sono un EK3ista adesso
questa è la mia storia:
dopo l'incidente in auto sono partito subito alla ricerca di un'altra uguale o meglio, di una ek3.
Bocciata direttamente dai miei (anche perchè ci ho buttato dentro tutti i miei risparmi x l'EJ e quindi ero in bolletta!) forse x la cilindrata x loro troppo alta e la cavalleria esagerata (
) riparto alla ricerca di un'altra EJ9 ma restyling..che avesse x lo meno airbag e ABS.Tempo 15 giorni, trovo questa gentilmente segnalatami da uno di voi:
http://www.autoscout24.it/ita/detail.as ... d=57376504
incuriosito dal mezzo chiamo e parlo col titolare: gentile, disponibile, che altro...desideroso di dar via la macchina...
dopo aver bocciato una fantastica EJ del '99 serie Y3K con 72.000 km tenuta veramente da amatore oserei dire (voleva 7.200 ? senza passaggio!), non vedo altra soluzione se non quella di andare a Milano (da Luino
) a guardare cosa proponeva il venditore.Oggi, 29/12/05, il vostro caro amico "appiedato" va a vedere la macchina con suo padre e sua madre.
Ore 11.45 ci si presenta in concessionaria (pare un buco, credetemi!)...piacere, piacere, piacere si va subito all'esterno a vedere se il venditore è stato onesto sul discorso fatto al telefono sullo stato della vettura...risultato: macchina innevata, prende una scopa, leva la neve dal bel culetto della civic e......sorpresa, compare la scritta VTEC e successivamente 1.5 IS...amareggiato quanto incazzato x la presa in giro, osservo con la coda dell'occhio i miei che rimangono a guardarla sorridendo probabilmente non accorgendosi di che macchina si trattasse...alchè mi rivolgo al simpatico ometto esclamando davanti a tutti:"Non è un'EJ9!"...naturalmente nessuno capì e allora dissi:"Non è una 1.4!" .
Il gentile signore non disse una parola...
Beh, che dire, continuiamo ad osservare la macchina ed io leggermente incazzato ascolto i miei che parlano tra loro:" e bsbsbsbsbsbsbs!"
Boh, c@zzo staranno dicendo?
Si va avanti, la macchina parte senza problemi al primo giro di chiave, salgo e provo ad accelerare, minimo regolare e nessun rumore strano dal cofano motore (non sarò un meccanico ma pareva che girasse davvero bene!).
Scendo e controllo ogni cosa: noto dei graffi sul paraurti post ed ant, sul passaruota sinistro o destro dei segni verdi, non solchi ma delle banali striature probabilmente dovute a dei paletti, noto le gomme nuove purtroppo gommate su cerchi in ferro con copricerchio (185/60 R14
michelin energy RI ), noto una marmitta senza un minimo segno di ruggine, lo stemmino posteriore "estirpato" da qualche giovane pezzo di merda e niente di più come danni esterni.Apro il cofano e il portellone per vedere se si aprivano senza fatica, non noto nulla di strano nel vano motore, tutto dritto, tutto suo, nessuna saldatura.
Servosterzo, doppio airbag, ABS, bracciolo interno, interni scuri, radio (tanto ce l'ho già..ALPINE
), clima antifurto e chiusura centralizzata...serie restyling...mancano i cerchi ma tanto erano già in preventivo...perfetta...proprietario? Classe 1935..che dire? Straperfetta...Alchè gli domando...che prezzo?
Lui:"4.500 + il passaggio...noi amiamo far vedere com'era la carrozzeria originaria prima di venderla e poi portarla a mettere in ordine quindi tieni conto che andrà dal carrozziere ed inoltre dal meccanico che eseguirà un tagliando...un anno di garanzia x legge e siamo a posto!"
Io:"A posto un c@zzo - dico - non è un 1.4 con 60 k km come da inserzione, è un 1.5 ed ha 92 k km e quindi vuol dire che se l'amico friz che ce l'aveva non ha fatto il "tagliandone" (cinghie e c@zzi vari!) va fatto spendendo molti soldi, il bollo pur essendo immatricolata ad aprile scade a fine dicembre di quest'anno......adesso lei mi dice che dovrei spendere 5.200 ? col bollo e passaggio compresi?"
Lui:"si ma la 1.4 ce l'ha adesso mio nipote e quindi era quella e"- palle palle palle-
Mio padre ormai esausto mi dice va bene questa, di tirare il prezzo, però mi dice pure che sarà la prima ed ultima che sponsorizzeranno...problemi miei se la spacco un'altra volta; e devo inoltre essere cosciente del costo maggiore di tutto in generale!
Col sorriso in faccia e l'aria da Imperatore impongo le mie condizioni al venditore che ormai ammutolito e zittito ascolta la mia voce
"Senta, facciamo così, le mi rimette in ordine la macchina esternamente come se fosse nuova, mi fa un tagliando completo di rifacimento distribuzione, tutte le altre varie cinghie e il resto della roba da farsi ai 100 k km, mi mette il trapasso da 500 e spicci ? e il bollo da 210 ? e facciamo definitivamente 4.800 tutti in una botta con anticipo di 500 ? adesso!"
In poche parole gli ho detto che mi son spaccato il culo per venire fin qua da Luino, mi hai proposto un'auto che non era quella inserzionata e non aveva nemmeno gli stessi km, hai voluto fare il furbo fino in fondo vendendomi un'auto che probabilmente i miei non mi comperavano pur sapendolo da giorni tramite la telefonata, adesso stai zitto e ne paghi le conseguenze, magari guadagnandoci ma come dico io però!
In sostanza, EK3 INSIDE
Praticamente ancora una volta THE POWER OF DREAM è una storia vera...non ci avrei mai sperato, me la sono trovata di fronte, è stata valuta cmq all'ultimo momento x mezz'ora(e questo l'ho apprezzato dai miei!) son riuscito ad ottenere cmq una macchina a posto di carrozzeria, con motore stra in ordine con cinghie e tutto appena rifatti, uno sconto natalizio su una macchina quotata 4.600 ?...non so bene se ho fatto un affare, so solo che non me ne frega un c@zzo di chi ha auto più veloci e potenti della mia...sono stracontento così e ringrazio tutti quelli che fino ad ora mi son stati vicino fino all'ultimo, parlandomi e consigliandomi...e ringrazio mamma e papà che si sono rivelati delle persone differenti da quelle che erano ultimamente...non li stimo ora + che mai perchè hanno comprato ciò che volevo da tempo ma perchè hanno avuto solo un cuore grande nei miei confronti...
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che SBORONE...