un muletto

[gizmoITR]

Ciao belli, volevo solo dirvi che mi sto innamorando dell'ed7 / ee9 e mi punge vaghezza di vendere il 112 a qualche jappo su ebay e fare la pazzia.
L'unica cosa che mi trattiene e' che il fisco e le assicurazioni sono assetati di sangue.

[CRXED9]

se prendi un crx 131/150 cv devi metere in conto:
da 620 euro in su per il passaggio
300 e passa per il bollo..
poi l'assicurazione..beh..come hai detto tu sono sanguisughe..
cmq..bel dilemma giz..il 12 ..ma d'altro canto..crx

[SognandoCivic]

Ehm....

Ciao belli, volevo solo dirvi che mi sto innamorando dell'ed7 / ee9

Grande Giz...

[Mistostretto]

Ehm...

Ehm....



gizmoITR ha scritto:
Ciao belli, volevo solo dirvi che mi sto innamorando dell'ed7 / ee9

il motore e' sempre quello...

[SognandoCivic]

A misto mica ho capito
Io volevo sottolineare che Gizmo stava parlando di civic mentre crxed9 parlava di crx...




Cmq.....................

[INTERNIINPELLE]

a quanto vendi la a112?

[CRXED9]

a quanto vendi la a112?

noooooo....anche questa...

[AndreHCI]

Giz ce n'è una, rossa, civic Ed7 (migliore del crx e anche del 150 per il semplice fatto che l'ho avuta), ad Abbiategrasso, viene via a NIENTE...

Contattami in PM.

[gizmoITR]

mi spiegate sto fatto del 131 che va quasi come il 150?
Mica l'ho capito tanto IN GENERE 19 hp sono qualcosa.

[AndreHCI]

mi spiegate sto fatto del 131 che va quasi come il 150?
Mica l'ho capito tanto IN GENERE 19 hp sono qualcosa.

Il 131 non va quasi come, va più del 150!

Ha un motore più sfruttabile "corposo ai bassi per poi esplodere agli alti"

leggi qua

e fatti il 131

Riporto alcune parole scritte da un saggio member: UGO

Considerazione meccanica: i motori non hanno quella differenza che si sarebbe portati a credere dalla diversita` di potenza (20cv). Io li ho provati tutti e due e l'unica differenza che si sentiva era la "mosciezza" (passatemi il termine) del VTEC fino a 5500 giri. La 131cv ha un gran bel motore: coppia notevole e allungo eccellente fino a 7500 giri (per non essere un VTEC scusate se e` poco !!!). L'accelerazione mi sembrava (a culo) piu` o meno identica e comunque tutte queste impressioni mi sono state confermate anni dopo da una rivista (non mi ricordo neanche piu` quale) che sentenzio`: accelerazione 0-100Km/h: 131cv: 7,8 sec., VTEC: 8,1 sec. (sic.!), ripresa in quinta marcia neanche paragonabile (non mi ricordo piu` i valori, sono passati tanti anni, forse 10) e velocita` massima a favore della VTEC (almeno quella): 222Km/h contro 212Km/h (che comunque non sono pochi !). ...con questo volevo solo controbattere a quell'idea che aleggia qui` nel forum che sembra sostenere che solo le VTEC siano "vere Honda", tutto qui`! Indubbiamente e` stata, il VTEC, una innovazione di non poco conto pero` la Honda gia` prima faceva motori che non avevano pari nella produzione di serie ed inoltre, come tutte le tecnologie, vanno portate alla maturita`. Ho avuto modo di provare la Civic Type R di Giovanni e posso dire che adesso e` una tecnologia matura ma sulla CRX-150 non era sinceramente un gran che` (riferito a quello attuale, non in assoluto!).

goes on, l'archivio è una bella cosa...

http://www.hondaclub.it/forum/viewtopic ... c&start=15

[SoundpassioN]

Confermo tutto quello che c'è scritto qui sopra e spero prima o poi di venire ad un raduno e farvi capire, facendovi fare un giro sulla mia ED9, cosa voglia dire avere la macchina definitiva.

[AndreHCI]

Confermo tutto quello che c'è scritto qui sopra e spero prima o poi di venire ad un raduno e farvi capire, facendovi fare un giro sulla mia ED9, cosa voglia dire avere la macchina definitiva.

Bravo SoundpassioN, vedo che hai anche una r6, sei il mio oldschooler preferito (dopo pees, s'intende)

[Demo]

bah... che dire... puttanate...

prendiamo 2 crx o 2 civic. stesso anno, stessi km stessa manutenzione coi cv a posto ecc ecc come si fa a dire che va di più il 131 cv...

stiamo parlando ( e lo sanno tutti ) di una macchina in cui si sente la differenza se tolgo la ruota di scorta... che equivale a quanto 2 cv?? figuriamoci un incremento del genere...

dai su...

[ecoVTI]

allora ... che dire ... ma troneggia sempre sta cavolata che VA DI PIU' il 131 .. beh .. meglio una volta per tutte mettere le cose in chiaro allora ... parliamo come su elaborare ... beh allora noi col 150 siamo degli STRONZI che pagano di piu' di bollo ... pagano di piu' in benza perche' consumi esagerati ... tanto la 131 VA DI PIU' ... uff ... che palle .. cmq NON SONO PER NIENTE DACCORDO ... PUNTO

[ecoVTI]

IL GRANDE UGO AVEVA SCRITO ANCHE UNA CAVOLATA ABBASTANZA ESAGERATA ...

2. Considerazione estetica: le due CRX sono uguali solo in apparenza; in realta? se le confrontate da vicino potrete notare come il cofano della 131cv ha la bombatura rivolta verso l' interno del motore, mentre il VTEC c?e? l?ha verso l'alto e cio` la rende piu` goffa e meno slanciata (forse in foto non rende, ma vi assicuro che dal vero e` cosi`). VOI VI FIDATE DI UN TIPO CHE DICE NA (SCUSATEMI IL TERMINE) CAGATA DEL GENERE ??? SENZA CHE PARLI DI ANTOROLLIO c@zzi E MAZZI ??? LA BOMBATURA DEL COFANO ... .. E POI LA MIA CRX NON HA NESSUNA BOMBATURA SUL COFANO DRITTO E LISCIO ... MOOOLTO INFORMATO STO UGO ... A SPALAR MERDA ...

[SognandoCivic]

(dopo pees, s'intende)

[ManueleCRXed9]

confermo quanto detto sul crx ed9 131 hp..........

nn me ne vogliano i possessori dei crx 150 hp

ma voi sapete che io ho avuto sia il 131 che il 150 e se mi avrebbe soddisfatto molto di più il 150 rispetto al 131 avrei mai fatto lo swapp? ve lo siete mai chiesto il xchè?

il 131 nn è VTEC ma nn è da meno !!!
se nn decidevo di fare il passo dello swap mi sarei elaborato profondamente il 131 con ovvie soddisfazioni poichè già da stock l'erogazione sprigionata dall'ed9 è esaltante fin dai bassi quello che manca al 150 hp

[CRXED9]

quoto il pazzoide romano (:amore de zio)..
però il non sentire il VTEC che entra non ti da la sensazione di avere una bella
Honda..

[INTERNIINPELLE]

OK...VENDO ED9 TUTTO PERFETTO A 5500 EURO

[SoundpassioN]

Allora dopo prove fatte e rifatte da gente seria... il crx 131 sta davanti al 150 VTEC fino a quando tutti e due inseriscono la 4^ marcia.

Macchine Stock

Spero che tutte queste chiacchere finiranno prima o poi....