EP3 @ Vallelunga.. "su di giri" ( 1

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carlettosan
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Messaggio da carlettosan » lunedì 6 settembre 2004, 0:20

Curiosando nel datalog di K-Pro ... oggi a Vallelunga...







Sabato strapazzandola un po troppo EP3 si era offesa e mi aveva "tagliato i viveri" (i giri..).



Oggi e' bastato essere piu' gentili....



C/SAN





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Nutchee
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Messaggio da Nutchee » lunedì 6 settembre 2004, 10:22

Bruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuum ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta-ta (carlo cambia...) ta-ta-ta-ta-ta (carloooo!!) ta-ta-ta-ta-ta (ok basta ora ti metto in recovery!)


Albycivic disse : ..ma il tipo che hai nella sign..."voglio diventare come lui" è sete gibernau?

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carlettosan
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Messaggio da carlettosan » lunedì 6 settembre 2004, 12:55

...



(ora sono io che batto in testaaaa...!!!)



C/SAN



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guido51
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Messaggio da guido51 » lunedì 6 settembre 2004, 16:37

Carle'..leggo bene ? 14.7 di lambda a 8900 rpm......??

Direi ok.....

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carlettosan
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Messaggio da carlettosan » lunedì 6 settembre 2004, 16:54

.. in alto va molto bene!



Sotto ci dobbiamo lavorare abbastanza.. Sonda Wide rulez !!!



C/SAN

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HSimonC
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Messaggio da HSimonC » lunedì 6 settembre 2004, 18:58

stavamo guardando la telemetria con Mandrake e ci siamo accorti che ci hai postato una bella sfollata su un 3-4...ke figuraccia carletto!!! CMQ questa telemetria è spettacolare!"



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HSimonC
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Messaggio da HSimonC » lunedì 6 settembre 2004, 19:33

@ Guido: il cursore è posizionato in una zona in cui il gas è chiuso quindi il valore lambda non è indicativo...il cursore sarebbe la linea vert tratteggiata

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Ice1971
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Messaggio da Ice1971 » lunedì 6 settembre 2004, 19:51

Mo' dopo l'alesametro te sei imparato anche a leggere un Data Acquisition System?



In officina non entri più! Perdo clienti.....

Clio Cup '04 Vallelunga: pole, vittoria e 3 auto tra le prime 6! In pista non si improvvisa niente!

Clio Cup '04 Varano: 1? e 2? posto.....agli altri solo le briciole!

Clio Cup '04 Magione: 3?, 7?, 8?,9?......mannaggia agli STOP'N'GO!

Clio Cup '04 Digione: ing. assente giustificato...la castrofe!

Clio Cup '04 Misano: 1?, 4?, 7?.......ancora dubbi?

Clio Cup '04 Misano II: 1? ovviamente.....con bevuta di MUMM.....a voi il chinotto e la gassosa!

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HSimonC
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Messaggio da HSimonC » lunedì 6 settembre 2004, 20:24

vabbè dai non ho svelato niente

e poi sì sà ke è sempre tutto merito tuo

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Deg53®
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Messaggio da Deg53® » lunedì 6 settembre 2004, 22:02

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Per qualsiasi

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vtec vti

Messaggio da vtec vti » lunedì 6 settembre 2004, 22:23

Paid in Full........The Movie





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Messaggio da carlettosan » lunedì 6 settembre 2004, 22:51

Della serie... "avremmo potuto stupirvi con effetti speciali ..."



Rev limit: 9000 rpms



Carlettosan: 9168 rpms !!!



Donne... e' arrivato carlettino...



Se la vostra CTR non fa fumo... noi mandiamo in fumo la vostra CTR !!!



Pieghiamo alberi, bielle ... spariamo pistoni !!!



Lavoro rapido... immediato !!!



Donne...



... scalate gente.. scalateee.... !!!







C/SAN

<i>Edited by: carlettosan at: 6/9/04 23:02
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Messaggio da typer558 » martedì 7 settembre 2004, 7:38

Quote:Donne... e' arrivato carlettino...



Se la vostra CTR non fa fumo... noi mandiamo in fumo la vostra CTR !!!



Pieghiamo alberi, bielle ... spariamo pistoni !!!



Lavoro rapido... immediato !!!



Donne








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Messaggio da Ice1971 » martedì 7 settembre 2004, 7:46

Un po' di "mezzo piede" anche detto "tacco-punta" sarebbe gradito in scalata.......non ne ho visto uno sui log di domenica.

Clio Cup '04 Vallelunga: pole, vittoria e 3 auto tra le prime 6! In pista non si improvvisa niente!

Clio Cup '04 Varano: 1? e 2? posto.....agli altri solo le briciole!

Clio Cup '04 Magione: 3?, 7?, 8?,9?......mannaggia agli STOP'N'GO!

Clio Cup '04 Digione: ing. assente giustificato...la castrofe!

Clio Cup '04 Misano: 1?, 4?, 7?.......ancora dubbi?

Clio Cup '04 Misano II: 1? ovviamente.....con bevuta di MUMM.....a voi il chinotto e la gassosa!

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Messaggio da typer558 » martedì 7 settembre 2004, 8:57

Con l'occasione (topic sulle EP3 a longvalley), mi piacerebbe ringraziare pubblicamente la mia: "picchiatrice, battitrice, spaccatutto" che a longvalley si è comportata in maniera esemplare .......e sia i tempi e sia l'assenza del benchè minimo problema la dicono lunga, molto lunga....................


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Ubaldo

Messaggio da Ubaldo » martedì 7 settembre 2004, 9:24

Quote:Un po' di "mezzo piede" anche detto "tacco-punta" sarebbe gradito in scalata.......non ne ho visto uno sui log di domenica.



Carletto !!!



Big Brother is watching you !!!

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Messaggio da typer558 » martedì 7 settembre 2004, 9:49

mia moglie sugli spalti ha cronometrato un 1' 40''.3 al primo turno e un 1' 42''.7 al secondo turno, come tempi migliori.



verficihiamo venerdì!



Poi una serie di

1,50

1,48

1,45

1,44



presumo che i best lap erano nei giri a pista libera che mi sono capitati più volte


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Messaggio da typer558 » martedì 7 settembre 2004, 9:51

PS

Mi diceva che Celima l'ha cronometrato su 1.29 e 1.30 come media..............


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Messaggio da carlettosan » martedì 7 settembre 2004, 10:15

@Ice: mi hanno sempre detto che con i tacchi non si guida!



@Typer: dai .. se mi ci fai fare un giretto poi ti canto pure il gingle....



"Donne... e' arrivato Carlettino ..."



Apropos... Complimenti eri decisamente veloce !!!



Ci dici che "best lap" hai rilevato dalle immagini per la 558 special ??



Dai ns. cameracar (Domenica) ho rilevato i seguenti "migliori" tempi:



C/SAN 1.45".11

Matteo ITR 1.44.88

Michele 1.47".99



Ovvio che magari nelle altre sessioni di Sabato i tempi potrebbero essere stati migliori/peggiori per qualcuno.



C/SAN





<i>Edited by: carlettosan at: 7/9/04 10:20
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d10
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Messaggio da d10 » martedì 7 settembre 2004, 10:27

Differenza di tempi tra CTR e S, entrambe stock?







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