Rear camber kit

E' un periodo che sono ispirato.....

Solo che ho finito momentaneamente le idee

.....cos'altro potrei costruirmi??

mmm molto interessante

e complimenti per le tue creazioni

hai finito le idee o non hai più nulla da crearti per la civic(ormai ci hai fatto di tutto)?

bibo · Messaggio da **bibo** » mercoledì 8 febbraio 2006, 18:05

Me ne fai uno anche a me??

Puoi sempre fartene uno anteriore...

ti mancano questi
Immagine

per regolare la convergenza posteriore

sonny Vti ha scritto:ti mancano questi

per regolare la convergenza posteriore

Per la conv. posteriore mi basta la regolazione stock.....

hai finito le idee o non hai più nulla da crearti per la civic(ormai ci hai fatto di tutto)?

Ora che ci penso.....mi sa' che hai ragione.....

ti odio li volevo far io

quanto hai speso di materiali?

giovagt

io roby ti ammiro veramente

sei un artista!!!!!

Netwarrior

Ciao innazitutto complimenti

ti faccio una domanda .... dove posso reperire quelle barre a sezione esagonale che hai usato per fabbricare i tiranti?

Ho trovato un negozio che vende uniball di tutti i tipo ma quelle barre non le ha.

Grazie :)

Voodooo ha scritto:ti odio li volevo far io

quanto hai speso di materiali?

Esubero di magazzino al lavoro.....

dove posso reperire quelle barre a sezione esagonale che hai usato per fabbricare i tiranti?

Esagono trafilato da 19mm, lo puoi trovare in qualsiasi magazzino dove vendano ferro......ricorda pero' che devi filettarlo per meta' destro e per meta' sinistro.....

Netwarrior

RobyVTEC ha scritto: Esagono trafilato da 19mm, lo puoi trovare in qualsiasi magazzino dove vendano ferro......ricorda pero' che devi filettarlo per meta' destro e per meta' sinistro.....

Grazie mille ..... ti ricordi per caso anche con che passo l'hai dovuto filettare?

Grazie ancora

me ne fai due?

Netwarrior ha scritto:
RobyVTEC ha scritto: Esagono trafilato da 19mm, lo puoi trovare in qualsiasi magazzino dove vendano ferro......ricorda pero' che devi filettarlo per meta' destro e per meta' sinistro.....
Grazie mille ..... ti ricordi per caso anche con che passo l'hai dovuto filettare?

Grazie ancora

12x1,75 ossia MA ( metrica )......del resto i JAM di 12mm hanno quel passo li'...

@voodooo
Domani mi informo sul costo dei 4 JAM.....in caso ti faccio sapere ok??

Il kit è fattibile

Gli interessati possono piemmarmi....

me li costruisci quei cosi per modificare la convergenza posteriore?

The Notorious Tony G ha scritto:me li costruisci quei cosi per modificare la convergenza posteriore?

ma non li hai già??

i braccetti per la convergenza no.. ne voglio una piu estrema

The Notorious Tony G ha scritto:me li costruisci quei cosi per modificare la convergenza posteriore?

Yes....hai un pm

mi interesserebbero anche gli attacchi che vanno dai bordi della barra antirollio ai braccetti che fittino per la antirollio posteriore itr

voglio piu uniball possibili

Ciao a tutti...

...tiro su il 3d per chiedere info sulla utilità del camber kit!

Sarei intenzionato a prenderlo....ma...

...quando è che serve veramente? Ne ho bisogno? Come si regola? Devo regolarlo spesso o lo faccio una volta e non ci penso + fino al cambio gomme (o fino a che non voglio cambiare)?

e sopratutto...che benefici (anche culometrici) porta??

Grazie a tutti per le risposte! (e penso che questo servirà anche ad altri!)

Ciao,
Marco.

Treno84 ha scritto:Ciao a tutti...

...tiro su il 3d per chiedere info sulla utilità del camber kit!

Sarei intenzionato a prenderlo....ma...

...quando è che serve veramente? Ne ho bisogno? Come si regola? Devo regolarlo spesso o lo faccio una volta e non ci penso + fino al cambio gomme (o fino a che non voglio cambiare)?

e sopratutto...che benefici (anche culometrici) porta??
Benefici in tenuta di strada e precisione di guida......ci scapita il confort....regoli fino e che n trovi il setup giusto per la tua guida ed il corretto consumo gomme, come del resto la conv. all'anteriore....

Grazie a tutti per le risposte! (e penso che questo servirà anche ad altri!)

Ciao,
Marco.