Codice centralina EG6 stock

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HondasuHonda
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Codice centralina EG6 stock

Messaggio da HondasuHonda » sabato 16 luglio 2005, 18:38

Ciao a tutti ho un problema.
In seguito al furto ho ritrovato la mia eg6 parecchio alleggerita. :(
Tra le cose che hanno smontato c'è la centralina, che io ho trovato sganciata dal suo alloggiamento.
Ora il dubbio che ho è se quella presente è la mia centralina o l'hanno cambiata, sulla macchina molti pezzi sono stati sostituiti con quelli di una eg5. :rant
L'unico modo per verificarlo che mi è venuto in mente è il codice identificativo di serie, immaggino univoco, specifico per eg6.
Qualcuno può aiutarmi?

skace
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Messaggio da skace » sabato 16 luglio 2005, 20:11

Casseruola che sfiga.... :sosp mi spiace! :(

il codice è uno per ogni centralina ed al suo interno (il codice è parecchio lungo) contiene una sigla di riferimento. La tua dovrebbe essere P28 o P30. :D

HondasuHonda
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Messaggio da HondasuHonda » sabato 16 luglio 2005, 20:51

Aspetta......P28 o P30 me li trovo mentre scorro tutto il codice, esatto?
Ok verificherò.
Ma che tu sappia se mi avessero montato una centralina di un' altro modello di civic la macchina funziona correttamente uguale?
Cioè non dovrebbe dare qualche segno di pazzia?
Luci sul cruscotto che si accendono in modo sincopatico, camminare a singhiozzo, accendersi male o col c***o insomma dare un qualunque segnale che la centralina e sballata :hd

Gizzo
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Messaggio da Gizzo » domenica 17 luglio 2005, 0:16

per prima cosa non penso che ti entrerebbe il VTEC!

HondasuHonda
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Messaggio da HondasuHonda » domenica 17 luglio 2005, 3:40

Pultroppo questo lo saprò solo una volta che potrò effettivamente provare la macchina.
Quando dico parecchio alleggerita intendo che non ho più gli interni, sono stati magnanimi e mi hanno lasciato due sedilacci anzichè due cassette, si sono presi anche la moquette. :shock
Del motore non sembrava mancare niente ma hanno sostituito il radiatore con uno più fino e hanno tolto la scatola del filtro.
In pratica hanno asportato tutto quello che, esteticamente, ne faceva una eg6. :rant
Nelle condizioni in cui l'ho trovata non me la sono sentita di mettermi a provarla seriamente. :(
Per questo vorrei sapere se è possibile riconoscere la centralina.

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Messaggio da Tony JDM » domenica 17 luglio 2005, 9:44

ma come, ti hanno tolto tutti gli interni, e ti hanno messo dei pezzi di eg5!?!?!?! :shock :shock :shock :shock :shock

c@zzo questa è la cosa piu pazzesca che abbia mai sentito!!!!

cmq io mi ricordavo che la centraline eg6 è P30 e la centralina eg5 è P28 :sosp
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Messaggio da Ilya » domenica 17 luglio 2005, 12:12

Ecu eg6 = P30

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Messaggio da renatooo82 » domenica 17 luglio 2005, 14:10

che schifo :azz :(

mi dispiace, cmq trovi il codice sul fianco della centralina in mezzo ad altri numeri... devi leggere P30, se leggi P28 è quella dell'esi 125..

ciao giacomo..

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Messaggio da HondasuHonda » domenica 17 luglio 2005, 20:30

Dillo a me che è una cosa pazzesca, ora capisco cosa voleva dire "Allegerimento di 1? livello" in GT3.
Figurati che mi hanno tolto lo spoiler posteriore lungo e me ne hanno messo uno corto non verniciato col terzo stop :shock
Più vado avanti con la conta dei pezzi e più resto basito.

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Messaggio da Tony JDM » domenica 17 luglio 2005, 23:47

che tristezza davvero, ma di dove sei??!?!?
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Messaggio da Looka » domenica 17 luglio 2005, 23:59

presumo di Roma tony, lo leggi nel profilo :good


Tristezza cmq, sapevano quello che facevano eh :(
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Messaggio da Dakun » lunedì 18 luglio 2005, 0:00

non ci posso credere.. :(

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Messaggio da FULGORE » lunedì 18 luglio 2005, 1:13

non ha senso....

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Messaggio da Tony JDM » lunedì 18 luglio 2005, 8:45

dacci delle indicazioni, tipo di che colore era l'auto, i pezzi rubati? cosi almeno stiamo allerta prima che possano essere rivenduti sui nostri canali!!!!
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Messaggio da HondasuHonda » lunedì 18 luglio 2005, 9:21

Ok io la lista la metto ma non credo che i pezzi saranno messi in circolo, io penso che sia stato un furto su commissione.
Gli serviva una eg6 per lo swap su un'altra, una eg5 presumo, poichè tutti i pezzi rimontatimi gli appartengono.
La macchina è nera e son stati ciulati:

-Tutti gli interni, tranne il cruscotto, compresa moquettes e levettine di plastica per serbatoio e ribaltina post.
-Assetto comprensivo della staffa per reggere l'ammortizzatore, pare che sulla eg6 fosse un pò più grande rispetto alla eg5.
-Dischi freni.
-Cerchi.
-Rear lip, mi pare si chiami così lo poilerino basso al paraurti anteriore.
-Spoiler posteriore lungo.
-Radiatore, sostituito con uno più fino.
-Scatola filtro aria e relatio manicotto.
-Barra antirollio anteriore.
-Centralina antifurto, non chiedetemi che ci fanno, le chiavi le ho io e immagino lo abbiano rotto per portarsela via.
-Circuito di massa motore.
Più vari danni alla carrozzeria e i blocchetti rotti
In pratica mi hanno fatto un DOUWNGRADE totrale.
Fortunatamente il motore non lo hanno toccato e parecchie parti le ho recuperate girando tra gli sfasci ma c***o avevo altri modi di occupare le mie giornate di ferie. :rant

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Messaggio da Tony JDM » lunedì 18 luglio 2005, 9:23

questa è la cosa piu pazzesca che abbia mai sentito cmq, piena solidarità.
:(
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Messaggio da Nico » lunedì 18 luglio 2005, 9:32

mi spiace davvero :(:(:(

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Messaggio da stramazzone » lunedì 18 luglio 2005, 9:57

DUEPUNTIROLLAIS!!!

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Messaggio da renatooo82 » lunedì 18 luglio 2005, 10:01

:sosp

questa è meglio del rolleyes

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Messaggio da stramazzone » lunedì 18 luglio 2005, 12:14

renatooo82 ha scritto::sosp

questa è meglio del rolleyes
Il rollais è più borghese e meno maligno! :asd

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