[Eg6 abs] Faccio danni se svito questa vite o tappino??

[ocram_88]

Buon pomeriggio!
Son due mattine consecutive che a freddo ( nemmeno tanto perche tengo la macchina in garage) mi resta accesa la spia dell'abs... e va bhe ci puo stare... dopo qualche minuto di marcia spengo la macchina e riaccendo e la spia non si accende piu... ora dato che ho fatto il check e mi da errore 1-8 e ho gia controllato sul manuale... volevo chiedervi se facevo danni a svitare questa vite o tappino... non so cosa sia di preciso nell'illustrazione si chiama relif plug.





In piu aggiungo una mia curiosità... Come è possibile che il liquido del circuito frenante mi si sporchi dopo solo 1000km dall'ultimo spurgo??? ( ho fatto due sessioni di pista cn lo stesso olio)

[skynet]

non farlo!! è una boooombaaaaaaaa

[ocram_88]

non farlo!! è una boooombaaaaaaaa

In fondo potrebbe esserci un fondo di verità... la mia paura è che mgari l'accumulatore al suo interno abbia una pressione maggiore...

[Ilya]

esplode tutto









No non e vero non lo so..

cmq sul manule ci sara scritto come e se svitarlo..

[ocram_88]

Tanto per restare in tema... stavo leggendo sul manuale e dice che l'accumulatore contiene Azoto gassoso sotto pressione e che ovviamente se esposto a fiamme libere, a scintille e aumenti ti pressione dovuti all'ammaccamento( non so se si dice) dell'accumulatore potrebbe esplodere...

Cmq qualcuno sa darmi qualche info un po meno esplosiva!

[skynet]

senza volere ci ho azzeccato

[AleCiviC]

L'azoto è inerte!!! E costituisce il 70-80% dell'aria che respiriamo... saremmo bruciati da tempo
Al max se la pressione è molto alta spara via il tappo.

Comunque su quel pezzo di manuale postato dice di svitare per controllare che non sia già uscito tutto quello che poteva uscire... se nn esce allora il danno è stato già fatto e problemi nn se ne pongono!

[ocram_88]

Vedi l'ignoranza quanto è brutta...!!
Domani vedro se ce ne è rimasto ancora di azoto alle brutte dovro cambiare accumulatore...
Invece per quanto riguarda la mia seconda curiosira... com è possibile che mi si sporca subito l'olio dei freni e quello della frizione, io ci metto dot4...

[ocram_88]

Allora!!
Oggi ho svitato il tappino e hai iniziato ad uscire Apparentemente "aria", immagno sia l'azoto contenuto all'interno !

Finalmente so che il problema dovrebbe essere la pompa dell'abs... perche è quella che emette un rumore strano... Ora volevo provare a fare lo spurgo del modulatore solo che mi serve una chiave quadrata di larghezza 8mm... non so dove cercarla... spero che il rumore strano che emette la pompa sia dovuto a dell'aria nel circuito. Non appena avro tempo provero a fare sto spurgo.

P.S: C'è chi dice che quando si spurgano i freni si spurga anche il circuito dell'abs l'abs... E' errato i due circuiti entrano in contatto quando viene azionata la popma dell'abs, ma il fluido presente all'interno della vaschetta dell'abs è una cosa obrobriosa... spero al piu presto di spuragare !!!

[RobyVTEC]

Allora!!
Oggi ho svitato il tappino e hai iniziato ad uscire Apparentemente "aria", immagno sia l'azoto contenuto all'interno !

Finalmente so che il problema dovrebbe essere la pompa dell'abs... perche è quella che emette un rumore strano... Ora volevo provare a fare lo spurgo del modulatore solo che mi serve una chiave quadrata di larghezza 8mm... non so dove cercarla... spero che il rumore strano che emette la pompa sia dovuto a dell'aria nel circuito. Non appena avro tempo provero a fare sto spurgo.

P.S: C'è chi dice che quando si spurgano i freni si spurga anche il circuito dell'abs l'abs... E' errato i due circuiti entrano in contatto quando viene azionata la popma dell'abs, ma il fluido presente all'interno della vaschetta dell'abs è una cosa obrobriosa... spero al piu presto di spuragare !!!

Trafilato quadro 8x8 mm
Da qualsiasi rivenditore di metalli

[skynet]

...attento a fare lo spurgo e'un'operazione delicata!


















moriremo tutti!

[ocram_88]

[Trafilato quadro 8x8 mm
Da qualsiasi rivenditore di metalli

Grazie roby!!!
Sono passato da un pò di officine della honda e ovviamente hanno fatto di tutti per farmi prendere un appuntamento e lasciare la la macchina


Dopo l'esonero di mercoledi mi metterò alla ricerca!

[ocram_88]

Eccomi sono sempre io...! Ho rimediato qualcosa simile a un profilato da 8x8.

Ora prima che faccia danni sapreste illuminarmi sulla procedura per quanto riguarda l'abs???

Basta solo che faccio partire la pompa dell'abs ponticellando il rele e poi facendo uscire il liquido dalla vite di spurgo, ripetendo l'operazione piu volte oppure mi serve qualcuno che mi dia una mano da dentro con il pedale???
Isomma illiminatemi

Grazie .

ciaociao!

[skynet]

scusa certe volte non so trattenermi

[ocram_88]

Per la cronaca:
A volte anche ordigni nucleari come questo non esplodono

In altre parole non sono riuscito a svitare quella stupida vite " che da accesso al reattore nucleare".

E la "chiave" che mi sono fatto fare si è tutta torta...

dove la trovo una chiave cn testa quadra da 8mm???

[AleCiviC]

E la "chiave" che mi sono fatto fare si è tutta torta...

Tu risparmi sui materiali!!

[aspen]

La procedura per spurgare è semplice,ti serve un tubo lungo una 40ina di cm con all'estremità una veschetta(quelle di una moto)o un contenitore,praticamente l'attrezzo honda che si vede in foto...
Si mette in moto la car si apre la vite e si lascia defluire l'olio per 5min,poi si chiude la vite ed è fatto.
Un consiglio è di aspirare l'olio vecchio della vaschetta abs con una siringa e poi rimetterlo nuovo,dopo di che fare la procedura di spurgo.
L'unica cosa è che io sulla mia del sol vti non sono riuscito a trovare sta benedetta vite e neanche su quella di un mio amico...è gradita foto illustrativa.
Thanks

[ocram_88]

Ti posto qualche foto di dove si trova sull'eg6, spero possano essere utili, pure io ho avuto qualche difficolta a capire dove fosse... piu che altro perche c'avevi un po di cavi che la coprivano.




Ho tolto il "tubo nero" che arriva alla farfalla



In dettaglio

[aspen]

grazie mille,altro che utili!!!!io la cercavo davanti al gruppo abs invece è di lato quasi dietro
Sti cavolo de manuali
Thanks

[Daniel M]

Ma ora che hai svitato il tappo, come ci rimetti l'azoto il dentro?