Pazzia estiva (estetica)

[BlueEG]

avevo un sogno :
togliere quegli orribili paracolpi laterali e tirarla tutta liscia (cioè togliere le scanalature) ma pare che sia un casino.
Uno da principio ha detto che nn potendo riepempire tutto di stucco andava ribattututa tutta in fuori, prezzo sui 700 con anche la verniciatura del paraurti anteriore ( a me andava bene) . Ma poi nn ha voluto prendere l'impegno sul prezzo, dice che deve provare e che potrebbe essere molto più complicato e costoso del previsto e che cmq è un lavoraccio.
Un altro dice che nn si può ribatterla xchè avanzerebbe lamiera e andrebbe stagnata, prezzo buttato li 1500 euro

Devo rinunciare al sogno ?

Ps devo anche stuccare provvisoriamente un sottoporta, quelli in plastica (maledetta aiuola). Posso usare un normale stucco metallico che ho già in casa ??

[rhcp92]

per stuccare le "minigonne" il solo stucco durerà poco, dovrsti almeno tirarla giu,pulirne l'interno anche con diluente,e ti ci vorrebbe un po di aggrappante,io con quello per plastiche genriche non ho avuto problemi,anche se l'ideale sarebbe usare un prodotto specifico per quella specie di pvc,metterci un paio di pezzi di vetroresina dietro e rasare con lo stucco davanti,solo in ogni caso dovresti riverniciare o sfumare almeno la zona..
se sei di milano in mac mahon ti mettono la vernice del giusto colore in bomboletta...
per lo striscione l'alternativa sarebbe farti saldare o rivettare o tutt'e due due piattine di metallo a filo e poi con lo stucco dargli un po di rotondita e quindi riverniciare..
oppure ancora usare per riempire il grosso della resina mischiata a delle "cariche" che la rendono piu resistende e densa e la usi alla stregua dello strucco solo con una resistenza adeguata,e poi con lo stucco come prima rifinisci
quei soldi li li devi spendere comunque o quasi..
ciao

[BlueEG]

minigonne : è un taglietto da 10 * 2 mm circa, io proverei semplicemente con qualcosa di apposito tipo saldaplastica o qualcosa del genere
Per la vernice: ho già la bomboletta fatta appositamente.
Avevo pensato anche io a dei lamierini, non capisco come mai i due carrozzieri non lo abbiano proposto.. uhm
Ma quel prezzo intendi tu, 700 o 1500 ? C'è una bella differenza!

[rhcp92]

sui 1500 verniciATURA a sfumata COMPRESA.
.ma quando dici 10 * 2mm anche i 10 son mm? se si usa lo stucco o anche l'attack,al max si ristacca tanto è un tagliettttino

[SoUl_Of_DaRkNeSs]

C'è una cosa chiamata resina ti faicresinare i paracolpi e sei apposto, il mio carrozza non mi farebbe spendere + di 300 euro x una cazzata del genere

[rhcp92]

C'è una cosa chiamata resina ti faicresinare i paracolpi e sei apposto, il mio carrozza non mi farebbe spendere + di 300 euro x una cazzata del genere

il tuo carrozziere sara un tuo cuggggino o un cognato..
i paracolpi van tolti per farli come dice lui perche vengono in fuori rispetto alla sagoma... con 300 euri forse ma forse ti paghi la verniciatura a fine lavoro..

[black74]

Conosco abbastanza la cosa perchè sono un ex-appassionato di tuning "tedesco" e la lisciatura di tutta la carrozzeria era il primo passo che il deutsch style impone.
Il principio base per togliere paracolpi et similia è staccare le plastiche varie, saldare dei listelli di lamierino nelle zone che rimangono incavate (niente ribattitura della lamiera, che ne diminuirebbe la "nervatura" che da robustezza al pezzo) e rifinire con lo stucco le piccole parti rimaste vuote.
L'effetto estetico è spettacolarissssimo.

suppongo che i carrozzieri "della domenica" - cioè quelli che si limitano a togliere/mettere pezzi piegati o resinare una plastica rotta - non conoscano bene queste procedure, bisogna andare da quelli più "specializzati" in elaborazioni estetiche, che sanno creare l'impossibile.

ah quanto alla resina, nel deutsch style la vedono come l'anticristo semplicemente sostenendo che nn va bene attaccare plastica alla lamiera.
Pare che con l'utilizzo, le vibrazioni, le buche ecc sia moolto probabile che i punti di giunzione tra resina e lamiera cedano dando luogo a crepe bruttissime da vedere..

