Finally LSD equipped!!!
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Vtekken
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- Iscritto il: martedì 6 luglio 2004, 13:25
- Località: ..ocio alle buche..
Ebbene si signori miei! E' ormai da piu' di una settimana che m'e' stato installato l'autobloccante Honda per la mia CTR (per intenderci si tratta del LSD che equipaggia la CTRjappo e procuratomi dallo Zione gut ) dalla Autolevante di FR e adesso sono qui, per recensirvi le mie impressioni e, sinceramente, senza la benche' minima pretesa di poterle esprimere al pari di Ubaldo, che a suo tempo scrisse (e ricordo ancora emozionandomi ) un topic magistrale proprio sull'installazione della "magica trottolina" sulla sua CTR!
Ma andiamo al sodo..
Le prime impressioni avute dalle poche curvette affrontate nei paraggi della conce, non appena terminato il lavoro, sono state fantastiche!!!
Nel viaggio di ritorno poi.... beh.. meglio lasciar perdere
"Velocita' di curvatura" da imbarazzare Mr.Spok ... in todos los siensos..!
Invece, nei giorni succesivi, ho avuto modo di testarne meglio l'efficacia (soprattutto grazie a percorsi piu' adatti di un'autostrada tedesca ) e devo dire che ora la mia CTRuzza va che e' un pleasure!
In effetti, dopo averne gia' provato l'efficacia su di un'ITR, credevo che non m'avrebbe entusiasmato eccessivamente e invece.... Zio mio! Il feeling di guida con la mia "bimba" e' migliorato di molto e su piu' fronti:
-ingressi in curva piu' decisi ed aggressivi;
-grande incremento di trazione in percorrenza ed in uscita dalle curve ;
-maggior compostezza e linearita' nella gestione dei rilasci al limite
-indiscutibile efficacia (ovviamente testata ) sui fondi stradali sporchi, viscidi e bagnati ;
-grazie alla taratura per uso stradale, il riallineamento del volante in uscita non diventa quasi mai impegnativo .
Il tutto si traduce in un netto miglioramento prestazionale che e', di sicuro, inversamente proporzionale alla spesa sostenuta per l'acquisto piu' l'installazione... ..
...il mio migliore acquisto...
dopo gli sruzzini blu........ ..
I LSD!!!!!
P.S. Qualcuno sa dirmi se e' il caso di variare le impostazioni delle convergenze in funzione dell'autobloccante???
___________________________________________
Radioemotion..
..unforgottable fun object..
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Ma andiamo al sodo..
Le prime impressioni avute dalle poche curvette affrontate nei paraggi della conce, non appena terminato il lavoro, sono state fantastiche!!!
Nel viaggio di ritorno poi.... beh.. meglio lasciar perdere
"Velocita' di curvatura" da imbarazzare Mr.Spok ... in todos los siensos..!
Invece, nei giorni succesivi, ho avuto modo di testarne meglio l'efficacia (soprattutto grazie a percorsi piu' adatti di un'autostrada tedesca ) e devo dire che ora la mia CTRuzza va che e' un pleasure!
In effetti, dopo averne gia' provato l'efficacia su di un'ITR, credevo che non m'avrebbe entusiasmato eccessivamente e invece.... Zio mio! Il feeling di guida con la mia "bimba" e' migliorato di molto e su piu' fronti:
-ingressi in curva piu' decisi ed aggressivi;
-grande incremento di trazione in percorrenza ed in uscita dalle curve ;
-maggior compostezza e linearita' nella gestione dei rilasci al limite
-indiscutibile efficacia (ovviamente testata ) sui fondi stradali sporchi, viscidi e bagnati ;
-grazie alla taratura per uso stradale, il riallineamento del volante in uscita non diventa quasi mai impegnativo .
Il tutto si traduce in un netto miglioramento prestazionale che e', di sicuro, inversamente proporzionale alla spesa sostenuta per l'acquisto piu' l'installazione... ..
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mauritania
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DOBERMANN è la soluzione,costa meno,sporca di piu ma in compenso è affettuoso.
Vtekken complimenti,bell acquisto!
mauri.53@libero.it<i></i>
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- typer558
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Ubaldo
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chiartaCTR
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giovagt
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kay
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Interessante la domanda sulla convergenza...
Ice?
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maskow
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