Retroilluminazione tasti orientamento flusso aria

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Ragazzi buongiorno,

la domanda è: come fare per sostiuire le lampadine (se sono lampadine) della retroilluminazione dei pulsanti per l'orientamento flusso aria? (EG4 "Lsi" )

Per un pò me ne andava solo una (ho scoperto quindi che devono esser almeno due!) poi l'altra si accendeva se chiudevo "con forza" il cassettino porta-oggetti.
Oramai però è da un pò che non si illumina più nulla quando accendo le luci -si illuminano solo il led interni ad ogni pulsante -

Ho già controllato tutti i fusibili (quelli appena sopra il pedale della frizione per intenderci) e sono tutti OK.

Grazie mille!
Max

[Matty]

tu intendi l'illuminazione dei disegnini del clima oppure i tasti proprio?

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In primis grazie per l'interessamento.
Tornando a noi
Quella dei pulsanti, verdi e arancio si illuminano. La retroilluminazione, di colore bianco (a mio avviso gestite da due lampadine bianche) non vanno più. Dovrebbero accendersi contemporaneamente all'accensione delle luci

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Per meglio intenderci di notte, NON vedo i disegnini, che indicano il flusso dell'aria: solo piedi, piedi e frontale, ecc. ecc.

[Matty]

ok capito, devi smontare la mascherina del clima , c'è una vite a stella dietro in basso al centro, sviti quella e poi è ad incastro

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Semplicemente meravigliosa questa immagine! (proviene dal manuale per l'officina?)

In riferimento a

c'è una vite a stella dietro in basso al centro

Come/da dove devo intervenire precisamente con il cacciavite?

Vado a memoria, ma direi che guardano la mascherina NON si vede alcuna vite.
Per arrivare alla vite devo prima smontare dell'altro?
Inoltre ho provato a tirare, i "leveraggi" (passatemi il termine) della velocità della ventola, e del "caldo freddo" verso di me, ma non c'è stato verso di farle staccare (se appunto sono dento SOLO ad incastro)
Non c'è bisogno di estrattori "proprietari" ?

inoltre una volta smontato il tutto, (se ce la farò) vi sono effettivamente delle lampadine?
Dal disegno postato non le vedo.

Ancora grazie infinite!
Max

[Matty]

Le levette del clima sono infilate a pressione, sono un pò dure ma se tiri delicatamente si staccano.
Per accedere alla vite della mascherina devi prima togliere quello che c'è sotto al clima (che ne so lo stereo, dei manometri...), poi aiutandoti con uno specchietto devi svitare una vite che è dietro alla mascherina in basso, più o meno è al centro. Sviti quella e poi la mascherina è ad incastro.
Ho solo questa immagine, non far caso alla freccia verde, la vite di cui parliamo è quella a destra
http://www.emotors.ca/Pictures/full_1228.aspx
da sotto il clima è fatto così
http://www.emotors.ca/Pictures/full_1236.aspx

Se vuoi lavorare più comodamente puoi togliere le plastiche sotto al cruscotto dove c'è il posacenere e l'accendisigari, se vedi che non ti viene via la mascherina non forzare che spacchi tutto, sgancia direttamente tutto il modulo del clima.

una volta tolta la mascherina ci sono un paio di lampadine (t5 se non ricordo male)
http://www.emotors.ca/Pictures/full_1237.aspx

[_max79_]

Gentilissimo.

Non nego che speravo fosse più semplice, voglio dire, le lampadine si possono anche bruciare... ma che ci sia da fare tutto sto macello...

Effettivamente sotto ho l'autoradio Pioneer marchiata Honda... -quella con il frontalino estraibile- forse 18anni fa era optional by Honda..
e non saprei da che parte iniziare per estrarla in sicurezza (estrattori ad hoc???)

Peccato.. ma sembra al di fuori della mia portata.. da leggersi: ho il timore di spaccare tutto..

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PS: sapete per caso anche come togliere quel tipo di autoradio ?
In serata farò una foto al frontale dello stereo..

[Matty]

figa hai ancora l'autoradio originale!
Con un paio di cacciaviti fini secondo me riesci a sganciarlo, di solito gli agganci sono lateralmente, premi leggermente e si sgancia lo stereo dalla slitta.
Non è difficile come lavoro, devi solo avere un pò di pazienza

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figa hai ancora l'autoradio originale!

Bhè sì, funziona perfettamente, si sente divinamente, e anche il mangiacassette non fa una grinza: perchè sostituirla?

Okay.. precedenza all'altro problemino (cuffia braccetto sterzo e forse sostituzione di quest'ultimo..) e poi magari mi addentrerò in questo tentativo!

Immagino che per togliere tutta la consolle pulsantiera a/c vi siano dietro anche degli innesti elettrici da staccare, sbaglio? ppure pe la sostituzione delle lampadine NON serve togliere fisicamente tuto il blocco?
-le lampadine sono an innesto?-

[_max79_]

-le lampadine sono ad innesto?-

..e si sfilano dal davanti ???

mi rispondo da solo, le T5 sono ad innesto.

PS: ho capito bene?? ANCHE per togliere la sola mascherina (se viene via senza tirar forte altrimenti spacco tutto) bisogna svitare quella vite posteriore??

[manzo]

viewtopic.php?f=62&t=57937

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Manzo ringrazio infinitamente anche a te... ma io devo cambiare due minuscole lampadine.
Ci rinuncio... già mi sono spaccato le dita per cercare di staccare le due levette caldo-freddo, e velocità ventola.
Si spostava tutta la macchina, ma le levette sono ancora lì..
Amen.. di notte è po (tanto) tretra, così buia lì sul centro.. ma se non ce la fò.. non ce la fò... non sarà mia attitudine che vi devo dire...

[manzo]

non devi mica smontarte il cruscotto, guarda solo la parte per sfilare il blocchetto dei comandi aria

[_max79_]

Okay, ti ringrazio, ma il mio problema è dato dal fatto che se anche riuscissi a togliere il blocchetto comandi aria, e averlo in mano, rimane il problema che non riesco a sfilare i "pirulini" collegati ai leveraggi, caldo/freddo e velocità ventole.
Devo per forza di cosa estrarli se voglio togliere la mascherina, quindi arrivare alle lampadine.
Non scherzo, si spostava la macchina, ma i pirulini non sono venuti via.....

[Matty]

stanno duri un bel pò specialmente se è la prima volta che li stacchi.

offtopic:
ma anche a voi sta dura la levetta per regolare il caldo/freddo del clima?

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stanno duri un bel pò specialmente se è la prima volta che li stacchi.

Ma c'è solo da tirare verso di me??? Non c'è da ruotare o qualche altro archibugio ?

offtopic:
ma anche a voi sta dura la levetta per regolare il caldo/freddo del clima?

Confermo, abbastanza duro e "resistente" nello scorrere destra-sinistra

[Matty]

oggi ho controllato ed è proprio il rubinetto del riscaldamento che sta duro, si sarà ossidato....

comunque si, tiri verso di te il pomellino e si stacca

[manzo]

fai leva con due cacciaviti a taglio piccoli, dai un po di ingegno
sono a pressione, l unico modo è tirare omogeneamente da entrambi i lati.
se hai sfiga ti si rompono