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Nutchee
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da Nutchee » giovedì 5 maggio 2005, 2:39
Bella, a 8000 giri o poco meno mi si accendono le 4 frecce e mi pare anche la spia dell'alternatore.. che e' ?
Alternatore a puttane? Chinghia che slitta? Cavo scoperto ?

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renatooo82
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da renatooo82 » giovedì 5 maggio 2005, 3:07
non ti preoccupare si ripara da sola in 10 gg

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void
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da void » giovedì 5 maggio 2005, 7:34
auto troppo vecchia.... l'unica soluzione è la rottamazione
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Pislui
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da Pislui » giovedì 5 maggio 2005, 8:23
non mi resta che quotare
hanno già detto tutto
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Nutchee
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da Nutchee » giovedì 5 maggio 2005, 8:25
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da Pislui » giovedì 5 maggio 2005, 8:28
ecco
dopo i primi reply di stronzate torniamo seri, se fosse l'alternatore perchè si accendono le frecce?
e cmq non fai prima a fa un salto da un elettrauto piuttosto che rompere i maroni?
con affetto

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Ste___86
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da Ste___86 » giovedì 5 maggio 2005, 8:29
gia che ci sono.
La freccia di sinistra (a volte) quando la aziono parte e va forte forte
come facevano le vecchie fiat insomma (e questo non mi va guiu

). Le lampadine funzionano tutte senonchè quando lo fa la freccia nel gruppo anteriore non funziona. Che potrebbe essere secondo voi?
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Nutchee
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da Nutchee » giovedì 5 maggio 2005, 8:53
Scusa ma non c'entra un c@zzo col mio problema che se permetti è un po serio e mi gira il culo non poco.
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Ste___86
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da Ste___86 » giovedì 5 maggio 2005, 8:57
Nutchee ha scritto:Scusa ma non c'entra un caxxo col mio problema che se permetti è un po serio e mi gira il culo non poco.
scusami tu, ma ogni problema è relativo. E in ogni caso non mi sembra che sopra ti abbiano dato risposte attendibili.. o vuoi rottamare la macchina?

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da HieJ » giovedì 5 maggio 2005, 9:34
Nutchee, non è che quelle spie che si accendono sono una specie di shift light?

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memo
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da memo » giovedì 5 maggio 2005, 9:38
HieJ ha scritto:Nutchee, non è che quelle spie che si accendono sono una specie di shift light?

e per essere sicuri di ricordargli il cambio marcia gli si accendono le 4 frecce?!?!
Scherzo...
Ma no, non credo proprio... capisco tutto, ma la storia delle 4 frecce a 8k giri è qualcosa di extraterrestre... forse forse solo un buon elettrauto potrebbe capirci qualcosa.
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da AieieVTEC » giovedì 5 maggio 2005, 10:00
Gli impianti elettrici delle auto li odio con tutto il cuore!!!
Ascolta un consiglio spassionato: vai da un elettrauto e sei sicuro....

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Nutchee
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da Nutchee » giovedì 5 maggio 2005, 10:08
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da SiriusV » giovedì 5 maggio 2005, 10:19
Ahhhhhhhhhh, allora se ti hanno montato l'antifurto, tutto è possibile. E' incredibile la quantità di danni che riescono a fare.
Se fosse l'alternatore... vediamo un po'. A 8000 e passa non sta più dietro al motore, genera meno corrente di quella che serve e quella poco che tira fuori va tutta all'accensione. La centralina dell'antifurto si trova in ammanco di corrente e dà fuori di testa: e partono le 4 frecce.
Ho sparato una caxxata a caso, eh... Di elettrauto so un cacchio.

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cil8
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da cil8 » giovedì 5 maggio 2005, 11:33
stai spaccando il motore

e le 4 frecce ti indicano di fermarti e far riposare in pace quel povero b16
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valvolin
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da valvolin » giovedì 5 maggio 2005, 11:41
cil8 ha scritto:stai spaccando il motore

e le 4 frecce ti indicano di fermarti e far riposare in pace quel povero b16
cil8 mi hai tolto le parole di bocca...

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Nutchee
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da Nutchee » giovedì 5 maggio 2005, 12:32
Pretendo un po di serietà, non stiamo parlando di capezzoli o di culi. Per cortesia. Se permettete mi rode un po il culo.
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da Voodooo » giovedì 5 maggio 2005, 13:04
valvolin ha scritto:cil8 ha scritto:stai spaccando il motore

e le 4 frecce ti indicano di fermarti e far riposare in pace quel povero b16
cil8 mi hai tolto le parole di bocca...

nn ve regolate mai

Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!
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Tony JDM
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da Tony JDM » giovedì 5 maggio 2005, 13:19
serietà ha detto

CRX 100% STOCK.
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SiriusV
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da SiriusV » giovedì 5 maggio 2005, 14:24
Bhè ma di quello che ti ho detto io che ne pensi, Nacci? 'na stronzata? 'n'ipotesi seria?