Prima che scleri di brutto..

Ste___86 · Messaggio da **Ste___86** » sabato 28 maggio 2005, 11:42

Come posso fare per alzare -velocemente- la macchina davanti? Una ek4 con koni gialli regolabili.

civicbanzai

smonti gli ammo e sposti il portamolla.... altre soluzioni per l'anteriore mi sembra non ce ne siano proprio...

Ste___86 · Messaggio da **Ste___86** » sabato 28 maggio 2005, 12:08

civicbanzai ha scritto:smonti gli ammo e sposti il portamolla.... altre soluzioni per l'anteriore mi sembra non ce ne siano proprio...

secondo te è una cosa che posso fare io? non sono un meccanico.. è una cosa facile? oppure la devo portare dove? dal gommista?

civicbanzai

ehhh .... bella domanda... io ho imparato a smontarmeli da mè ma la prima volta l'ho fatto con una persona che era già capace.. anche perchè da solo non mi ci mettevo e non sapevo da che parte iniziare... comunque puoi portarla anche da un gommista se fà assetti sportivi o dal tuo meccanico ....

Messaggio da **Tony JDM** » sabato 28 maggio 2005, 12:33

ma a cosa ti serve ?? Prova a gonfiare le gomme a 4 bar

come "alzare"????

Ste___86 · Messaggio da **Ste___86** » sabato 28 maggio 2005, 12:52

raga sta diventando un problemino per me.. le ruote sono SOTTO i passaruota, gratto praticamente OVUNQUE considerando anche che sto in un posto dove le strade non sono proprio al massimo (ci sono anche forti salite-discese).. e non ho una car da usare tutti i giorni.

Considerando anche che ho i collettori aftermarket mi gira le BALLE appiattirli, e benchè ci stia attento (credetemi, roba da prendere i dossi a meno di 20 all'ora!!) a volte li batto.

Non so piu come fare!

P.s. i koni regolabili, cosa regolo con l'apposito pomello? compressione? estensione? precarico?

Messaggio da **Tony JDM** » sabato 28 maggio 2005, 13:05

con il pomello bianco regoli solo l'estensione... l'unico modo di alzare la macchina come dici tu è portarla da un meccanico, e farti alzare il piattello

JONATHAN2FAST4U

quoto tony....................

Messaggio da **maxDC2** » domenica 29 maggio 2005, 1:51

li smonti e li vendi a me....

Messaggio da **maxDC2** » domenica 29 maggio 2005, 1:51

li smonti e li vendi a me....

Messaggio da **maxDC2** » domenica 29 maggio 2005, 1:52

li smonti e li vendi a me....

Messaggio da **Brontolo** » domenica 29 maggio 2005, 2:01

The Notorious Tony G ha scritto:ma a cosa ti serve ?? Prova a gonfiare le gomme a 4 bar

Messaggio da **RobyVTEC** » domenica 29 maggio 2005, 10:59

Io mi son fatto queste boccole da 20mm e poi me le son montate......
Trovi qualcuno che te le faccia e poi te le fai montare dal mecca.....

Messaggio da **Tony JDM** » domenica 29 maggio 2005, 11:59

complimenti per l'inventiva!

Messaggio da **FULGORE** » lunedì 30 maggio 2005, 0:13

interessante Roby....ma ritieni che possa farti guadagnare quanti millimetri rimanendo in sicurezza?
Vorrei mettere le molle ribassate, ma sono troppo basse, questa potrebbe essere una soluzione....

Ste___86 · Messaggio da **Ste___86** » lunedì 30 maggio 2005, 8:58

Grazie ROBY! Ma questo è un intervento sostituitivo a quello di spostare il portamolla? Non ci capisco niente di sospensioni.. avete una foto con indicate le varie "parti"?

Eventualmente qualcuno sa dove un meccanico affidabile nei dintorni di Firenze??

Grazie!!

Messaggio da **RobyVTEC** » lunedì 30 maggio 2005, 18:12

FULGORE ha scritto:interessante Roby....ma ritieni che possa farti guadagnare quanti millimetri rimanendo in sicurezza?
Vorrei mettere le molle ribassate, ma sono troppo basse, questa potrebbe essere una soluzione....

Puoi alzare in sicurezza anche 40mm, ma a che serve montare molle -40 per poi rialzare il piattello di 40..??

Se vuoi la rigidita', senza abbassare l'auto devi prendere molle di uguale lunghezza ma di filo piu' grosso

@ste
Questo è un intervento sostitutivo per "spostare il portamolla" e per mantenere un buon compromesso tra altezza e rigidita' senza cambiare le molle o gli ammortizzatori!!

Messaggio da **FULGORE** » lunedì 30 maggio 2005, 21:40

chebbello che sei roby!
ahahha
purtroppo per la mia esiste solo un tipo di molle, e abbassano veramente tanto, quindi se mi dici che in sicurezza posso recuperare 40 mm mi dai una speranza per ste c@zzo di stronze di molle.

Messaggio da **RobyVTEC** » lunedì 30 maggio 2005, 23:08

FULGORE ha scritto:chebbello che sei roby!
ahahha
purtroppo per la mia esiste solo un tipo di molle, e abbassano veramente tanto, quindi se mi dici che in sicurezza posso recuperare 40 mm mi dai una speranza per ste c@zzo di stronze di molle.

Fattele fare ad doc pero' ste' boccole!!!

Se non hai fretta ( sono straaaaaaaaaaoccupato con la casa e lo swap )
e mi dai le misure precise te le posso fare io....