Sono iniziati i lavori di restauro...

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Mick Doohan
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Re: Sono iniziati i lavori di restauro...

Messaggio da Mick Doohan » lunedì 22 novembre 2010, 14:29

io ne avrei approfittato, per dare una bella pulita al monoblocco. :ass
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

Hondone
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Re: Sono iniziati i lavori di restauro...

Messaggio da Hondone » lunedì 22 novembre 2010, 22:13

poi me lo fai provare sto ferro?

marco84
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Re: Sono iniziati i lavori di restauro...

Messaggio da marco84 » lunedì 22 novembre 2010, 23:04

Si dai... un giro te lo farò fare :asd... anche perchè sei uno dei primi hondisti che ho conosciuto che poco dopo ha fatto una BMW :daniel :daniel

Hondone
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Re: Sono iniziati i lavori di restauro...

Messaggio da Hondone » lunedì 22 novembre 2010, 23:33

marco84 ha scritto:Si dai... un giro te lo farò fare :asd... anche perchè sei uno dei primi hondisti che ho conosciuto che poco dopo ha fatto una BMW :daniel :daniel
adesso una smart!
figurati,ho bisogno di un pò di VTEC!

marco84
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Re: Sono iniziati i lavori di restauro...

Messaggio da marco84 » lunedì 22 novembre 2010, 23:41

VTEC TURBO...

Se hai proprio un bisogno urgente di VTEC devi accontentarti ho un B18C6 con colli 4-1 DC-sports ecu etiliko e airbox, e ciliegina sulla torta sonda lambda bruciata.

marco84
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Re: Sono iniziati i lavori di restauro...

Messaggio da marco84 » lunedì 20 giugno 2011, 2:12

Ciao ragazzi. :welcome

Finalmente la mia EG6 è turbo, e i primi giri sù strada sono entusiasmanti. :amore :amore
La macchina promette molto bene, spinge molto e prende subito altro che turbolag, ma ad un certo punto si affoga verso i 3.500g/m perchè ha troppa benzina. :alcool :alcool :alcool

Devo programmare la mia hondata S300, che il mio amico, e fornitore americano mi ha spedito con un programma già caricato, ed è lui che mi ha seguito fino ad ora e mi ha dato mille consigli, ma ora sembra un pò essersi stancato, :tatata ...quindi chiedo aiuto a voi.




:bow :bow :bow :bow :bow :bow

Qualcuno sà programmarla o darmi informazioni su come funziona?
Ha cosa servono i 2 grafici low e high ignition e low e high fuel table? ( nel senso:perchè low ha il grafico dei giri che arriva a 8000 e high a 9000? )
cosa significano tutti quei numeri nella tabella tipo battaglia navale a fianco del grafico?
Grazie.

DOK85
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Re: Sono iniziati i lavori di restauro...

Messaggio da DOK85 » lunedì 20 giugno 2011, 2:58

:amore :amore :amore :amore marco sei un grande... foto... foto... foto... anzi video
voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA

marco84
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Re: Sono iniziati i lavori di restauro...

Messaggio da marco84 » lunedì 20 giugno 2011, 12:18

I video fan ca gare...
Li ho fatti con il telefonino che ha 4 anni, (l'altro che li fà in HD era scarico e la telecamera l'ho prestata) non si sente un' H , solo il vento, e soprattutto non si sente la spinta che ti dà (forse non ha turbolag perchè ha anche il volano alleggerito).
Il prossimo giro farò riprese migliori e le linkerò.

Aiutatemi con l' HONDATA.







EG6 Turbo SPEC (e scamorza) :daniel

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Re: Sono iniziati i lavori di restauro...

Messaggio da Tony JDM » lunedì 20 giugno 2011, 13:47

:amore :amore :amore :amore
CRX 100% STOCK.

DOK85
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Re: Sono iniziati i lavori di restauro...

Messaggio da DOK85 » lunedì 20 giugno 2011, 18:21

passi mai dalle mie parti ??? :amore
voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA

marco84
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Re: Sono iniziati i lavori di restauro...

Messaggio da marco84 » lunedì 20 giugno 2011, 23:40

:asd





Il video risale a qualche settimana fà quando era sul ponte per installare la sonda lambda che serve per l'AIR/FUEL METER dell'AEM







[youtube]http://www.youtube.com/user/ulissi84#p/ ... URVh3Y9s10[/youtube]

marco84
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Re: Sono iniziati i lavori di restauro...

Messaggio da marco84 » lunedì 20 giugno 2011, 23:49

.



Tony JDM
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Re: Sono iniziati i lavori di restauro...

Messaggio da Tony JDM » martedì 21 giugno 2011, 0:04

dove sta la spec.list? :amore
CRX 100% STOCK.

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