cambio motore!!!!
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cambio motore!!!!
visto che il motore che monto ora sta giungendo alla fine volevo sapere se potevo cambiare il mio D16Y3 con un B16 o un B18 visto che non trovo un motore uguale al mio o un D15Z3 (1.5 VTEC) o un D16Y2 (1.6 VTEC) questi ultimi due sono montati sullo stesso modello della mia macchina 
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fabrygr
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Re: cambio motore!!!!
usa il tasto cerca con la parola "swap" e prenditi tre giorni di ferie 
- maialedacorsa
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Re: cambio motore!!!!
ho visto su "cerco" che volevano fare lo swap su una mini e che il motore serie D e B sembrano intercambiabili quindi se cambio i supporti motore potrei fare il change??
vi prego confermatemelo!!!!

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uanema
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Re: cambio motore!!!!
te lo confermo 
e se ti interessa ho un amico che ha rottamato la eg6 e ha un b16 con tutti i relativi componenti necessari per lo swap (compreso la ecu) con 100000 km sempre tagliandati ecc ecc insomma sta perfetto!!! e se hai bisogno
io sono qui!
e se ti interessa ho un amico che ha rottamato la eg6 e ha un b16 con tutti i relativi componenti necessari per lo swap (compreso la ecu) con 100000 km sempre tagliandati ecc ecc insomma sta perfetto!!! e se hai bisogno
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marcellomc
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Re: cambio motore!!!!
nn è che ti serve solo il motore... usa il tasto "cerca" e troverai tante info...maialedacorsa ha scritto:ho visto su "cerco" che volevano fare lo swap su una mini e che il motore serie D e B sembrano intercambiabili quindi se cambio i supporti motore potrei fare il change??![]()
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cmq ti serve praticamente tutto...
motore cambio semiassi cablaggi etcetcetc
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Re: cambio motore!!!!
marcellomc ha scritto:nn è che ti serve solo il motore... usa il tasto "cerca" e troverai tante info...maialedacorsa ha scritto:ho visto su "cerco" che volevano fare lo swap su una mini e che il motore serie D e B sembrano intercambiabili quindi se cambio i supporti motore potrei fare il change??![]()
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cmq ti serve praticamente tutto...
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però vuoi mettere giocare coi "lego" per adulti?
HCI è coerenza?...mmhhhhh...NO!!
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Re: cambio motore!!!!
si anche lo swap riporta la dicitura "da 2 a 6 anni" ma per un altro motivoCRXED9 ha scritto:marcellomc ha scritto:
nn è che ti serve solo il motore... usa il tasto "cerca" e troverai tante info...
cmq ti serve praticamente tutto...
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Re: cambio motore!!!!
marcellomc ha scritto:
si anche lo swap riporta la dicitura "da 2 a 6 anni" ma per un altro motivo
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Re: cambio motore!!!!
Occhio a che tipo di cablaggio hai!maialedacorsa ha scritto:visto che il motore che monto ora sta giungendo alla fine volevo sapere se potevo cambiare il mio D16Y3 con un B16 o un B18 visto che non trovo un motore uguale al mio o un D15Z3 (1.5 VTEC) o un D16Y2 (1.6 VTEC) questi ultimi due sono montati sullo stesso modello della mia macchina
La mia MB4 ha una enorme differenza sullo spinotto della ecu relativo agli iniettori.
Di solito sono A1,A2,A3,A5, mentre la mia ha A1, e A3 cioè due uscite per 4 iniettori e A2 e A4 sono GND (Ground) Ergo se ci attacchi una ecu, e sono diversi dovresti sentire SFRIZZZ! e poi odore di bruciato.... Fino ad ora solo la MB4 ha questo cablaggio, mentre MB6 (B18) e MB1 (D16 VTEC) hanno il cablaggio normale, le altre non so.
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Re: cambio motore!!!!
Luporum ha scritto:Occhio a che tipo di cablaggio hai!maialedacorsa ha scritto:visto che il motore che monto ora sta giungendo alla fine volevo sapere se potevo cambiare il mio D16Y3 con un B16 o un B18 visto che non trovo un motore uguale al mio o un D15Z3 (1.5 VTEC) o un D16Y2 (1.6 VTEC) questi ultimi due sono montati sullo stesso modello della mia macchina
La mia MB4 ha una enorme differenza sullo spinotto della ecu relativo agli iniettori.
