vtekken, lego solo ora...
solidarietà...
p.s.: avrei ucci#o tutti e due...
A me piacciono le gnocche...<i>Edited by: Pumabr at: 22/9/04 21:24
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Una CTR in prognosi riservata.. ( 1
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Ice1971
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Misuratevi il passo su entrambi i lati e le diagonali nei punti di fissaggio dei telai ausiliari......se c'è la simmetria dovrebbe essere ok
Clio Cup '04 Vallelunga: pole, vittoria e 3 auto tra le prime 6! In pista non si improvvisa niente!
Clio Cup '04 Varano: 1? e 2? posto.....agli altri solo le briciole!
Clio Cup '04 Magione: 3?, 7?, 8?,9?......mannaggia agli STOP'N'GO!
Clio Cup '04 Digione: ing. assente giustificato...la castrofe!
Clio Cup '04 Misano: 1?, 4?, 7?.......ancora dubbi?
Clio Cup '04 Misano II: 1? ovviamente.....con bevuta di MUMM.....a voi il chinotto e la gassosa!
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Clio Cup '04 Vallelunga: pole, vittoria e 3 auto tra le prime 6! In pista non si improvvisa niente!
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Vtekken
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Deg53®
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i telai ausiliari sono quelli comunemente chiamati BARCA!
di solito ha 4 o più attacchi...
le diagonali dei punti d'attacco (se hai studiato geometria le trovi ) devono essere uguali!
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Per qualsiasi
informazione:
deg53@tiscali.it
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Deg53®
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fa male... MALISSIMO vederla così!...
però a questo punto credo non ci sia alcun problema di scocca!
oltre alla carrozza controlla scatola sterzo, tiranti, ammo sx!
e quando hai finito posta i dati sugli angoli che vediamo se il triangolo sotto ha subito deformazioni!
ps. per i superficiali
la convergenza in 2 min si mette apposto anche su una scocca piegata a banana!
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però a questo punto credo non ci sia alcun problema di scocca!
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Ice1971
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Il telaio ausiliario anteriore è storto. Quindi di sicuro, braccio oscillante, ammortizzatore, braccetto sterzo e telaio ausiliario (barca)....poi bisogna controllare i punti di attacco.
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...ma più la guido e più mi diverto 
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Deg53®
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copione!
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Ice1971
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Il passo a sx dovrebbe risultare decisamente inferiore al passo di dx.....vedendo le foto! Quindi braccio oscillante + telaietto....
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mauritania
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Vtekken
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Grazie ragazzi.. il vostro aiuto mi sara' sicuramente preziosissimo!
Da ste parti i carrozzari so' un po' scarpari..
Ho appena parlato col Deg e devo dire che e' riuscito a tranquillizzarmi almeno un pochetto.. pero' me so' dimenticato de torturarlo perche' sta vendendo la sua CTR
Anche l'amore finisce... eh si..
Vi terro aggiornati..
Quote:mal'hai ucciso sto sfigato poi?!?
..seee.. .. cosi' poi mi toccherebbe risarcirgli il triplo di quanto mi dovrebbe... i?o de puta
(anche se non so se l'ho scritto esattamente)
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Radioemotion..
..unforgottable fun object..
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Da ste parti i carrozzari so' un po' scarpari..
Ho appena parlato col Deg e devo dire che e' riuscito a tranquillizzarmi almeno un pochetto.. pero' me so' dimenticato de torturarlo perche' sta vendendo la sua CTR
Anche l'amore finisce... eh si..
Vi terro aggiornati..
Quote:mal'hai ucciso sto sfigato poi?!?
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giovanniVtec
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typer558
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Quote:Il telaio ausiliario anteriore è storto. Quindi di sicuro, braccio oscillante, ammortizzatore, braccetto sterzo e telaio ausiliario (barca)....poi bisogna controllare i punti di attacco.
Azzo Lù,
riesci a fare una diagnosi del genere guardando tre foto?
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"power isn't everything!! Balance is!!" - Toshihiro Kaneishi
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Ice1971
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Quote:Azzo Lù, riesci a fare una diagnosi del genere guardando tre foto?
La ruota che si vede nella tua foto è, orientativamente arretrata di 2-3 cm.....e questo lo vedi anche tu, spero....
Un McPherson, con quel genere di spostamento sicuramente ha storto ammo, braccio oscillante e braccetto sterzo.....altrimenti non sarebbe potuto arretrare.....e, quasi sicuramente, l'attacco posteriore del braccio oscillante ha sentito l'urto andando verso dietro e l'interno (telaietto)....
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La ruota che si vede nella tua foto è, orientativamente arretrata di 2-3 cm.....e questo lo vedi anche tu, spero....
Un McPherson, con quel genere di spostamento sicuramente ha storto ammo, braccio oscillante e braccetto sterzo.....altrimenti non sarebbe potuto arretrare.....e, quasi sicuramente, l'attacco posteriore del braccio oscillante ha sentito l'urto andando verso dietro e l'interno (telaietto)....
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valvolin
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- Iscritto il: lunedì 11 ottobre 2004, 8:25
- Località: san stefen tisin
MA a me per sana..............la sospensione.
poi boh...........
Pensi di avere un limite...così provi a toccare questo limite
Accade qualcosa...E immediamtamente riesci a correre un po' più forte,
grazie al potere della tua mente...alla tua determinazione, al tuo istinto
e grazie all'esperienza. Puoi volare molto in alto...
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poi boh...........
Pensi di avere un limite...così provi a toccare questo limite
Accade qualcosa...E immediamtamente riesci a correre un po' più forte,
grazie al potere della tua mente...alla tua determinazione, al tuo istinto
e grazie all'esperienza. Puoi volare molto in alto...
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Ubaldo
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typer558
- (h)old
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- Iscritto il: lunedì 11 ottobre 2004, 7:53
- Località: Kantou Toukai Kansai JP
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Quote:....questo lo vedi anche tu, spero.....
Scusa Lù, ma da quella foto non mi sembra che sia arretrata di qualche cm (IMHO naturalmente). Riporto qualche foto per un paragone, anche se (personalmente) non riesco a dare una diagnosi da una foto approssimativa.
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"power isn't everything!! Balance is!!" - Toshihiro Kaneishi
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Scusa Lù, ma da quella foto non mi sembra che sia arretrata di qualche cm (IMHO naturalmente). Riporto qualche foto per un paragone, anche se (personalmente) non riesco a dare una diagnosi da una foto approssimativa.
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