Vibrazione pedale in frenata, dischi freno e pastiglie nuove

[Marra]

Ciao ragazzi,
da un mese a questa parte ho sostituito dischi e pastiglie a casa (marca ap, è una sottomarca della brembo, la mia è l'ep2).
Rodaggio di 500km eseguito con frenate brevissime e senza inchiodate.

Ebbene ieri mi trovavo in corso australia a Padova dalle mie parti, ero in ritardo, ai 130 orari mi trovo un caxxone davanti che inchioda e sono stato costretto ad inchiodare a mia volta.
Insomma non so se sia stato lo shock termico ma dai 120 in su se freno deciso vibra parecchio il pedale del freno, non vibra però il volante.
Ho fatto la prova ai 90 orari e il pedale vibra pochissimo, bisogna proprio farci caso.

Allora tra i lavori che devo farci ho da sostituire i tiranti della barra stabilizzatrice.
Che siano loro a provocare questa vibrazione? Oppure il dot4 vecchio anch'esso da sostituire?
Vorrei escludere l'eventuale ovalizzazione dei dischi. Mi sembrerebbe eccessivo!

Grazie a tutti, non ho trovato un post che trattasse bene questa problematica.

Ps: i dischi nuovi anteriori sono fissati bene al mozzo, il mozzo l'ho pulito bene col wd40 al momento della sostituzione.

[AliEN61]

Abs che è entrato in funzione forse? o equilibratura sballata? la convergenza l'hai fatta dopo aver rimesso i dischi nuovi?

[Marra]

Mmmh, no... Il pedale del freno era a metà corsa, non s'è accesa la spia dell'abs..
La convergenza e l'equilibratura non l'ho fatta dopo la sostituzione dei dischi. Ho fatto pure l'inversione già che c'ero e visto che il volante non vibra (nemmeno ai 150 orari) e l'auto cammina dritta non ci ho nemmeno pensato visto che non dovrebbe servire..

C'è piuttosto qualche relazione con qualche silent block andato?

Ah dimenticavo, sulle pasticche anteriori non ho messo la piastrina anti vibrazione.. Ma può essere che l'assenza di quel millimetro di piastrina possa generare una vibrazione del genere?! Mah...

[Sgarboman]

Vorrei vedere la Brembo che fa una sottomarca con lo stesso nome della AP racing

Comunque hai piegato i dischi. Scaldali bene e tornano come prima.

[Spazius]

Decisamente i dischi, se in tutte le altre situazioni non vibra il volante.

Per scaldare i dischi come dice Sgarbo suggerisco la staccata per curva Boston arrivando da PD sud a tutto, tanto c'è la via di fuga ora.

[bagga typeR]

ma con i dischi storti non dovrebbe sentire le vibrazioni anche al volante...?
quando li avevo storti io sentivo vibrare abbastanza il volante in certe frenate ma sul pedale non sentivo niente

[Marra]

Decisamente i dischi, se in tutte le altre situazioni non vibra il volante.

Per scaldare i dischi come dice Sgarbo suggerisco la staccata per curva Boston arrivando da PD sud a tutto, tanto c'è la via di fuga ora.

Quindi è sufficiente surriscaldarli nuovamente e tornano apposto? Che non vada a danneggiarli ulteriormente!
Comunque in curva Boston s'è ammazzata tanta di quella gente, una mia conoscente ha distrutto una macchina oltretutto..

In nessuna situazione vibra il volante, oggi ai 90 all'ora frenando tranquillo non ho avvertito alcuna vibrazione. Aspetto magari un altro pò per la staccatona, almeno altri 100km di rodaggio..

[Marra]

Vorrei vedere la Brembo che fa una sottomarca con lo stesso nome della AP racing

Comunque hai piegato i dischi. Scaldali bene e tornano come prima.

Brembo S.p.A. è proprietaria di AP, AP Racing e Breco, da quanto ne so io..

[Dejavu]

Scaldali bene e tornano come prima.

[Sgarboman]

Brembo S.p.A. è proprietaria di AP, AP Racing e Breco, da quanto ne so io..

Hai qualche riferimento? Magari mi sbaglio.

