problemino fastidioso freni del sol vti

[unreal]

ciao ragazzi..... oggi ho da porvi un altro quesito

quando ho acquistato la car frenando ho notato che il pedale del freno andava giu un pochino piu del normale e la cosa già mi infastidiva...

circa 1 mese dopo ho portato la car dal meccanico a mettere i tubi in treccia,dischi e pastiglie.... appena presa l auto iniziava a frenare con gli ultimi centimetri a disposizione.. cosi un pò arrabbiato gliela riportai ( pensando che l avesse spurgata ad cazzum)....

spurgò di nuovo l impianto e quando la ripresi la situazione migliorò, ma di molto poco...

cioè l auto frena bene,però bisogna spingere molto giu il pedale e sembra di pestare un pallone... considerate che per fare intervenire l abs il pedale deve arrivare a fine corsa!!! e la cosa mi infastidisce; non tanto per il fatto che il pedale va giu... ma per il fatto che sò che è qualcosa che non va e che il fottutissimo meccanico non ha risolto .. anzi mi ha detto : " il problema è dovuto ai tubi in treccia,son quelli che mandano giu il pedale"

secondo voi cosa potrebbe essere???

p.s: l olio freni è al massimo da sempre... quindi non perde...

[Nrg17]

che pastiglie?
la pompa ti trafila da qualche parte?

[Max Payne]

colore dell'olio? tipo di paste che monti?

[unreal]

allora all inizio montavo le ebc rosse (erano piu o meno metà quando le ho tolte)

invece ora ho le ds2500 (quasi alla frutta,non sò ma ci sarà rimasto un 20/30%)

cmq trafilare credo di no, perchè in 5000km il livello del olio è rimasto sempre il massimo...

il colore del olio è marroncino chiaro.. per farvi un esempio è piu o meno come dello stesso colore del olio motore usato poco...

[mwm]

se la pompa come dici è a posto, allora l'unica spiegazione è che non avete fatto bene lo spurgo. Fidati che va fatto e ripetuto più volte. Ad ogni modo con l'impianto del VTi è normale che per frenare devi acciaccare un bel po'.

[unreal]

di sicuro non perde..

Dio cristo a me viene pensato..possibile che un meccanico in 2 volte non è stato capace a fare un maledetto spurgo? Io spero che sia così..

Ps: può esser pure che con questo impianto si debba spingere un pò..ma nel mio caso è esagerato! E sono anche un pò preoccupato perché domani vado a girare a magione!

[tonyclifton]

Guarda, anche la mia EK faceva così nonostante tubi in treccia e spurghi vari.... Ho risolto solo con le pinze ITR....

[Michel_ITR99]

A macchina ben calda, da fermo, tieni premuto il pedale: se il pedale continua a scendere (sia di colpo, che pian piano) fino ad arrivare a fine corsa...

1. Cambia meccanico.
2. Se sei sicuro che lo spurgo è stato fatto bene, cambia la pompa.

Edit: ho cambiato due pompe alla mia ultima Del Sol, anche se non trasudavano olio, il pedale andava a fine corsa. Lo stesso per un mio amico.

[unreal]

quindi cambiando la pompa hai risolto????

non ho ben capito cosa intendi in quella prova che dovrei fare, però coem ho detto il pedale non diventa mai durissimo... va giu sempre di piu fino a fine corsa...


tony e cos avevano le pinze sue che non andavano??

[UnoTetano]

pompa

[mwm]

beh anche nel mio caso quando il pedale andava giù in quel modo era la pompa: solo che l'olio trasudava eccome: scendeva dalla pompa, lungo il servofreno, e mi andava a colare quasi all'altezza delle ruote posteriori...

[andrea_crx]

direi che è ovvio che il problema non può essere dovuto a componenti che non siano l'olio (non spurgato, non adatto, troppo vecchio, ecc...) o la pompa

pinze, dischi, tubi in treccia, e pastiglie non c'entrano assolutamente nulla

[unreal]

beh anche nel mio caso quando il pedale andava giù in quel modo era la pompa: solo che l'olio trasudava eccome: scendeva dalla pompa, lungo il servofreno, e mi andava a colare quasi all'altezza delle ruote posteriori...

a me però non trasuda, anche perchè altrimenti il livello nella vaschetta sarebbe sceso no???


quindi a questo punto dovrei fare 2 tentativi....

il primo: andare da una ltro meccanico e fargli riprovare a spurgare...

secondo (se fallisce il primo) : provare a cambiare la pompa......


cmq cosa ne pensate voi.... corro nessun rischio a girarci in pista cosi???

[Matty]

cris ma sei sicuro che lo spurgo è stato fatto per bene??
Io sulla mia quando avevo la pompa eg6 il pedale cominciava a frenare da in cima.

[unreal]

si, teoricamente il funzionamente esatto sarebbe quello......

riguardo allo spurgo come avevo detto non sò il meccanico cosa ha fatto....
sò solo che glielo ho fatto far 2 volte.....

[Matty]

non è che dia molta sicurezza in fondo ad un rettilineo

[unreal]

inizia a pregare per NOI allora!

[manzo]

quoto pure io per la pompa.

[unreal]

bene... allora mi metto a cercare un altra pompa...

[manzo]

ti dico, ho fatto la prova che ti han gia scritto sopra, stessi sintomi, cambiata la pompa e risolto il problema.

praticamente premendo il pedale del freno questo tendeva pian pianoa scendere fino a fine corsa, ergo pompa andata