EG6 VTI 1993 - cambio gomme

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eg6VTI
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EG6 VTI 1993 - cambio gomme

Messaggio da eg6VTI » lunedì 28 gennaio 2008, 17:36

Ciao a tutti!
Sono possessore di una honda civic 1.6 VTI modello EG6 del 1993. Sono in fase di cambiamento gomme, ma vorrei cambiare rispetto alle solite 195/55-15. Secondo voi, è possibile montare le 195/50-15? Ho scaricato il nullaosta inviato all'honda con le modifiche possibili ai vari modelli, ma non si spinge così indietro fino al mio modello.
Non so se qualcuno del forum ha già provato ad installare gomme con queste misure.
Grazie per ogni info!
:D

fiore82
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Messaggio da fiore82 » lunedì 28 gennaio 2008, 17:40

ciao per messee in regola devi girare per forza con 195/55 il nullaosta sulle nostre eg6 non vale...

eg6VTI
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Messaggio da eg6VTI » lunedì 28 gennaio 2008, 17:47

Porca miseria! Avevo trovato una mega offerta per le 195/50.
Le 55 mi troverò a pagarle praticamente il doppio...ma chi nel forum ha montato i cerchi da 16" sulla eg6 la usa solo in pista?

Filo83
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Messaggio da Filo83 » lunedì 28 gennaio 2008, 17:55

oppure e' fuorilegge :asd :asd
cerco k series...

Yankee
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Messaggio da Yankee » lunedì 28 gennaio 2008, 17:58

io giravo con le 195/50/15 mentre a libretto avevo solo le 165/70/13 :angel
audi allroad>*
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eg6VTI
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Messaggio da eg6VTI » lunedì 28 gennaio 2008, 18:26

Che fai? Mi metti i dubbi?
Vuoi direi che posso tranquillamente montare le 195/50 e che andrebbero bene? (fatto salvo il fatto che non sono presenti sul libretto e quindi passibile di multa)

Yankee
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Messaggio da Yankee » lunedì 28 gennaio 2008, 18:30

no :teach non ti sto dicendo nulla :asd

dipende tanto da dove vivi.. io abito in una citta` piccolina.. e le volte che mi avevano fermato non m'avevano mai guardato le gomme... pero` stavo sempre col cuore in gola
audi allroad>*
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Filo83
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Messaggio da Filo83 » lunedì 28 gennaio 2008, 18:41

oltre la multa che ti possono fare se ti fermano e se fossi coinvolto in un incidente e ti controllano la tua assicurazione potrebbe non coprirti e li sono cavoli...poi e' ovvio, fai tu!
cerco k series...

Hector
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Messaggio da Hector » lunedì 28 gennaio 2008, 19:38

eg6VTI ha scritto:Porca miseria! Avevo trovato una mega offerta per le 195/50.
Le 55 mi troverò a pagarle praticamente il doppio...
eh eh..con le mie doti da indovino posso immaginare dove.. ebay-toyo proxes? con spalla da 50 costano 55€, con quella da 55 invece 75€.. :imba?
shit happens!

DOK85
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Messaggio da DOK85 » lunedì 28 gennaio 2008, 19:40

io ti consiglio con tutto il cuore perchè ci stò passando e per fortuna avevo la macchina tutta stock e a posto di gomme eccetera, di non montare assolutamente gomme fuori misura dal libretto, non per la multa ma se per sfiga di dovesse succedere qualcosa le gomme sono la prima cosa che guardano e credimi il risparmio non vale la pena di rischiare, dopo sei fregato a vita ricordatelo, anzi spendi qualcosa in più in freni e gomme ma sempre omologate /55 , io prima risparmiavo e montavo gommacce perchè tanto le facevo fuori subito, ma dopo che ho rischiato e mi è successo quello che mi è successo, investo molto di più in sicurezza.... se prima montavo le p6000 ora monto le toyo r888 , advan, e michelin pilot o kumho ku31, stesso discorso per i freni....

il mio è solo un consiglio poi ogniuno è libero di fare ciò che vuole....
voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA

gesus
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Messaggio da gesus » martedì 29 gennaio 2008, 0:06

oltre a quello detto, se ti fermano e ti beccano, ce ritiro libretto e circa 400 euro di multa e collaudo in motorizzazione con gomme giuste montate ...

insomma per una differenza che da quanto ho capito e di un 100 euro sul totale...

eg6VTI
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Messaggio da eg6VTI » martedì 29 gennaio 2008, 9:47

Che dire...mi avete convinto! In effetti io la macchina ce l'ho da 11 anni (l'ho presa che ne aveva già 3) e mai ho messo qualcosa di non omologato. A questo punto direi che devo continuare sulla stessa strada...
Grazie per tutti i consigli!

renatooo82
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Messaggio da renatooo82 » martedì 29 gennaio 2008, 9:50

e se vuoi un consiglio, scegli le bridgestone re010, le migliori gomme in 195/55/15 ;-)

costano + delle altre, ma non te ne pentirai ;-)

ciaoo

:-)

DOK85
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Messaggio da DOK85 » martedì 29 gennaio 2008, 9:58

renatooo82 ha scritto:e se vuoi un consiglio, scegli le bridgestone re010, le migliori gomme in 195/55/15 ;-)

costano + delle altre, ma non te ne pentirai ;-)

ciaoo

:-)
:teach

su gommadiretto ci sono queste nuove qualcuno sa come vanno ????
Falken ZIEX ZE-912 195/55 R15 85V
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eg6VTI
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Messaggio da eg6VTI » martedì 29 gennaio 2008, 10:23

Ah, un'altra cosa...se volessi cambiare i cerchi...fino a che canale potrei montare? Originali mi sa che sono 15" con canale da 5,5...

DOK85
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Messaggio da DOK85 » martedì 29 gennaio 2008, 10:35

sì, sono strettini.... io penso che non ci sia limite (almeno credo)
cmq io ho gli ultraleggera pesano solo 5kg l'uno e come canale hanno 7 et 37.
Ultima modifica di DOK85 il martedì 29 gennaio 2008, 11:29, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio da renatooo82 » martedì 29 gennaio 2008, 10:43

c'è chi monta 15x6.5 o 15x7....

cmq le re010 lavorano perfettamente anche col canale originale ;-)

roby59
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Messaggio da roby59 » martedì 29 gennaio 2008, 10:46

eg6VTI ha scritto:Ah, un'altra cosa...se volessi cambiare i cerchi...fino a che canale potrei montare? Originali mi sa che sono 15" con canale da 5,5...
gli originali sono 15x6.5 io ti consiglio i 15x7 più indicati per le gomme sportive, con et 37 avrai anche le gomme a filo carrozzeria con un piccolo miglioramento dell'estetica e nessun paricolare problema a parte una certa sensibilità alle giunture longitudinali dell'asfalto.

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Messaggio da renatooo82 » martedì 29 gennaio 2008, 10:47

robi, gli originali sono 15x5.5 ;-)

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Messaggio da DOK85 » martedì 29 gennaio 2008, 10:55

renatooo82 ha scritto:robi, gli originali sono 15x5.5 ;-)
:teach

io coi cerchi stock avevo le re720 ma facevano la gobba :sbonk.
i miei ultra sono ET37 ed escono di parecchio rispetto allo stock :amore :amore
voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA

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