Di solito sono A1,A2,A3,A5, mentre la mia ha A1, e A3 cioè due uscite per 4 iniettori e A2 e A4 sono GND (Ground) Ergo se ci attacchi una ecu, e sono diversi dovresti sentire SFRIZZZ! e poi odore di bruciato.... Fino ad ora solo la MB4 ha questo cablaggio, mentre MB6 (B18) e MB1 (D16 VTEC) hanno il cablaggio normale, le altre non so.
mi sa ch lascerò perdere se trovo un d16 VTEC cambierò senò la lascio cosi e la butterò via a breve!!
consigli??
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Re: cambio motore!!!!
maialedacorsa ha scritto:![]()
mi sa ch lascerò perdere se trovo un d16 VTEC cambierò senò la lascio cosi e la butterò via a breve!!
consigli??
Dimmi dove la butti che la vengo a prendere...
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Re: cambio motore!!!!
perchè ti serve??Luporum ha scritto:maialedacorsa ha scritto:![]()
mi sa ch lascerò perdere se trovo un d16 VTEC cambierò senò la lascio cosi e la butterò via a breve!!
consigli??
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te la do se vuoi!
invece di spenderli dietro soldi ne compro un altra!!
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Re: cambio motore!!!!
Se hai una foto anche degli interni se ne può parlare...maialedacorsa ha scritto:perchè ti serve??Luporum ha scritto:
Dimmi dove la butti che la vengo a prendere...
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Re: cambio motore!!!!
minkia tutto sto casino per uno swap d16 b16
motore, cambio, semiassi ed ecu, poi c'è da spostare un paio di fili sul cabalggio motore ma praticamente piu facile di questo swap c'è solo quello di mettere lo stesso motore
i
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Re: cambio motore!!!!
Non sono solo un paio di fili... La MA/MB ha un impianto elettrico diverso rispetto alle altre. Almeno la MB4. Così come lo spinotto della ecu ha un dentino in più...Voodooo ha scritto:minkia tutto sto casino per uno swap d16 b16![]()
motore, cambio, semiassi ed ecu, poi c'è da spostare un paio di fili sul cabalggio motore ma praticamente piu facile di questo swap c'è solo quello di mettere lo stesso motore
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La MB1 con il D16Y2 ha lo stesso cablaggio delle EG
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Re: cambio motore!!!!
Luporum ha scritto:Non sono solo un paio di fili... La MA/MB ha un impianto elettrico diverso rispetto alle altre. Almeno la MB4. Così come lo spinotto della ecu ha un dentino in più...Voodooo ha scritto:minkia tutto sto casino per uno swap d16 b16![]()
motore, cambio, semiassi ed ecu, poi c'è da spostare un paio di fili sul cabalggio motore ma praticamente piu facile di questo swap c'è solo quello di mettere lo stesso motore
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La MB1 con il D16Y2 ha lo stesso cablaggio delle EG
si vabbe, quisquilie, 2 manuali e un po' di tempo libero
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Re: cambio motore!!!!
Voodooo ha scritto:Luporum ha scritto: Non sono solo un paio di fili... La MA/MB ha un impianto elettrico diverso rispetto alle altre. Almeno la MB4. Così come lo spinotto della ecu ha un dentino in più...
La MB1 con il D16Y2 ha lo stesso cablaggio delle EG
si vabbe, quisquilie, 2 manuali e un po' di tempo libero
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Re: cambio motore!!!!
libero di nn crederci
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Re: cambio motore!!!!
Non è essere liberi di crederci o meno. Io ci ho studiato parecchio per farla sulla mia e non è proprio così alla portata di tutti farlo. Quindi, tu sei bravo, gli altri magari non sono al tuo livello. E qui mi fermo.Voodooo ha scritto:libero di nn crederci
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Re: cambio motore!!!!
e dove sta la difficolta? con due tabelle davanti nn sai spostare i pin su uno spinotto obd1? ripeto, due tabelle GIUSTE una serata a controllarle e 10 minuti a invertirleLuporum ha scritto:Non è essere liberi di crederci o meno. Io ci ho studiato parecchio per farla sulla mia e non è proprio così alla portata di tutti farlo. Quindi, tu sei bravo, gli altri magari non sono al tuo livello. E qui mi fermo.Voodooo ha scritto:libero di nn crederci
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!