[Acura]

lascia perdere...1500 ? per fare una roba simile è da pazzi...poi il risultato è bello certo, ma ne vale la pena?

Per la minigonna in plastica è molto semplice...con un saldatore a stagno sciogli la plastica e tappi il buco..dopodichè si liscia la plastica in eccesso, si stucca e carteggia, e poi si vernicia nero originale...ti assicuro che sembra nuovo!

E non sono il carrozziere della domenica, lo faccio di lavoro

[black74]

Mah dipende dai punti di vista, c'è chi preferisce spendere 1500 euro per l'assetto e chi li spende per avere una carrozzeria "unica"..
E c'è chi può e fa entrambe le cose (io non può )

sì per la minigonna è roba semplice, per le lamiere della fiancata invece è in effetti un lavoro pesante..

[BlueEG]

a me interessa l'estetica di cui fa parte anche l'assetto che ho già.. il motore mi va bene così.
Certo 1500 euro sono troppo ma per 700 lo avrei fatto. La mia EG6 blu con gli Eyes sfondo nero, l'assetto, i Superleggeri verniciati antracite (+/-) i vetri oscurati e le portiere lisce sarebbe praticamente un auto nuova. Considerando quello che costano le auto nuove sarebbe un originale alternativa e pure conveniente. Tanto il motore è eterno
Sapete qualcuno che farebbe il lavoro dalle parti di milano/novara ?

Ps le mie minigonne sono già in tinta.

[Acura]

un'alternativa all'eliminazione dei paracolpi potrebbe essere quella di verniciarli in tinta...ti assicuro che l'aspetto cambia totalmente...se avessi la macchina nera, farli in tinta e non neri opachi li farebbe quasi scomparire!

Altrimenti se vuoi spendere un pò di soldi c'è l'operazione sopra citata oppure l'eliminazione dei paracolpi lasciando la modanatura che rimarrebbe sulla portiera che è quello che ho intemnzione di fare io...saldi i buchi, lisci, stucchi, lisci e vernici la portiera...non obbligatoriamente si deve fare tutto se la vernice intorno è a posto...solo che le cose fatte bene si pagano, altrimenti sfuma e poi lucidala tutta...

Altrimenti altra opzione potrebbe essere quella di tirare giù la porta, fare uno stampo e ricostruirla in vetroresina...bellezza estetica e alleggerimento ... i costi ovviamente lieviteranno...per te io quasi quasi mi rifarei le porte, il portellone e il cofano in vetroresina debbo pensarci seriamente per togliere qualche kilo di troppo

Per quanto riguarda i carrozzieri guarda, non ne conosco in quella zona, so solo che a Milano ve ne sono moltissimi...se ti butti in una carrozzeria qualunque te lo dico subito, ti diranno che non si può fare o inventeranno qualche scusa perchè sanno benissimo che il gioco non ne varrebbe la candela e quindi cercheranno di sbolognarti per non avere inpicci..diverso se ti butti da chi mangia pane e tuning tutti i giorni...quindi ti direi di spostarti su officine di quel tipo data cmq anche l'indole a fare lavori + di modifiche che di riparazione

Consiglio spassionato per non spendere troppo ed avere un'auto bellina anche se NON unica: fatti verniciare i paracolpi...io son carrozziere e son fortunato perchè spendo poco o nulla (nel vero senso della parola)...tu che non lo sei o sei un pazzo a spendere quei soldi oppure segui il consiglio di un pirla che aveva le tue stesse idee nella zucca con max 50 ? dai il lavoro fatto a dovere

[BlueEG]

i miei paracolpi sono verniciati, non ricordo da quanto ma sono molti anni.. così come tutto il resto tranne le maniglie e lo spoiler anteriore (roba che farò a settembre)
Ma non mi basta, non li voglio più! Poteva andare bene qualche anno fa, ora sono vecchi.
Lasciare la scanalatura vuota non se ne parla.. esteticamente sarebbe andare dalla padella alla brace

[Acura]

non credo proprio ... prova a guardare qualche foto della OranGe di Daniel e poi ne riparliamo...ed è proprio una EG come la tua!

in ogni caso scendere sotto le 1500 ? è un'impresa non da poco le cose uniche purtroppo o per fortuna si pagano caro...vedi ad esempio dei cofani in carbonio della VIS che li porti a casa con 800 ? se ti va bene, oppure dei cerchi Mugen originali...poi certo, avresti qualcosa di unico (in Italia) ma paghi molto caro!

