ma a suo tempo irraggiungibili per prezzo 
oggi possiedo una Ka che per raggiunti limiti utilizzo consumi elevati scarsa abitabilità e potenza,è stata la mia prima macchina e si è fatta sette/otto anni di uso/abuso,vorrei salutare per rimpiazzarla con un'ancora più anziana Honda
ora che vi ho fatto un quadro generale parto con le domande,saranno apprezzatissimi anche link se nn vi volete mettere a spiegare al nubbo che sono:
1)la Lsi con la sua fasatura vaeriabile credo sia quella che consuma di meno e per questo è l'auto a cui punto come prima scelta,ma la Vei e la Esi che caratteristiche hanno (consumi/cavalli/etc)??
2)sto iniziando a capire cos'è il VTEC mi stuzzica ma nn capisco se sia compatibile con il barile a 80$....dove posso trovare un attendibile fonte da cui desumere i consumi effettivi di un eg4/5/6?
3)una listina delle parti che si usurano più facilmente (lo spinterogeno lo conosco
),che nn possono nn essere state cambiate in più di dieci anni di vita e delle modifiche pecione che invece nn dovrebbero mai essere fatte 
aspetto fiducioso il vostro aiuto sperando di trovare la macchina dei miei sogni
.......boh la EG è sempre stata il mio pallino e ora a questi prezzi credo si possa fare....consigliatemi voi fortunati possessori plz
2 povera cara ha 10 anni ma mi sa far divertire come poke auto)
ma se voi state un in fissa per i cavalli io al contrario apprezzo del Soichiro pensiero la tensione verso l'economicità 
) mi facciano schifo ma con i tempi che corrono e con la mia passione per il viaggio in auto una macchina che mi fa 20 km/l 
