come ha detto Maiozzo, ti conviene fargli dei piccoli upgrade che alla fine ti costa meno e magari dura di più...dottorfoggy ha scritto:chi ha gia' fatto un lavoro del genere? chi potrebbe mostrarmi la luceMaiozzo ha scritto:In effetti...conviene rifarlo con degli upgrade o comunque non oem dato che il costo è davvero esagerato!
Poi logicamente se l'obbiettivo è l'affidabilità credo che con lo stesso prezzo dei ricambi Honda fai un motore migliore e parimenti affidabile, magari usando particolari surdimensionati!
per la mano d'opera non ci sono problemi
calcola subito il KIT COMPLETO delle guarnizione/smerigli/paraoli, dalla coppa olio al coperchio valvole sono ca. 150/200 euri se non di più...poi aggiungi guide valvole salcazzo di bronzo, gommini valvole siliconici, piccola rettificata alla testa...ecc ecc...
valuta bene