Vedi te, altre chance non ne hai secondo me...io ti ho esplicato tutto ciò che potresti fare, altro penso proprio che non esista a buon mercato!

Ricorda che in ogni caso basterebbe poco per rendere unica la tua macchina...basta toccare ciò che va toccato

[blucivic]

vuoi levare e lisciare tutto.................bene prendi il cacciavite ,togli le liste,gratta con della carta vetrata 80 x bene il buco e un po' di cm di porta intorno,prendi un barattolo di fibra liquida e loa stoffa e chiudi i buchi delle mollette,poi prendi la resina in pasta e con 2 spatole e chiudi il buco lasciato dalla lista fino ad arrivare in pari alla porta,liscia x bene con una carta 80-120 e poi stucca in tutto con dello stucco metallico e un po0 di fondo ,vernicia e 6 apposto,guarda l ultima macchina che ho fatto sto lavoro e' in giro da 3 anni e ancora adesso nn ha il minimo segno e in una giornata fai tutto senzta saldare,smontare pannelli o altro

[BlueEG]

a me piace liscia, è una questione di filosofia estetica che non riguarda solo le auto. Tu mi proponi scanalature.. figurati, oggi stavo pensando che andrebbe chiuso anche dove alloggia la targa posteriore.
Le lamiere potrei anche farle io (una volta fatte tagliare le strisce dello spessore sarebbe relativamente semplice ) poi andare da un saldatore e infine da un carrozza a lisciare e finire il lavoro... Considerando che quello parlava di 700 euro ribattendole, qui dovrebbe solo stuccare e lisciare, spenderei sicuramente meno
Acura che lamiere mi consigli (spessore e tipo) ?
Grazie per tutti i consigli

[blucivic]

lascia perdere le lamiere saldate ,prima cosa quando saldi la porta con il calore la conci da buttare e secondo dietro alla lamiera che saldi [e bene xche nn ci deve essere nemmeno il piu' piccolo buchino altrimenti ti vengono fuori delle bolle sotto vernice]ti fa la ruggine all interno xche se la saldi a filo all interno ti rimane un po' di spazio tra l alloggiamento della lista e la lamiera che ci saldi fai come ti ho detto usa resina liquida prima e a spatola dopo,guarda che nn sono il primo pirla che ti dico le cose cosi' x dire, son 15 anni che faccio il carrozza nn un mese

[rhcp92]

grande blucivic... io lo ascolterei.. fai tutto da te e il lavoro non è di eccessiva difficolta,certo devi stare attendo a non imbrattare con la resina il rsto della macchina;) e al massimo se vuoi ul lavoro perfetto ti fermi alla r4esina e ti fai stuccare e verbniciAre tutto da un carozziere e con 4-500 euri te la cavi credo..o no blucivic?
ah la ribaltina chiusa è una figata... anche quella puoi farla da te..
se vuoi poi ti faxcxcio una copia del mio vano porta targa sul paraurti...
ciao

[BlueEG]

ok.. a sto punto la resina mi pare l'unica soluzione!
Si... ma dove la trovo sta resina?? Ne ho preso un tubettino al Briko per riparare il sottoporta, l'ho pagato 8 euro!!! Qui ne servono kg
Ditemi dove trovare la resina che lo faccio da me (levigatura e verniciatura a parte) !

[TheCourier]

Tanto per farti rosicare un pochino! Questa è la mia coupè!!









Cmq secondo me su eg la rendi troppo mastodontica, cioè troppo tozza! La mia è un pò + lunga e ci sta bene...su eg...non so!
Però se pensi che ti possa piacere...perchè no?

[BlueEG]

la rendo tozza togliendo i paracolpi laterli ?
Non rosico, nn mi piace la coupè tanto meno con quel paraurti e quelle minigonne.. le fiancate lisce però, stanno veramente bene!
I tuoi vetri oscurati anteriormente sono regolari ?
Non mi hai detto come hai fatto con i paracolpi!?
Ciao