogiandosi al braccetto, appunto elimina la sua funzione per evitare ancora al silent block qualsiasi movimento di solito si riempie di silicone questa c e poi viene chiuso il tutto in modo che il teflon si incolla al silent block... non so se sono stato chiaro o non si è capito una pigna.. :asd

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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da andrea_crx » lunedì 25 febbraio 2013, 21:41

la seconda :(
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Re: R: irrigidimento silent block

Messaggio da manzo » lunedì 25 febbraio 2013, 22:32

Posta una foto. Io rimango perplesso sugli ingombri. O é talmente fino o non so

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Re: irrigidimento silent block

Messaggio da zago 71 » lunedì 25 febbraio 2013, 23:37

appena comincerò a fare questo lavoro postero foto e tutto per adesso più che mettere disegni come in prima pagina e non posso fare altro...

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