New CTR: photoshopped by Autocar

http://img.photobucket.com/albums/v504/ ... REuro1.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v504/ ... REuro2.jpg

Acura · Messaggio da **Acura** » lunedì 6 febbraio 2006, 16:48

passaruota tutto in tinta, cerchioni, bassa, 3 porte

è stupenda se la facesserò così...non che la 5 faccia schifo ma la 3 ha il suo fascino sportivo veramente cool...e poi TIPE R

Sfox · Messaggio da **Sfox** » lunedì 6 febbraio 2006, 17:16

Parlano anche della Type-RR

max_vtec · Messaggio da **max_vtec** » lunedì 6 febbraio 2006, 17:42

Slavifox ha scritto:Parlano anche della Type-RR

Vanni · Messaggio da **Vanni** » lunedì 6 febbraio 2006, 17:46

bella davvero!

Acura · Messaggio da **Acura** » lunedì 6 febbraio 2006, 17:48

seeeeeeeeee...uscirà la TIPE-R...in consessionario, ai primi 10 che l'acquisteranno, regaleranno 10 bambole gonfiabili JDM prodotte in serie limitata

valvolin · Messaggio da **valvolin** » lunedì 6 febbraio 2006, 19:39

2.2 engine?

dicono che sarà un downsize del 2.4 montato sull'accord!

giovagt · Messaggio da **giovagt** » lunedì 6 febbraio 2006, 20:09

ecco, adesso ci manca solo la RR

spero non facciano sta cazzata!!!!!!

cmq in quelle foto c'è molto del vero imho

Sfox · Messaggio da **Sfox** » lunedì 6 febbraio 2006, 20:18

giovagt ha scritto:ecco, adesso ci manca solo la RR spero non facciano sta cazzata!!!!!!

Perch

giovagt · Messaggio da **giovagt** » lunedì 6 febbraio 2006, 20:23

la versione TOP deve essere una sola

cosa vuol dire fare la typer e la typerr. potrei capire come versione celebrativa di non so che cosa a distanza di qualche anno dal lancio ma partire già da subito con sti idea mi sembra assurdo. sarebbe meglio VTI e typeR allora.

questa a me sembra una cagata

Sfox · Messaggio da **Sfox** » lunedì 6 febbraio 2006, 21:12

Eh....hai ragione! Ma penso sia la trovata di qualche responsabile marketing...

max_vtec · Messaggio da **max_vtec** » lunedì 6 febbraio 2006, 21:37

Slavifox ha scritto:Eh....hai ragione! Ma penso sia la trovata di qualche responsabile marketing...

sicuramente

oggi ci provano in tutti i modi

GRW · Messaggio da **GRW** » martedì 7 febbraio 2006, 1:22

Sarebbe bello Type R con accessori e suppelletili e Type RR uguale ma spartana, senza condizionatore fronzoli e belinate , ma molto piu' leggera e destinata principalmente alle corse....

una specie di clio rs light, ma questo e' solo un mio sogno....
certo che 2.2 non mi piace proprio e poi sarebbe inutilizzabile per le corse...

Messaggio da **Looka** » martedì 7 febbraio 2006, 2:30

GRW ha scritto:Sarebbe bello Type R con accessori e suppelletili e Type RR uguale ma spartana, senza condizionatore fronzoli e belinate , ma molto piu' leggera e destinata principalmente alle corse....
una specie di clio rs light, ma questo e' solo un mio sogno....

era proprio quello a cui stavo pensando

magari come aveva fatto anche mitsubishi con le vecchie EVO, versione base e versione RS

lord_dingo

secondo me è una grande stronzate fare due type r.. xkè una sarebbe da poveri e l'altra no.. ma dai

nn ha senso specialmente x la poca differenza di cv.. ma dai invece ke i soliti 200 a 197 e quell'altra con un 2.2 a soli 220??? ma dai.. a sto punto rimettono il k20 della ctr e sta bene cos'ì la macchina!

tanto le ultime ctr erano euro 4

poi il la differenza di prezzo delle due versioni sarà tipo di 4.000 euro... sicuramente...

meglio un 2.0 da 210 o 220 cv.... consuma anche meno ed è + facile da mantenere... poi avete visto ke gli hanno aperto la mascherina davanti

senza H rossa ke type r è???

a sto punto è meglio ke inportano la integra o la civic coupè e siamo tutti + felici anche xkè a conti fatti costerebbe meno e sarebbe molto + solida.. siamo come progetto ke come sviluppo collaudato!

nicovtec

Guardate un pò qui: http://www.topgear.com/content/features ... s/3/1.html

Acid · Messaggio da **Acid** » martedì 7 febbraio 2006, 13:30

GRW · Messaggio da **GRW** » martedì 7 febbraio 2006, 14:58

era proprio quello a cui stavo pensando magari come aveva fatto anche mitsubishi con le vecchie EVO, versione base e versione RS

Esatto, oppure la Peugeot con il 306 Gti e rallye, due macchine uguali come motore ma con allestimenti completi per la prima e molto spartani per la seconda!!

valvolin

lord_dingo ha scritto:
poi il la differenza di prezzo delle due versioni sarà tipo di 4.000 euro... sicuramente...

meglio un 2.0 da 210 o 220 cv.... consuma anche meno ed è + facile da mantenere... poi avete visto ke gli hanno aperto la mascherina davanti senza H rossa ke type r è???

La clio rs light costava di meno dell'rs normale!

Secondo me faranno la type-r ossia una executive col motore da 200cv e assetto e c@zzi e mazzi...

E la type-rr ossia una civic con l'essenziale, ossia senza clima, senza radio, senza navi senza senza e senza...lì mi sentirei di casa!

Forse è un abbaglio in effetti con un 2.2 si fottono tutte le possibili competizioni!
A meno che fanno come con l'accord vecchia!

giovagt · Messaggio da **giovagt** » martedì 7 febbraio 2006, 18:32

nel 2006 una macchina senza clima???? :follia

poi 2.200????? che senso avrebbe visto che del K ci sono già le versioni 2.0 e 2.4. honda non mi sembra cosi sprecona.

cmq oggi pensando bene alle foto postate potrebbero essere fake. si era parlato di sospensioni differenti tra 3 e 5p e poi lasciano uguale la linea???

bah, chi vivrà fino a ginevra saprà