PRC vs PRB HF-1

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zorro78
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Messaggio da zorro78 » martedì 10 agosto 2004, 16:55

ok...sono un pò + grandi...ma da dove viene?

è il collettore stock della ctr jdm?

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typer558
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Messaggio da typer558 » martedì 10 agosto 2004, 16:57

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zorro78
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Messaggio da zorro78 » martedì 10 agosto 2004, 17:01

dio santo...6 un pazzo furioso

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typer558
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Messaggio da typer558 » martedì 10 agosto 2004, 17:47

......ovvero la risposta a chi mi ha chiesto perchè li ho cambiati! E c'è chi diceva che erano identici..............

Giudicate voi..................:






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vtec vti

Messaggio da vtec vti » martedì 10 agosto 2004, 20:18

Li Voglio......

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Email = michele_palumbo@fastwebnet.it......Msn = michelepalumbo@msn.com

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Vtekken
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Messaggio da Vtekken » mercoledì 11 agosto 2004, 2:40

..Io invece spingo un bel "558 + 4 throttle body..." =





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Radioemotion..



..unforgottable fun object..



___________________________________________<i>Edited by: Vtekken at: 11/8/04 2:46
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typer558
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Messaggio da typer558 » mercoledì 11 agosto 2004, 6:53

.............i cavalli del vostro K series non sono nascosti solo nello scarico e nel filtro dell'aria........................ci sono tante cose da fare...............................! mediata gente, meditate!!



Piuttosto Michè, ti ho proposto un'altra situazione per i collettori ma tu sei di coccio!!!


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giovagt
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Messaggio da giovagt » mercoledì 11 agosto 2004, 10:46

....si ma anche tanti soldi da spendere

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inutile avere dieci cavalli in più se freni dieci metri prima (taccarello secondo EG6)







Romagna Forever Group: SOUNDTRACK

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typer558
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Messaggio da typer558 » mercoledì 11 agosto 2004, 10:52

.......purtroppo è proprio così, per ciucciare cv su una honda bisogna spendere.........


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void
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Messaggio da void » mercoledì 11 agosto 2004, 11:03

typer... un giorno fonderemo il "serious tuning club"...

dove la potenza viene fuori sin dalla base... come diceva in caro vecchio AW


Mestrual overflow Error<i></i>

typer558
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Messaggio da typer558 » mercoledì 11 agosto 2004, 11:22

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Deg53®
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Messaggio da Deg53® » mercoledì 11 agosto 2004, 12:26

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typer558
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Messaggio da typer558 » mercoledì 11 agosto 2004, 12:39

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vtec vti

Messaggio da vtec vti » mercoledì 11 agosto 2004, 15:10

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Deg53®
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Messaggio da Deg53® » mercoledì 11 agosto 2004, 17:23

Quote:un giorno fonderemo il "serious tuning club"...





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void
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Messaggio da void » mercoledì 11 agosto 2004, 18:18

ahahh , ti aspettavo al varco



e ti pare che si faccia una cosa cosi' godibile ?

qui c'e' una guerra sotterranea... una specie di gara implicita...



il titolo ambito di pioniere e' prestigioso e la tua "one smile technique" non ti salvera'... uomo dal secchio di bullloni!






Mestrual overflow Error<i></i>

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Messaggio da giusepperoselli » mercoledì 11 agosto 2004, 21:25

"one smile technique"







uomo dal secchio di bullloni!











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giovagt
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Messaggio da giovagt » mercoledì 11 agosto 2004, 23:08

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Pumabr
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Messaggio da Pumabr » giovedì 12 agosto 2004, 7:43

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Messaggio da Deg53® » giovedì 12 agosto 2004, 10:02

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