[Max Payne]

Brembo S.p.A. è proprietaria di AP, AP Racing e Breco, da quanto ne so io..

Hai qualche riferimento? Magari mi sbaglio.

ha ragione marra..... avevo letto da qualche parte che era cosi.....

cmq dischi storti al 101%
fai qualche bella staccata e tutto torna come prima!

[Dejavu]

ma una rettifica da 20 euro no e???

[Marra]

ma una rettifica da 20 euro no e???

Da quanto ne so con la rettifica si peggiora la situazione. Me li lavoro con la staccata... Magari in retromarcia..

[Marra]

Brembo S.p.A. è proprietaria di AP, AP Racing e Breco, da quanto ne so io..

Hai qualche riferimento? Magari mi sbaglio.

E' sufficiente che vai nel sito della Brembo, quando cerchi nel catagolo scegliendo il modello della macchina trovi l'opzione Ap e Breco. Su ebay c'è il negozio del grossista dell' Ap, i prezzi sono piuttosto bassi:
http://stores.ebay.it/AP-ricambi/Dischi ... 34.c0.m322

[Ironcivicek]

posso intervenire è successo a me, prima di montare i dischi nuovi hai pulito il mozzo portadisco da i piccoli residui di sporco e di ossido... io risolsi smontando i dischi con la spazzola di ferro ho pulito tutto il mozzo ho spruzzato parecchio svitol per far scivolare via la mondezza asciugato tutto rispruzzato una goccia montato tutto e problema passato

[Dejavu]

peggiorare la situazione?? ma che stai a di.. io ogni volta che vado in pista rettifico il giorno dopo.. di solito bastano una manciata di centesimi, se son proprio storti qualche decimo. le pastiglie dei freni da quando sono degli utensili??

[curra80]

se te l'ha fatto subito sarebbe da verificare anche la planarità del mozzo altrimenti continui a deformarli dopo pochi km

[Sgarboman]

E' sufficiente che vai nel sito della Brembo, quando cerchi nel catagolo scegliendo il modello della macchina trovi l'opzione Ap e Breco. Su ebay c'è il negozio del grossista dell' Ap, i prezzi sono piuttosto bassi:
http://stores.ebay.it/AP-ricambi/Dischi ... 34.c0.m322

E la AP racing?

peggiorare la situazione?? ma che stai a di.. io ogni volta che vado in pista rettifico il giorno dopo.. di solito bastano una manciata di centesimi, se son proprio storti qualche decimo. le pastiglie dei freni da quando sono degli utensili??

Ma che stai a dì tu! Il disco è piegato e va raddrizzato.

[Nrg17]

peggiorare la situazione?? ma che stai a di.. io ogni volta che vado in pista rettifico il giorno dopo.. di solito bastano una manciata di centesimi, se son proprio storti qualche decimo. le pastiglie dei freni da quando sono degli utensili??

Ma che pastiglie di merda usi per piegare sempre i dischi?

[Spazius]

peggiorare la situazione?? ma che stai a di.. io ogni volta che vado in pista rettifico il giorno dopo.. di solito bastano una manciata di centesimi, se son proprio storti qualche decimo. le pastiglie dei freni da quando sono degli utensili??

Usi dischi o pastiglie di merda. Mai successo di avere vibrazioni in frenata dopo un track day se non con dischi di merda. In particolare gli open parts, che hanno tutto un imballaggio figo e poi dopo poco vibrazioni che scuotevano la macchina...

Che poi il "disco storto" probabilmente non è storto, ma ha delle variazioni di spessore lungo la pista frenante, se è un buon disco.
Cose che capitano quando a dischi caldi si sta fermi con il piede sul freno, che poi si vede anche il "negativo" della pastiglia sulla pista frenante. Ecco lì c'è più spessore e fa vibrare tutto.
Con delle pastiglie un po' arroganti, frenando forte e scaldando molto il disco si rimuovono queste variazioni di spessore, riportando la situazione alla normalità.
Con le pastiglie stradali non accadrà mai.
Se i dischi sono di merda e si piegano, non c'è rettifica che tenga, torneranno a vibrare.