Bracci e culla per eg6

[11000RPM]

Buon giorno a tutti,tutti conoscono ormai i braccetti inferiori posteriori allegeriti per le nostre hondine,tutti li fanno ormai,skunk2,d2,blox ecc...ma non ho mai visto i braccetti anteriori inferiori ,una culla motore motore e i bracci longitudinali posteriori,stelo porta cuscinetto....qualcuno ha già visto qualcosa??

Lo chiedo,perchè questi pezzi qua hanno peso esorbitante a parer mio.


Culla


Steli


Di questi ho visto che la ss work's crx ha forato gli stock come un formaggio svizzero,ma non mi fido tanto...

[LuFo R]

gli anteriori inferiori mi pare ci siano,ma costano una fucilata, anche perchè devono sopportare sollecitazioni ben diverse da quelli posteriori.

[Matty]

steli? Semmai i fuselli.

La J's racing fa dei braccetti anteriori rinforzati per la eg6
http://www.risingsunperformance.nl/j-s- ... c-eg6.html

[Michel_ITR99]

Non sono "rinforzati", hanno solo montato i SB più duri:

- This is a original front lower arm that just have hard suspension bush already in it.

[Matty]

quelli eg6 son diversi, sono 2 pezzi separati imbullonati



quelli in foto sono un pezzo unico. A meno che non hanno sbagliato foto nel sito....

[MOTORPUNX]

Quelli anteriori inferiori li fa la Omnipower e basta,ma sono da sostituire le boccole perche quelle Omni sono una merda>li avevo guardati ai tempi poi ho mollato...

[imola33]

Guarda qui qualcosa si trova:
http://arrautmotorsports.com/honda-products/

[11000RPM]

Interessante il sito di imola...però cavoli un chilo in meno dei stock (bracci posteriori) mi sembra poco visto anche il costo

i fuselli non dicono il peso !

Quelli anteriori inferiori li fa la Omnipower e basta,ma sono da sostituire le boccole perche quelle Omni sono una merda>li avevo guardati ai tempi poi ho mollato...

ho guardato ora il sito ma non mi apre la pagina delle sospensioni


Comunque Motorpunx perchè hai lasciato perdere??? per i costi?

[MOTORPUNX]

Perchè avendo già preso gli LCA posteriori Omnipower,le boccole mi erano durate 2 settimane>ci sono le foto su qualche mio topic.Quindi sapevo di dover già cambiare le boccole con le powerflex che sommate al costo dei braccetti lo facevano lievitare un bel po' e poi per un uso stradale con buche e tombini li vedevo un po' a rischio essendo in alu

[11000RPM]

Belli! cè qualcuno che li importa in italia?

[MOTORPUNX]

Quelli posteriori li avevo presi in USA>occhio che le boccole si sminkiano subito

[11000RPM]

Quelli posteriori li avevo presi in USA>occhio che le boccole si sminkiano subito

Buono a sapersi ma per la culla non cè niente in giro? o anche qualcuno che ci ha fatto qualche lavoro?

[Michel_ITR99]

Hai provato a cercare info anche qui: http://www.motorforum.it/cronoforum/index.php ?

[11000RPM]

A dir la verità avevo chiesto direttamente ai piloti di persona,in particolare De gan,ma da quel che ho capito tutti usano la stock per ora io cerco qualcosa di stutivo,tipo anche un telaietto p&p...

[Michel_ITR99]

Che vantaggio avresti montando una culla "diversa" ?

[11000RPM]

Peso! visto che devo arrivare a 650kg ora un beeel pò ho tolto,ma se cambio culla bracci anteriori dischi + leggeri cerchi light semiassi leggeri,va tutto solo a beneficio della percorenza in curva e inerzia generale.

Stò anche trattando dei te37

[KeTaMiNa]

ho smontato tutto ieri sera e confermo il peso allucinante dei bracci anteriori & fuselli, per non parlare della culla ITR...
Quella roba pesa un FOTTIO

[11000RPM]

ho smontato tutto ieri sera e confermo il peso allucinante dei bracci anteriori & fuselli, per non parlare della culla ITR...
Quella roba pesa un FOTTIO

Infatti sono dei macigni!! per questo cercavo qualcosa di light

[naisbetter]

Si ma le culle motore honda pre 2000 fanno petare compresa quella itr ed ek4, che sono uguali (anche se sono molto meglio di quella ee8), e le volete alleggerire?

[Tony JDM]

culla itr ed ek4 sono diverse, non uguali