AIUTO CHECK ENGINE ek4 - IL VIDEO-

[Ale-VTI]

Ciao,
non ho mai scritto molti topic (merito anche del fatto che dopo anni sono ancora un utente bloccato), ma qualcuno nel forum conosce me e la mia ek4 '99. Comunque dopo questa scadente presentazione veniamo al problema:

quando metto in moto è tutto apposto, tempo di intiepidire il motore e si accende la spia check engine, che mi accompagna tutto il viaggio.
Spengo vado per riavviare il motore e la spia è spenta, dopo qualche istante si riaccende e siamo al punto di prima.
non so se può avere qualche correlazione ma una volta accadeva una cosa simile quando pioveva molto, ma una volta che l umidità era tornata a livelli normali la spia si spegneva. ho pensato ai contatti della lambda ossidati li ho controllati ed erano ok.

L ek4 ha solo queste modifiche per quanto riguarda il motore:
ram setup
collettori aspirazione e farfalla itr lavorata spec R
Skat spec R

e queste che penso siano ininfluenti per il problema
frizione itr
lsd itr
volano toda
finale itr
5a itr (ottima per uso stradale).

avete qualche suggerimento sulle possibili cause? è successo a qualcuno?

grazie in anticipo

[AliEN61]

consumi variati?
sonda lambda?

[Ale-VTI]

ho pensato anche io alla lambda ma come posso fare a controllare se funziona?
consumi forse un pò aumentati ma niente di esagerato

[Mugen_Stumpo]

penso sia il distributore, comunque prova prima a vedere che errore ti da la centralina

[Ale-VTI]

penso sia il distributore, comunque prova prima a vedere che errore ti da la centralina

cos è il distributore?
l errore della centralina ponticellando e contando i lampeggi?

[manzo]

si

[RobyVTEC]

penso sia il distributore, comunque prova prima a vedere che errore ti da la centralina

cos è il distributore?
l errore della centralina ponticellando e contando i lampeggi?

Lo spinterogeno.....po' esse che un bel gionro ti lasciera' a piedi.......

[Ale-VTI]

scusate il ritardo, coumque avevo già provato a ponticellare e contare i lampeggi ma evidentemente sono un pò duro io...ho letto più volte la procedura ma mi restano un pò di dubbi sull autodiagnosi:

- perchè ho un altra spia che mi lampeggia oltre quella del check engine?
- la centralina ripete lo show dei lampeggi più volte e se si come distinguo la prima serie dalla seconda?
ad esempio: se fà un lampeggio corto- pausa breve - lampeggio corto è l errore 2 o ha semplicemente ripetuto 2 volte la segnalazione dell errore 1?

grazie scusate la domanda stupida.

[Ale-VTI]

dimenticavo, come posso verificare se il problema fosse la lambda?

[Ale-VTI]

ieri sera ho rifatto l' autodiagnosi il risultato:

lampeggi brevi della spia engine check in numero indefinito inframmezzati da pause di lunghezza variabile e contemporameamente lampeggi della spia abs e spia srs accesa.

che vorrà dire? sbaglio qualcosa io?

[Ale-VTI]

ho riprovato a fare l autodiagnosi, a guardarla bene mi pare che i lampeggi del codice li faccia la spia abs mentre quella engine lampeggi in modo casuale! nel dubbio come mi ha suggerito roby ho fatto un video. appena riesco a caricarlo su youtube lo posto!

[Ale-VTI]

[Mugen_Stumpo]

portala in honda e fatti dire col pc cosa c'è che non va e quali errori ti da la centralina...

secondo me comunque hai ponticellato il connettore sbagliato

[eTiLiKo]

Errore 01 sonda lambda.

[Ale-VTI]

Errore 01 sonda lambda.

grazie!anche io lo interpretavo così ma il fatto che lampeggia anche l abs mi ha spiazzato.

ma significa che dovrei sostituire la lambda?
o che è un effetto dovuto a qualcosa d altro?

[Mugen_Stumpo]

ma la restyle fa tutti quei versi ponticellando per vedere gli errori

prendi una lambda usata e vai con dios

[Ale-VTI]

portala in honda e fatti dire col pc cosa c'è che non va e quali errori ti da la centralina...

secondo me comunque hai ponticellato il connettore sbagliato

ma perchè il connettore sbagliato? ho ponticellato quello blu a 2 fili posizionato dietro la console dal lato passeggero in basso

[Ale-VTI]

è possibile che se è effettivamente un problema di lambda mi abbia aumentato i consumi?
non converrà prenderla nuova? visto che la mia è deceduta (probabilmente) a meno di 90k km..

[icemanhonda]

Bisogna vedere cosa costa nuova,magari a prezzo la puoi prendere anche usata,secondo me' tutto dipende da quanto costa nuova.

[Ale-VTI]

beh, quello certo non ho idea del costo di una lambda..andrò a sentire da mamma honda..