ed9 che non parte...

Messaggio da **LuFo R** » mercoledì 8 ottobre 2008, 9:33

ci deve essere qualche problemino con la pompa frizione, che all'avvio non gira (non si sente il solito brusio). Il relè sembra a posto, comunque proverò a sostituirlo con uno nuovo. Che altro potrebbe essere? Avete suggerimenti?

Messaggio da **Luporum** » mercoledì 8 ottobre 2008, 9:35

LuFo R ha scritto:ci deve essere qualche problemino con la pompa frizione, che all'avvio non gira (non si sente il solito brusio). Il relè sembra a posto, comunque proverò a sostituirlo con uno nuovo. Che altro potrebbe essere? Avete suggerimenti?

frizione?

Benza...

Comunque credo che sia quello. Al limite prima di cambiare il relè, prova a ponticellarlo un secondo, se senti la pompa girare è lui.

Bye

il lupo

Messaggio da **LuFo R** » mercoledì 8 ottobre 2008, 14:02

la benza c'è.. abbiamo rabboccato prima di provare.
che c'entra la frizione?

il motore di avviamento gira, ma la macchina non va in moto... e le candele sono asciutte.

LuFo R ha scritto:la benza c'è.. abbiamo rabboccato prima di provare.
che c'entra la frizione?

il motore di avviamento gira, ma la macchina non va in moto... e le candele sono asciutte.

La frizione l'hai scritta tu...

Se fai pompare la pompa il motore si dovrebbe accendere...

Messaggio da **LuFo R** » giovedì 9 ottobre 2008, 14:37

ora mi sono accorto.. no no, intendevo la pompa benzina. sto male!

Messaggio da **Dakun** » giovedì 9 ottobre 2008, 14:48

Messaggio da **Spazius** » giovedì 9 ottobre 2008, 19:50

99% Relè pompa benzina, saran saltate le saldature, puoi provare a rifarle o cambiarlo.

Messaggio da **LuFo R** » giovedì 9 ottobre 2008, 20:27

gesu ha decretato che è nuovo... dai sabato vedo, tanto a fare un ponte si sta un attimo. AL limite eliminiamo il relè e ci mettiamo un bel interruttore per la pompa benzina come sulle auto da gara.

Messaggio da **Dakun** » giovedì 9 ottobre 2008, 22:16

Messaggio da **LuFo R** » lunedì 13 ottobre 2008, 10:18

il relè ha 3 poli. tra quali devo fare il ponte per vedere se la pompa va?
-- <- polo 1
| <- polo 2
-- <- polo 3

grosson · Messaggio da **grosson** » lunedì 13 ottobre 2008, 14:01

lufo ho lo stesso problema tuo....sono andato a mettere in moto una ed7 ferma da un anno e inizialmente si è accessa anche se sembrava andare a tre...ma poi si è spenta e non è piu' ripartita...

Messaggio da **Luporum** » lunedì 13 ottobre 2008, 15:47

LuFo R ha scritto:il relè ha 3 poli. tra quali devo fare il ponte per vedere se la pompa va?
-- <- polo 1
| <- polo 2
-- <- polo 3

Il relè dovrebbe avere il +, il - e il + quando il relè scatta. Quindi individua con un tester il + e ponticellalo al + del relè quando chiude. Se vuoi essere più tranquillo dai corrente alla pompa staccando i connettori ed usando la corrente della batteria.

Uno schema elettrico aiuterebbe a non fare cappelle...

Se la pompa pompa è il relè, se il relè chiude e da corrente alla pompa ed essa non gira hai qualche altro problema.

So di non essere chiarissimo nelle spiegazioni...

bombolo

siccome ho tutt'ora lo stesso problema pure io sulla mia eg6, quando il rele mi si incolla basta darli due colpi e si schioda :alcool

Messaggio da **LuFo R** » giovedì 16 ottobre 2008, 12:12

il bello è cercare di capire dove stia sto relè sul crx. Perchè quello che abbiamo smontato non è della pompa benzina...

CRXED9 · Messaggio da **CRXED9** » venerdì 17 ottobre 2008, 21:24

è sulla sx lufo..sotto al portamonete..incastrato li in mezzo..dovresti arrivarci con un manico di qualcosa..

grosson · Messaggio da **grosson** » venerdì 17 ottobre 2008, 21:39

ecco lufo...spero ti sia utile
http://www.civicclubholland.nl/sitev1/t ... relais.htm

grosson ha scritto:lufo ho lo stesso problema tuo....sono andato a mettere in moto una ed7 ferma da un anno e inizialmente si è accessa anche se sembrava andare a tre...ma poi si è spenta e non è piu' ripartita...

Si è accessa per la benza residua nel circuito.

Messaggio da **LuFo R** » sabato 18 ottobre 2008, 13:36

dopo vado a vedere. Grazie a tutti!

Messaggio da **LuFo R** » domenica 19 ottobre 2008, 18:03

trovato il releè.. smontato (mi domando perchè cavolo l'abbiano messo li!

) pulti i contatti e risaldati.. nient. Deve essere proprio la pompa benzina. Ora vediamo cosa si trova in giro.
Sapete dirmi se va bene anche quella della ee o della eg?

grosson · Messaggio da **grosson** » lunedì 20 ottobre 2008, 18:45

LuFo R ha scritto:trovato il releè.. smontato (mi domando perchè cavolo l'abbiano messo li! ) pulti i contatti e risaldati.. nient. Deve essere proprio la pompa benzina. Ora vediamo cosa si trova in giro.
Sapete dirmi se va bene anche quella della ee o della eg?

guarda io l'ho smontata e avevo anche una pompa eg6 ma sono diverso...credo si possano adattare....cmq basta che cerchi ad uno sfascio una rover...

ed9 che non parte...

ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...

Re: ed9 che non parte...