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[MOTORPUNX]

inchinatevi,stronzi Ekappari

[bagga typeR]

e che bella che è...

[Filo83]

inchinatevi,stronzi Ekappari

Direi che è il minimo...
Ma le specs si possono sapere?

[Matty]

inchinatevi,stronzi Ekappari

[gutmann]

Grazie ragazzi, troppo buoni, questi riconoscimenti sono un premio alla fedeltà


Tony, ma è vero che hai fatto un incidente? quindi non vieni più?

L'accensione è artigianale, non è a bobina singola, ce ne sono due doppie, sono Bosh, ovviamente ci sono voluti altri sensori e una ruota dentata sull'albero motore. Tutto fatto da Turbocrime. Così si è potuto sfruttare meglio l'elettronica DTA s60.

Per quanto riguarda le spec, niente di esagerato, io credo che una eg6 appena appena allegerita, con 200-220 cv sia più che sufficiente per divertirsi.
Cmq, ho tutta la meccanica ITR 98 compreso assetto (mugen 5 way), bracci posteriori, mozzi 5 fori.
barra antirollio ant da 26 mugen, posteriore ITR stock.
Freni e pinze anteriori 4 pistoncini Endless.
Motore e cambio B18C6
Air Box Mugen
Collettori Maxim Works
Radiatore separato olio
Volano 3.7 kg
Frizione Spoon
Coppa olio Mugen
Camme Toda A
Iniettori Rc 440
Pompa benzina Walbro

Attualmente ho il terzo cilindro leggermente ovalizzato e il sincro della terza andato.
Ho già i pistoni spoon +0.25 e i sincro.
Ma non sono riuscito ancora a fare i lavori (Rettifica e montaggio). Nel cambiare i sincro metto anche la 4 e 5 civic.

In queste condizioni l'ultima messa a punto su banco frenato mi ha dato 201 cv, ma non ricordo quanto di coppia...

Ora ho dei cerchi mugen Mf10 con S02, ma non sono i miei, sono in prestito.
I cerchi miei sono sempre dei Rota Spoonwannabe con AD 048.

[Raiden]

infatti,stavo per scriverlo io, sono due bobine e non 4 come qualcuno aveva ipotizzato....come sulla mia ex ex 500 sporting

cmq gut è sottinteso....davvero bella la tua eg! ma la strumentazione è s2000 per caso? (vado mooolto a memoria)

[Ghost]

vorrei sapere se ho fatto un idiozzia oppure no.....

nel vano motore vicino la batteria c è uno spinotto arancione grosso....l ho staccato.... e ora l abs non sembra entrare piu.....


l ho disinserito totalmente o ho fatto una cazzata?



cioè io senza abs mi trovo 1000 volte meglio...


il mio dubbio è se ho fatto o rischio di far danni ,al mio mezzo

[gutmann]

No no, è ITR

[Ghost]

[gutmann]

Internamente ci sono i Recaro neri, manometri Defi, Apexi RSM, pomello e pedaliera Razo, ora sto per montare un Nardi Deep Corn, ma la cosa di cui sono più orgoglioso è la cuffia cambio, ricambio originale NSX TypeR 2002, quella in tessuto.

[HillsKiller]

non hai fatto danni, io ho strappato tutto...

gut, la tua eg è fantastica, 200 cavalli sono un ottimo risultato

[DOK85]

[Filo83]

Grande gut
Se vieni al raduno ti faccio vedere la mia e mi dai un feed

[gutmann]

Grazie ragazzi.
Mi sto organizzando per venire il sabato

[StepJDM]

bella complimenti

doppia bobina? l hondata riesce a gestirle?

piu info please

[Mick Doohan]

*ed il thread di una EG6 bianca si trasformò in quella di una EG6 nera*

[Ghost]

bella complimenti

doppia bobina? l hondata riesce a gestirle?

piu info please

magari in pm

*ed il thread di una EG6 bianca si trasformò in quella di una EG6 nera*

[Mazz]

dai poverino, è il suo 3d, magari apritene un altro

[MOTORPUNX]

E' il prezzo della niubbaggine

[HillsKiller]

E' il prezzo della niubbaggine

LOL

in effetti non sarebbe male aprire un thread sul funzionamento delle bobine singole e dei loro benefici