185/60/14

[VTinside]

ti parleranno delle Bridg re720......



ma ti consiglio di cercare le Yoko A520.....qualcuno di recente le ha trovate.....(addirittura in francia mi pare)







VTinside - H.C.I. EG6 2E red - P.T.C. Member # 0069 - avv_nic@hotmail.com

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[kay]

Firestone FH SZ40. La firestone ormai è affiliata alla Bridgestone, e le carcasse e le caratteristiche costruttive sono le stesse. Dev'essere una bella gomma. Io prenderei quella.



C'è anche la 80, ma questa mI ispira di piu.



ECCOLA

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Kay@prophecy.it

VTEC-ISLAND<i></i>

[HieJ]

nella mia vita da hondista ho usato solo 3 treni di gomme:



Michelin Pilot SX-GT: 60.000 Km ottime ma olderrime e introvabili



Yokohama A520: 40.000 Km assetto stock (15.000 con assetto - 30 mm) ottime ma verso la fine della loro vita aquapalning rulez sul bagnato



Continental Contipremiumcontact 50.000+ km, più cedevoli di spalla delle Yoko, pero' sul bagnato molto ma molto meglio, sia come resistenza all' aquaplaning che come grip (grip buono anche a fine vita).



Mi sento di sconsigliarti le Yoko C. Drive, più orientate al confort che ad altro, Fabrik le ha provate e ha detto che fanno letteralmente ca9are

Sempre fabrik ha provato delle Toyo nn mi ricordo + cosa e ha detto che non sono malaccio ma in confronto le BRD Re720 sono un' altro pianeta...



Ormai in 185/60 14 nn hai moltissima scelta...



io tenterei una pionerizzazione:



Michelin Pilot Exalto 2 185/60 14 e codice di velocità V






Ogni uomo in fondo in fondo è un po' Rice.<i></i>

[Gizzo]

una misura del c@zzo lo so... ora sono in procinto di cambiare le gomme... di post ne sono stati fatti a bizzeffe ma ognuno con esito diverso dall'altro...



cerco una gomma non invernale ma con buona tenuta sul bagnato e mooooolto buona sull'asciutto!



IMPORTANTE E' CHE ABBIA UNA SPALLA RIGIDA E CHE RESTI RIGITA PER TUTTA LA VITA DELLA GOMMMA (non come le mie Yoko A539 che dopo tre mesi sono diventate di gommapiuma)



HELP! dai rivenditori ogni volta che ho chiesto mi hanno sempre sciorinato gomme con qualità eccelse criticando quelle che mi aveva detto il gommista prima!




Arriva l'inverno... scaldate il freno a mano!!!<i></i>

[kay]

O altrimenti si trovano le Falken 502, le Toyo, non mi ricordo che modello... 600-F3 forse. Di gomme buone ce ne sono anche in quella misura. Di certo è inutile cercare una spalla di marmo in una 60. Ma quelle 2 insieme alle firestone per me sono ottime.

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Kay@prophecy.it

VTEC-ISLAND<i></i>

[civico]

io ti sconsiglierei le firestone, le avevo io sulla mia ex eg4, nn quel modello, ed erano a dir poco ridicole. sembrerà strano ma io mi son trovato bene con le prime gomme che avevo su ed erano le Fulda. ciao

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[Gizzo]

azz... il post di civico mi ha spiazzato... ero propenso per le firestone...




Arriva l'inverno... scaldate il freno a mano!!!<i></i>

[civico]

ma a me nn tenevano un ca@@o ed ogni 2x3 erano sempre sotto pressione, e nn mi piaceva neanche la spalla.

ps. si son consumate prima le firestone che le fulda che ho tenuto su per 2 anni. ciao!

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[kay]

Ma scusate..... tutti e due.....



Io parlo praticamente del top di gamma Firestone, con le stesse caratteristiche di carcassa della Bridgestone.



Civico parla di un modello diverso. Per di piu, se non ricordo male, ho visto la sua Eg4, e sempre se non ricordo male montava i 13" con spalla /65. Quindi.....

Il fatto poi che perdevano pressione è colpa delle valvole, non dei pneumatici.



Forse.... non è molto indicativo come parere.

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Kay@prophecy.it

VTEC-ISLAND<i></i>

[civico]

si, quando ceravamo visti montavo i 13", ma dopo avevo messo i 14" infatti civ79 mi aveva venduto i suoi copricerchi della eg5. su avevo le firestone, nn eran quel modello, infatti l'ho specificato, però la marca era quella ed io nn mi ero trovato bene, tutto qui, poi sta a lui scegliere se prenderle oppure no, tutto qui. ciao !

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[kay]

Bhè il modello è importante. Anche le Pirelli PZero sono delle gran gomme, ma appena ti muovi da quelle....

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Kay@prophecy.it

VTEC-ISLAND<i></i>

[Fabrik]

Le C-Drive evitale come la peste!!! Se vuoi provare l'ebrezza del brivido te le faccio provare alla prossima cena friulana!



Io starei sulle RE-720, un'altro pianeta da tutti i punti di vista. Unica pecca: rumorosità, soprattutto da consumate!



Ciao!


fabrik77(AT)email.it<i></i>

[Gizzo]

Fabrik.... ci vediamo da Etan il 14!



vedendo il sito mi piacciono un bel pò le "Firestone FH SZ40" si trova qualche listino on-line?




Arriva l'inverno... scaldate il freno a mano!!!<i></i>

[HieJ]

se trovi qualcuno che te le monti senza far storie perche' non le hai comprate da lui:





www.gommadiretto.it


Ogni uomo in fondo in fondo è un po' Rice.<i></i>

[Gizzo]

non le trovo





invece ho visto le Nankang NS-1 che ne pensate?




Arriva l'inverno... scaldate il freno a mano!!!<i></i>

[Fabrik]

Le Firestone il mio gommarolo me le faceva a 30 euro meno di Yoko e Bridgestone. Le Nan... non le ho mai sentite nominare!

Tanto per farti un po' più di confusione so che sono fuori le "sostitute" delle RE-720. Sempre il mio gommarolo mi ha detto che però sono un po' più morbide di spalla. Ah già, dimenticavo...Non sono più direzionali!



ciao!


fabrik77(AT)email.it<i></i>

[Gizzo]

30? in meno? io le yoko le ho pagate 60? l'una... puoi chiedere quanto ti fa le Firehawk SZ40?

di dove sei?



Grazie

Max




Arriva l'inverno... scaldate il freno a mano!!!<i></i>

[HieJ]

Fabric, sono queste le nuove brigestone di cui parli?



Bridgestone Turanza ER300





se si, evitatele... non hanno niente a che vedere con le RE720...



un mio amico che guida sempre in modalità nonno è passato dalle RE720 alle ER300 e si lamenta che in curva la macchina sembra andare su un materasso e non più sull' asfalto...


Ogni uomo in fondo in fondo è un po' Rice.<i></i>

[Fabrik]

No mi pareva fossero le Re-050... Ovvero queste:







Gizzo, 30 euro in meno era inteso di 4 gomme montate e bilanciate. Le Toyo me le faceva a 220, bridgestone 720 e yoko c-drive a 250. Le nuove Re-050 a 260 mi pare, perchè sono nuove!



Ciauz!


fabrik77(AT)email.it<i></i>

[HieJ]

le RE-050 in 185/60 14?






Ogni uomo in fondo in fondo è un po' Rice.<i></i>