che mi dovrò aspettare? ( 1

Innanzitutto benvenuto!!!

Ma quanto cavolo hai speso su di una focus 1.8?!?

Cosa ti devi aspetta? Non lo so, mai guidata una CTR ... tu l'hai comprata senza provarla?

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Tienes Problemas?

Il mio forum tecnico di riferimento

(FATE ATTENZIONE!!! Va quando GLI GIRA)

Englùs

Ark · Messaggio da **Ark** » mercoledì 20 ottobre 2004, 0:13

hem.... che dire... ci ho speso tanto tanto..

cmq non ne ho mai provata una di CTR o di SPORT... solo un 1.4 dal conce... è stata una decisione a "scatola chiusa"...

Ark · Messaggio da **Ark** » mercoledì 20 ottobre 2004, 0:56

Ciao a tutti, sono Andrea di milano e a giorni arriverà la mia CTR nera.

Questa sera guidando sulle solite strade che conosco a memoria mi chiedevo.. ma come sarà la civic? come si comporterà?

io vengo da una focus 1.8 16v con assetto bilstein pss9, barre antirollio maggiorate, barra duomi anteriore/posteriore, polyurethane suspension bush (ma in italiano??) e camber kit al posteriore (-1,3) con 215/40/17.

ciao a tutti

Ark · Messaggio da **Ark** » mercoledì 20 ottobre 2004, 1:31

ops..

grazie del benvenuto

Messaggio da **F4sT** » mercoledì 20 ottobre 2004, 3:05

SECONDO ME???

A livello di telaio\motore\cambio ti sentirai un rè!!

SECONDO ME???

La prima modifica che farai per come ci hai detto che sei abituato... SARà L'ASSETTO

d10 · Messaggio da **d10** » mercoledì 20 ottobre 2004, 8:01

Un altro pianeta!

Ermellino

Un altro pianeta...rispetto alla focus che avevi prima si....

Ma aimè anche la CTR non è esente da difetti. Anzi.

TRstefano

Io non ho mai provato una CTR e l'ho comprata la settimana scorsa !!!! Quindi non ho esperienza sulla CTR ma ne ho un mondo sulla Focus, ho avuto la 2.0 Zetec per due anni e adesso ho la ST da due anni.

La Fofo 2.0 non ha motore !!! figurati il 1.8 quindi aspettati una differenza di prestazioni abissale.

La seconda ha un motore discreto con troppa coppia in basso e niente in alto, e non frena.

Io confido molto nella CTR, a detta dei giornali specializzati dovrebbe essere una sportiva vera senza compromessi con un gran telaio un gran cambio ecc. ecc. io almeno cerco quello.

E da come hai sistemato la tua Focus penso anche te, quindi dovremmo essere entrambi soddisfatti.

Ciao

STefano

web.tiscali.it/stefano.home/index.html

giovanniVtec

AUGURI e ben arrivato,mi raccomando 2000Km mai sopra 5000 giri!

TRstefano

Quote:mi raccomando 2000Km mai sopra 5000 giri!

A me mancano ancora due mesi ma già adesso al pensiero mi sento male

STefano

web.tiscali.it/stefano.home/index.html

già

sverginate con dolcezza quel capolavoro di motore

le persone si sentono superiori dicendo "22 anni rulez"... hanno perfettamente ragione !!! e poi c'è anche chi vuole ringiovanire !!!

giacio

come stefano... la mia arriva tra 1 settimana, ma c@zzo 1500/2000 km mai sopra i 4000 giri so na cifraaaaaa... quando passeranno? x 1/2 mesi senza tirare, senza assaporare brividi... ma in 6 a 3500rpm che velocità fa? aiutoooooooo

Messaggio da **void** » mercoledì 20 ottobre 2004, 23:40

io dico invece un'altro pianeta di motore ma di assetto ti deludera' visto che eri abituato con qualcosa di ben assettato...

mi raccomando FAI IL RODAGGIO COME SI DEVE, non ascoltare venditori deficienti.

Spoon Sports EK4

Cardomain page

Basta con le giannate!

mauritania

metti un bel cd,scegli una meta e sparati 1500km in un weekend,bevendo camomilla e leggendo riviste per decidere che assetto montare...

...Ci si becca piu avanti Jamma,tieni giu...

mauri.53@libero.it

giovanniVtec

il rodaggio non è poi così male a 5500 giri la CTR sviluppa circa 150 cv il che vuol dire che se partite al semaforo tirando le prime 3 marce a 5000 giri e cambiando belli allegri state cmq davanti al 90% del parco macchine che manco a limitatore hanno 150cv!!!!

se andate in autostrada a 5000 giri siete ben sopra i 170 all'ora pertanto ocio ai punti....................di sutura a 5800 appena prima del v tec accarezzate i 200 orari e il tutto mantenendo un consumo di 10Km/l

diciamo che vedendo da che focus provenite secondo me anche se vi bloccassero il limitatore a 5500 sareste strasoddisfatti!

se poi non volete assolutamente aspettare il rodaggio prestatemi l'auto per 3 giorni e ve la riporto col rodaggio finito

Ark · Messaggio da **Ark** » venerdì 22 ottobre 2004, 21:30

Grazie delle risposte!

lunedì arriverà dal concessionario (MiAuto di Milano, qualcuno conosce??) tempo di far la targa ( ) ed è mia!

@TRstefano:

si la 1.8 non aveva proprio motore.. ci stavo spendendo troppo per farla andare decentemente... avevo messo da parte 4000? per il volumnetrico ma ho fatto meglio i conti

@giovanniVtec:

il rodaggio sarà scrupoloso

@void:

davvero mi deluderà?? vabbè allora metterò da parte i soldini subito.. ora, in assenza della focus sto guidando una polo.. tdi... qui si che mi viene da piangere...

ciao e grazie a tutti

p.s. qui come chiamate chi pensa molto all'estetica??

Opy · Messaggio da **Opy** » venerdì 22 ottobre 2004, 23:10

dipende che estetica ark...

IMHO,la filosofia che primeggia nell'hci è il JDM..

giovanniVtec

l'assetto non ti deluderà fidati,nulla ti deluderà

Messaggio da **void** » sabato 23 ottobre 2004, 10:06

non intendevo dire che ti deludera' ... cioe'... passi da un assetto "su misura" ad un assetto di serie.

l'assetto della ctr e' mooooooooooooolto buono... ovviamente se preferivi la rigidezza spaccaschiena sulla ctr di serie non la troverai... per il resto , veramente, non penso a NULLA che possa farti rimpiangere la focus... forse i consumi...

Spoon Sports EK4

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Mod {foto&video|pc&console}

matteoitr · Messaggio da **matteoitr** » sabato 23 ottobre 2004, 18:27

certo non è una itr!!