Vtech info?

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lord_dingo
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Vtech info?

Messaggio da lord_dingo » domenica 9 ottobre 2005, 17:54

avrei una piccola curiosità.. dato che nn ho mai avuto la fortuna fino ad ora di portare un vtech... vorrei sapere nel caso del 1.6 sport ma è vero che consuma quasi come un 1.4??? e può essere che quando entra il vtech spinga come un 1.8?

+ o - a quanto entra sto vtech??? e praticamente cosa fa? attacca letteralmente al sedile? è così forte che si riescono a mangiare le macchine intorno a parita di cavalli o dell'ordine di 10 o 15 in +???

nn parlo dei cosumi quando entra il vtech.. xkè immagino però questa spinta è una vera spinta che fa la differenza nel tirare?

-grazie

matteoitr
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Messaggio da matteoitr » domenica 9 ottobre 2005, 17:59

VTECH?

e che è?

ahh intendi quell'affare che ti appiccica al sedile quando stai al semaforo e uno vò fa lo spiritoso? si si...è una figata, ti appiccica al sedile...

ti senti come su una di quelle amcchine americane che si vedono in fast&fourious hai presente? quel film sulle gare pè strada?

E' UGUALE

Cunili
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Messaggio da Cunili » domenica 9 ottobre 2005, 19:01

fast & Furious :amore

macchine col vtech :amore
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matteoitr
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Messaggio da matteoitr » domenica 9 ottobre 2005, 19:03

cmq credo so scriva V-TECH

non ne sono sicuro mo vado a vedere su quel coso rosso che si vede quando apro il davanti della macchina...mi pare che li sopra ci sia scritto...

Cunili
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Messaggio da Cunili » domenica 9 ottobre 2005, 19:07

matteoitr ha scritto:cmq credo so scriva V-TECH

non ne sono sicuro mo vado a vedere su quel coso rosso che si vede quando apro il davanti della macchina...mi pare che li sopra ci sia scritto...
:teach
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Sfox
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Messaggio da Sfox » domenica 9 ottobre 2005, 19:07

Siete cattivissimi :ride :ride :ride
Sì...ho una FN2 :( ...ma più la guido e più mi diverto :bana

Griffon
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Messaggio da Griffon » domenica 9 ottobre 2005, 20:02

:clap

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Messaggio da Acid » domenica 9 ottobre 2005, 21:35

:roll :roll :roll :roll :roll
o-o)___(o-o

CLICCAMI TUTTA

Tenshi
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Messaggio da Tenshi » domenica 9 ottobre 2005, 21:40

tutti nati imparati

Cunili
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Messaggio da Cunili » domenica 9 ottobre 2005, 21:57

:polemichello
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Messaggio da Tenshi » domenica 9 ottobre 2005, 22:00

:nono

:obbiettello

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Messaggio da stramazzone » domenica 9 ottobre 2005, 22:12

Umorismo HCI... :asd :asd :asd :sbonk

Cmq lord_dingo sappi che E' TUTTO VERO! :good

miles gloriosus
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Messaggio da miles gloriosus » lunedì 10 ottobre 2005, 1:20

http://auto.howstuffworks.com/question229.htm (in fondo ci sono link ad altre pagine interessanti, purtroppo è tutto in inglese)

lord_dingo
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Messaggio da lord_dingo » lunedì 10 ottobre 2005, 15:17

va bè ho sbagliato a scrivere VTEC era senza h.. va bè sene commettono tanti di errori scrivendo.. la prossima volta visto che avete tanta voglia di prendermi ingiro vi scrivo l'acronimo

Vai
Torna
Energizati
Corri

ahhaa :sifone

cmq volevo avere dei pareri reali.. nn pretendo mica che una 110 schizzi come la ctr.. cercavo solo delle sensazioni proporzionate ai cavalli.. nn ho mica chiesto che la 1.6 dia le emozioni della ctr!... :scree

Cunili
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Messaggio da Cunili » lunedì 10 ottobre 2005, 15:24

insomma, che chiedi? :D
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lord_dingo
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Messaggio da lord_dingo » lunedì 10 ottobre 2005, 15:29

Cunili ha scritto:insomma, che chiedi? :D
va bè lo chiedo ora... :bana

questo benedetto VTEC dato che nn ho una esperienza diretta.. se no mi ero risposto da solo..

a parità di cavalli una macchina con il sistema VTEC spinge veramente così tanto da fare la differenza? es 1.6 che mi vorrei fare...

xkè leggendo in giro c'è scritto il motore va sornione a bassi giri e quando entra sto VTEC gli amici al semaforo si iniziano a fare sempre + piccini sta cosa l'ho letta mi sembra su infomotori.. va bè ho letto vari commenti da google cercando 1.6 sport ricerca..

matteoitr
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Messaggio da matteoitr » lunedì 10 ottobre 2005, 15:37

una uno turbo va molto più forte :teach

cil8
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Messaggio da cil8 » lunedì 10 ottobre 2005, 15:40

Tenshi ha scritto:tutti nati imparati

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Messaggio da Cunili » lunedì 10 ottobre 2005, 15:42

lord_dingo ha scritto:
Cunili ha scritto:insomma, che chiedi? :D
a parità di cavalli una macchina con il sistema VTEC spinge veramente così tanto da fare la differenza? es 1.6 che mi vorrei fare...
sì, a parità di cilindrata e cavalli, le macchine col VTEC spingono molto di più quando cambiano fasatura.
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Messaggio da matteoitr » lunedì 10 ottobre 2005, 15:50

non è questione di nascere imparati...caro cil, è questione che dalle domande non si capisce una favas

mammamia ahò!! infilatevi i tampax nel naso....


@lord dingo scusa eh? qui ormai non si può scherzare che i professori bacchettano...

innanzitutto che 1.6 devi prendere? non è che sei molto chiaro...

il fatto è che i motori honda anche a parità di cilindrata sono già più potenti,perchè grazie al VTEC girano più in alto.

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