Finalmente Honda CR-Z Type R Turbo 200cv

[J.G_tiranium]

credo che tu non sappia leggere... si parla di emozioni, di quello che trasmette, forse non sai nemmeno di cosa sto parlando

dopo S2000 e Z4M che vuoi che ne sappia engo di emozioni

allora non sa leggere, mi dispiace, ma scrivo chiaramente... meglio di così non si può

[Engo]

dopo S2000 e Z4M che vuoi che ne sappia engo di emozioni

[s2kBg]

dopo S2000 e Z4M che vuoi che ne sappia engo di emozioni

Massì, buttiamoci dentro pure l'Elise...

Ciao Engooo

Più beccato la bestiaccia del Curti? E' vero che corre nella Leon Cup?

[Engo]

Massì, buttiamoci dentro pure l'Elise...

Ciao Engooo

Più beccato la bestiaccia del Curti? E' vero che corre nella Leon Cup?

ma va, le lotus van forte per il rumore, e pure le Aston Martin


Curti non lo vedo da un sacchissimo, si ora corre nel leon cup..

ho un caro amico che lo vede ogni tanto e da quel che mi racconta è sempre più un folle

tra l'altro ha venduto la M3 V8 e si è preso una GT3


P.S. ciao caro

[BubiChan]

Vabbè, si sta parlando di sensazioni e non di prestazioni.
Parlando in grande...il V6 della Gtr lo mette in culo in tutte le posizioni al V8 della 360Modena, ma come sensorialità non c'è paragone.

[Engo]

si ma era ovvio che si scherzava...

[BubiChan]

Io ho chiarizzato una situazione equivocevole

[Engo]

puntiglioso stracciacoglioni

[J.G_tiranium]

Vabbè, si sta parlando di sensazioni e non di prestazioni.
Parlando in grande...il V6 della Gtr lo mette in culo in tutte le posizioni al V8 della 360Modena, ma come sensorialità non c'è paragone.

direi meglio ancora 360 cs lo prende in culo dalla gt-r

ma il sound del cs

[alessandro c]

comunque , se fanno uscire il CR-Z con il 1.6 neanche tempo 6mesi che progettano
supporti \ cablaggio \semiassi x lo swap k20

pensi che qualcuno non lo stia già architettando?


fa troppo ridere!!! la Honda pensa di sbalordire presentando il 1.6 turbo, e tutti che swappano il K20

la honda s' impegna tanto e poi

[enzocrx]

effettivamente le prestazioni di un'auto si misurano dal rumore

credo che tu non sappia leggere... si parla di emozioni, di quello che trasmette, forse non sai nemmeno di cosa sto parlando

anche la telecamera si è emozionata nei primi 40 secondi

[za21]

comunque , se fanno uscire il CR-Z con il 1.6 neanche tempo 6mesi che progettano
supporti \ cablaggio \semiassi x lo swap k20

... r_embedded

[driftlord]

mando subito una mail alla hybrid racing

finitto lo swap sull'eg mi pijo il crz...

[delta08]

finitto lo swap sull'eg mi pijo il crz...

poi mi raccomando, nei giorni di blocco del traffico devi andartene in giro a trollare i ciclisti che hai l'ibrida e poi li sfianchi a 8000 giri in terza lasciandoti una nube bluastra dallo spoon n1

[s2kBg]

Boh chi vivrà vedrà.

Se sarà un:

1.6

Facile

da 200cv

Facile

sui 1150kg

Gia quella hybrida ci sta dentro, quindi possibile...

15km/lt,

Dipende in che condisioni... Io con la golf ci faccio tranquilli i 14km/litro e se solo uìin extraurbano ci faccio 800km con un pieno...

0-100km/h in 6.2s

Facciamo sui 6,5s che per una TA è un'ottimo risultato.

redline a 8000rpm.

Bene me la comprerò...

Mi sa che non ci siamo, gia la Colf supera i 7000 ma è un'eccezione... 8000 la vedo dura... Ma se così fosse siamo in 2

Ciauz

Ivo

Se fosse vero gli 8000 potrebbero essere alla portata...

http://www.gentemotori.it/Notizie/In-ar ... va-128883/

Saluti

Ivo

[Luporum]

Se sarà così, sai quanti Rockerduck a mangiarsi cappelli...

Agevoliamo un immagine.



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[unreal]

spero che spacchi il culo alle rivali alla grande!

[s2kBg]

Il 1400cc Alfa/Fiat è a quota 170cv e non va male.
Il 1400cc VW è arrivato a quota 180cv (Polo GTI) e 185cv (Audi A1)
Il 1400cc Renault è a quota 131cv ma si parla di nuovi motori 1600cc nel breve termine, potenza sconosciuta.
Il 1600cc PSA è a quota 200cv (Citroen/Peugeot) 211cv (Mini)
il 1600cc Ford/Volvo è a quota 180cv.
Il 1600cc Opel è a quota 192cv

Le coreane parlano di 1400-1600cc da 140cv a 200cv.

Meno male che in Honda sdi stanno svegliando.

200cv per l'ultima arrivata sono il minimo, salvo che si rifacciano sul peso.

In VW si parla da mesi di un 1600cc che andrà a sostituire il Twincharger (troppo costoso) posizionandosi con due potenze (circa 150-200cv) tra il 122cv del 1400cc e il 211 del 2000cc.

Vedremo

Ivo

[Alexlt]

Spettacolo il KR-Z, troppi baiocchi per il momento, per il momento sogno il KR-X

[MOTORPUNX]

Incredibbbile!!!!!Un 1.6 tubbo da 160cv... Peccato che nel '92 li facessero da aspirato...

infatti, sono state moltissime invece le critiche alla scarsa prestanza del sistema propulsivo. Honda ha quindi deciso di mettere a punto rapidamente una versione davvero cattiva, che potrebbe fare il suo debutto già al prossimo salone di Tokyo, in dicembre.

Mi immagino le critiche degli APPASSIONATI del marchio:minchia mi volevo prendere una Grande Punto Abbat ma mo che l'hanno fatta tubbo mi accatto a questa!!!!
Vaffankulo a Honda