provare civic 150 cv

power arrow

ciao a tutti

chi ha voglia di farmi provare la sua civic" VT DOHC 16V VTEC 1600cc 110 kW (150 cv) / - rpm "

anche solo come passeggero.......

per comodità meglio nord italia...

e eventualmente sapete anche dove posso procuramene una??

in cambio offro una birra e un giro su s2000

Mistostretto

ho solo un crx..

Signa in progress....... 05%

WILMA · Messaggio da **WILMA** » lunedì 29 novembre 2004, 16:25

eccomi qua caro........

melami su wilma_bull@hotmail.com

non ho il nos o cose strane è tutta stock.....ma se ci tieni tanto......è come mamma honda l'ha fatta.......un po' bricconcella

esoso

WHITE CHAMPIONSHIP Honda Civic

5x114,3 MAFIA

The Notorious VTI - Civic/Crx Moderatòr

email: pandoro.nero @ email.it

valvolin

anche io cr-x

e cmq a milano...

Pensi di avere un limite...così provi a toccare questo limite

Accade qualcosa...E immediamtamente riesci a correre un po' più forte,

grazie al potere della tua mente...alla tua determinazione, al tuo istinto

e grazie all'esperienza. Puoi volare molto in alto...

WILMA · Messaggio da **WILMA** » lunedì 29 novembre 2004, 18:50

gianni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

edit errore

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Honda, l'emozione e la passione sportiva prima di tutto!!

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M.C.I. 2005 incoming??

Balanced Drifting 2005?

Edited by: Cody Mamak at: 29/11/04 23:11

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CIAO WILMA grazie ti ho scritto email fammi sapere

WILMA · Messaggio da **WILMA** » martedì 30 novembre 2004, 14:20

non ho ricevuto nessuna email.......

wilma_bull@hotmail.com

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CIAO

appena rimandata.

sennò prova tu....

supermirko1@supereva.it

la civic VT è rarissima, e cmq inferiore in tutto e per tutto alla crx VT.

cerca, prova e comprati la crx!!!!

Demo · Messaggio da **Demo** » martedì 4 gennaio 2005, 9:24

il problema di provare da passeggero la crx VTEC è che nn va un c@zzo.. è una macchina che purtroppo risente TANTISSIMO del peso di un passeggero... ma veramente tanto...

guidarla da soli è un onore...

e un godimento...

WILMA · Messaggio da **WILMA** » venerdì 21 gennaio 2005, 18:32

magari proprio perchè è rarissima che ha valore.............
poi se mi elenchi in cosa è inferiore al crx(oltre al peso) mi fai un piacere...........
non sto scherzando..........qui si parla sempre di crx e mi interessa sapere in cosa differenzia dalla civic.......cosi' curiosità.

giovagt · Messaggio da **giovagt** » venerdì 21 gennaio 2005, 18:46

120x120

valvolin

secondo me...

L'unica vera differenza è a livello di telaio, il cr-x è stato sviluppato apposta per avere un coupè di prestazioni...

Per il resto...sono uguali...

Certo forse il cr-x è leggermente più particolare perchè couipè...

WILMA · Messaggio da **WILMA** » venerdì 21 gennaio 2005, 21:46

scusate, io sono ignorante.....
120x120 cosa?????

l'estetica è soggettiva..........io cmq sono un ammiratore del crx, anche perchè se è vero che ha in termini di prestazioni qualcosa di piu' della mia è veramente ma veramente una figata.......

per il resto per esempio.....in termini di problemi, mi sembra di primo acchito che il crx ne abbia forse piu' della mia...... e la mia vi posso assicurare che era tenuta veramente da cani

valvolin · Messaggio da **valvolin** » sabato 22 gennaio 2005, 9:50

la meccanica in se è identica dall'impianto frenante all'impianto di scarico...al motore ecc ecc ecc...tutto è uguale cambia solo la forma...

quello che cambia è appunto il cx e forse il peso...ma non credo di molto...

Cmq se sai bene l'inglese ti consiglio questo forum...

Ah è l'avatar che è troppo grosso...120x120...

Mettilo come sign....

Messaggio da **UnoTetano** » sabato 22 gennaio 2005, 17:43

la crx è più leggera ed aerodinamica, dunque è più prestazionale anche se la meccanica è identica.

in accelerazione la differenza è di pochi decimi di secondo a favore della crx, ma è d ben 15 km/h per la velocità.

la crx VTEC fa 222 km/h (dato dichirato e riscontrato dalle riviste), quindi anche più dei vti che han 160 cv...

invece la civic 208 km/h

Messaggio da **psico86** » sabato 22 gennaio 2005, 19:18

la crx VTEC fa 222 km/h (dato dichirato e riscontrato dalle riviste), quindi anche più dei vti che han 160 cv...

OLD SCHOOL!! :bruce

WILMA · Messaggio da **WILMA** » sabato 22 gennaio 2005, 20:10

si in termini di velocità massima, sapevo che i crx vantavano di qualche chilometro, io comunque con la mia prima di entrare nella tangenziale a bologna avevo toccato i 215 km/h e non mi sembra che quel tratto fosse in pendenza.......

pero' si sa che la velocità massima cambia sempre......in base a molti fattori tra cui temperatura esterna, carico dell'auto e dimensioni del pene..........