VOGLIO MONTARE L'LSD ITR NEL CAMBIO B16

[renatooo82]

come da titolo

lo so che c'è il post in archivio ma io sono un fattone ritardato e non c'ho capito na minchia

cosa mi serve per montare l'lsd itr nel cambio civic ?

-LSD
-.....

per favore inserite anche i prezzi dei ricambi che dovrò acquistare

ciao

[Hondone]

Per montare l'LSD ITR sul kambio Civic occorrono i seguenti pezzi:

1- Coppia conica ITR (la coppia conika altro non è ke la korona del differenziale + albero secondario)
2- ingranaggio contralbero di rinvio prima marcia COD: 23421-P80-E30
3- collarino distanziatore 36,5x42x30 COD: 23914-P80-E30
4- cuscinetto a rullini 42x47x20 Quantità 2 pezzi COD: 91107-P80-E31

Per i prezzi euro + euro meno gli ultimi tre kostano un totale di 150? skonto + skonto meno......

Se non ha la koppia konika lascia perdere ke ordinarla alla Honda è un salasso.....

Spero di esserti stato utile!

[renatooo82]

grande enrico

coppia conica JDM trovata a 130 ? circa + spedizione (corona + ingranaggio secondario)

differenziale sui 300 ?

i codici dei ricambi saranno gli stessi anche per il mercato giapponese , giusto ? se si potrei farmi fare un preventivo dal giappone

montando tutta questa roba dovrei ottenere un cambio ITR con LSD e 4 e 5 civic giusto ?

[Hondone]

I codici dei rikambi sono tutti uguali,quindi puoi prenderli dove + ti konviene....

Esatto avrai un cambio ITR kon 4-5 civic e LSD.

La conika JDM ke hai trovato è 4,4 (EK9) o 4,7 (ITR)???

[renatooo82]

4.4

+ corta rispetto all'europea ?

[Hondone]

quella ke hai trovato è x EK9 ed è + korta della nostra (4.768)
Per me è un ottimo kompromesso x l'utilizzo stradale akkoppiato anke ad una ECU kon VTEC anticipato,nel senso ke almeno si viaggia in quinta in autostrada ad una velocità decente senza far entrare il VTEC....

[Ilya]

Allora io ho il cambio dal meccanico

aperto e per chiuderlo mi servono i distanziali che vanno tra il cuscinetto del lsd e la scatola cambio....

rispetto al lsd stock del vti quello itr e piu piccolo di 4mm esatti..
(nella mia scatola cambio)

nella tuo dovresti misurare... e vedere.. e vedere le varie toleranze...
e una rottura di c@zzo immane

[renatooo82]

[Daniel M]

quella ke hai trovato è x EK9 ed è + korta della nostra (4.768)
Per me è un ottimo kompromesso x l'utilizzo stradale akkoppiato anke ad una ECU kon VTEC anticipato,nel senso ke almeno si viaggia in quinta in autostrada ad una velocità decente senza far entrare il VTEC....

La coppia conica da 4.4 che hai trovato ? praticamente identico a quello Stock VTi (= non cambia un chezz).
Se vuoi accorciare le marcie devi prendere quello Itr da 4.768.

Vi ricordo che più alto è il numero, più corto è il finale!

[Tony JDM]

ma perchè alcuni dicono che quello del vti stock è 4.2 ?!?!?! da dove viene? dov'è la verità??

anche io ho la 4.4 che attende di essere montata e non so piu che pesci pigliare

[renatooo82]

daniel..

io ho bisogno di un cambio che non risulti troppo corto in autostrada, ma che sia + corto del VTi stock..

ora:

coppia conica ITR 4.7
coppia conica EK9 4.4
coppia conica EG6 4.2

io dovrei scegliere la 4.4, giusto ?

[NeoN]

Sì... ragionando per logica... se invece ho capito bene daniel dice che cc_ek9=cc_eg6... mhmmm... torno di là...

[Tony JDM]

se le cose stanno come ha scritto renato è ok per tutti, quello che mi preoccupa è che anche arnaldo (anche se sotto effetto di aperetivo, quindi boh) aveva detto che vti era 4.4

vogliamo sapere!

[PierGSi]

VTi (EG o EK e' indifferente) dovrebbe essere 4.26

[Daniel M]

Olè, trovato!

Gearbox assembly Y21 ? EG6/EK4 ? FIA Group N
Ratios:- 3.230 ? 2.105 ? 1.458 ? 1.107 ? 0.848.
Final drive 4.400


http://b16a.honda-perf.org/history.html

[ciccio]

[eTiLiKo]

Bah,il sito Honda Francia dice che l'EG6 ha il finale da 4.266
A chi diamo retta mo?

Xkè non aprite un manuale officina ITALIANO e date n'occhiata?

[renatooo82]

tra 24 ore l'avvocato darà LA RISPOSTA

[Daniel M]

http://tech.hybridgarage.com/tech/bseries.html

Anche qui dicono 4.40!

[Hondone]

quando ero alla ricerka di dati sui kambi Ek4,EK9 ITR mi sono imbattuto in un sito jappo ke diceva ke la koppia konika finale EK4-EG6 è 4,268; quella EK9 è 4.4, quella ITR è 4.768.... non so a ki dare retta.....