Bobine separate su B16

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Bobine separate su B16

Messaggio da StepJDM » martedì 24 maggio 2011, 14:15

Visto l' Eg di Gutt e anche l'interessamento di Hills ho pensato di aprire questo topic, vantaggi? compatibilita Hondata s300? Modifiche da fare per installarle? insomma un po di tutto

Mick Doohan
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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da Mick Doohan » martedì 24 maggio 2011, 14:20

StepJDM ha scritto: compatibilita Hondata s300?
Hondata le fa per la S300 :asd
http://www.hondata.com/hondata_coil_pack_retrofit.html
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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da StepJDM » martedì 24 maggio 2011, 14:32

avevo letto su discussioni tecniche generali ma non potevo scrivere :lecca

quindi dovrei comprare il kit e trovare delle bobine honda giusto?

Mick Doohan
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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da Mick Doohan » martedì 24 maggio 2011, 14:48

StepJDM ha scritto:trovare delle bobine honda giusto?
motivo in più per non lasciare il cofano aperto della EP3 durante i track day ... :ride
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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da StepJDM » martedì 24 maggio 2011, 15:08

raduno a vallelunga :amore :amore sconsiglio la presenza di ep3

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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da Tony JDM » martedì 24 maggio 2011, 15:11

ma il vantaggio rispetto all'accensione normale quale sarebbe? scusate la bocchinaggine.
CRX 100% STOCK.

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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da StepJDM » martedì 24 maggio 2011, 15:19

non lo so apposta avevo chiesto presumo si possa giocare sugli anticipi di accensione???

andrea_crx
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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da andrea_crx » martedì 24 maggio 2011, 15:34

Tony JDM ha scritto:ma il vantaggio rispetto all'accensione normale quale sarebbe? scusate la bocchinaggine.
essendo separate permettono una migliore messa a punto, ottenendo risultati migliori

lo stesso dicasi per gli ITB (quelli accordati per bene però..)
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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da vtec_inside » martedì 24 maggio 2011, 18:01

Il kit Hondata è una rottura di palle perchè devi mantenere comunque lo spinterogeno. La AEM fa un kit completo anche di ECU che elimina lo spinterogeno ma costa una sassata.

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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da Mick Doohan » martedì 24 maggio 2011, 18:02

sbaglio o anche MSD fa qualcosa?
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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da StepJDM » martedì 24 maggio 2011, 18:05

infatti avevo visto quello aem ma rimanere a 21 anni con un rene solo mi sembrava una gran cosa


quello msd come funziona??

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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da Ghost » martedì 24 maggio 2011, 18:50

bart quello MSD lo ha messo da tempo...magari ne sa di piu,senti se ti aiuta! :asd
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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da StepJDM » martedì 24 maggio 2011, 19:18

ho chiesto come funziona non come si installa , per quello non è un problema :teach

sai come funziona?

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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da Ghost » martedì 24 maggio 2011, 19:20

StepJDM ha scritto: Modifiche da fare per installarle? insomma un po di tutto
a parte che hai chiesto quanto sopra......

cmq no io no...lui lo sa invece cm funziona

Ghost ha scritto:bart quello MSD lo ha messo da tempo...magari ne sa di piu,senti se ti aiuta! :asd
io so che

puo regolare l anticipo,migliora le scintille delle candele(che in caso di sovralimentazioni con pressioni elevate,si affiocano),e so che ha sostituito l impianto stock in tutte le sue funzionalità,per il resto senti lui....non intendo per il montaggio
Ultima modifica di Ghost il martedì 24 maggio 2011, 19:26, modificato 1 volta in totale.
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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da StepJDM » martedì 24 maggio 2011, 19:25

si elimina lo spinterogeno con il kit msd o è come quello hondata che devi tenerlo?

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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da Ghost » martedì 24 maggio 2011, 19:27

si , si elimina....lui ha preso il kit con il modulo e tutto......ha sostituito tutto con 800 euro di spesa....spedito,e non ha dovuto effettuare nessuna modifica oltre alla sostituzione dei pezzi

solo che lui lo ha preso rimarchiato dalla protoxide ma sempre msd e lo ha pagato di piu....se prendi l msd senza alcuna rimarchiatura lo paghi circa 6o700 euro....


invece umberto li rimedia a prezzi bassi... sia msd che aem
Ultima modifica di Ghost il martedì 24 maggio 2011, 19:31, modificato 1 volta in totale.
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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da darksol » martedì 24 maggio 2011, 19:30

ecco l'avevo visto tempo fa , ho ritrovato il link:

http://ec.car-hacker.net/product/dsd2/index.htm

installazione:
... r_embedded

Immagine
Immagine
prova la banco stock vs dsd2
Immagine
in pratica è un coperchio del distributore modificato con un modulo che permette il collegamento delle bobine singole , e si può usare con l'elettronica stock, in aggiunta fornisce una mappa apposita mi sembra che il kit veniva sui 500$
Ultima modifica di darksol il martedì 24 maggio 2011, 20:59, modificato 3 volte in totale.
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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da Ghost » martedì 24 maggio 2011, 19:40

Immagine

bart ha questo e insieme a tutto gli hanno mandato i cavi candele msd che nn si vedono nella foto...ora nn so se erano compresi o glieli hanno spediti per errore
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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da darksol » martedì 24 maggio 2011, 20:54

ma quello non è il 6AL che va sempre con lo spinterogeno ?

Immagine
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Re: Bobine separate su B16

Messaggio da Sgarboman » martedì 24 maggio 2011, 21:31

Ho visto un'Integra qualche tempo fa con le bobine dek K :sese
Vendo pastiglie nuove all'80%.

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