tagliando ek4

[check8]

ciao a tutti sono un fresco possessore di una civic vti ek4... volevo informazioni e o consiglio riguardo marche e tipi di olii candelle filtri ecc... per fare un bel tagliando alla mia "nuova" auto. grazie

[Michel_ITR99]

Io ti consiglio filtri originali e un buon olio sintetico. Con una ricerchina nel forum trovi millemilamilioni di esperienze e consigli sugli oli. E non scordare di cambiare anche olio cambio e olio freni.

Ciao !

[check8]

grazie mille!!!! allora mi diletterò nell'uso del tasto cerca

comuque se per sbaglio volete lasciarmi qualche nome o marche olii e candele non mi offendo

[denwis86]

Dilettati anche nella presentazione nell'apposita sezione con anche qualche foto del mezzo

[check8]

ops è vero scusate

[delta08]

benvenuto , quanti km ha il motore ?

[check8]

a detta del contakilometri 140.000... però non sai mai i magheggi che ci sono sotto...

[delta08]

io andrei di 10w40 semisintetico senza troppi additivi detergenti e lo cambierei abbastanza spesso , ogni 8000 km circa
ripristina l'aspirazione originale
cambia il filtro dell'olio
fai verificare il liquido freni
e l'olio del cambio ... magari ha 140.000 km come il motore

[check8]

infatti un tagliando come dio comanda con cambio di tutti i vari olii e filtri e controllino generale ci sta tutto... sopratutto poi in vista dell'inverno...

[denwis86]

140 000 km sono una sciocchezza, se sono reali è nuova

[andrea_crx]

si ma aggiorna l'avatar

[check8]

eh si ci vorrebbe ma sono dell'idea che più la roba è vecchia e più funziona meglio ... comunque appena avrò una bella foto sotto mano in v.tec style la cambierò sicuramente

[delta08]

eh si ci vorrebbe ma sono dell'idea che più la roba è vecchia e più funziona meglio ...

[andrea_crx]

eh si ci vorrebbe ma sono dell'idea che più la roba è vecchia e più funziona meglio ...

le uno turbo specialmente poi......

[AleVtec88]

nn brillava certo x affidabilità..

[scar88]

Io per esperienza personale posso dirti gli interventi che ho fatto sulla mia appena presa....

Cambio olio motore e cambio (rispettivamente Motul 10-40 e Motyl Gear)
Controllatina generale di sospensioni e freni
Sostituzione di tutte le cinghie (mai sostituite in 13 anni a detta del precedente proprietario )

Ci ho percorso circa 1500 km e per adesso nessun problema

[delta08]

le uno turbo specialmente poi......

infatti ... nà Bomba la Uno Turbo .. nel senso che si rompeva da spenta

[check8]

ah beh sicuramente fai più strada tu con l'elicottero... comunque io intendevo roba vecchia nel senso che avevano meno cagate elettroniche e erano più semplici... poi la uno l'ho messa perchè mi piace non perchè per me sia un esempio di affidabilità

[AleVtec88]

ah beh sicuramente fai più strada tu con l'elicottero... comunque io intendevo roba vecchia nel senso che avevano meno cagate elettroniche e erano più semplici... poi la uno l'ho messa perchè mi piace non perchè per me sia un esempio di affidabilità

hihihi

[check8]

mercoledì sono andato a prendere la macchina... bellissima mi piace un casino però ho un dubbio. ma l'idicatore della benzina è un pò ballerino su tutte le vti??? più o meno a che livello si accende la spia della riserva??? poi volevo sapere nel caso fosse la spia bruciata lo strumento è montato con delle viti o a pressione con dei gancetti???