RISOLTO [EE8] Ventola non parte e spurgo impianto

[manzo]

Spero tu non vada dal meccanico per cambiarlo. Risparmia almeno sulle piccole cose

Inviato dal mio Liquid con Tapatalk 2

[Simo_ee9]

non mi sparate se ho riuppato questa discussione..

ieri dopo aver viaggiato per un po' nel traffico, cercavo parcheggio sotto casa e ho notato che la temperatura dell'acqua si era alzata parecchio (non è arrivata a rosso), subito ho spento l'auto e dopo un pochino lho parcheggiata lì vicino..
non è partita la ventola..
stamane ho controllato e il radiatore è pieno, allora ho pensato che ho fregato il motorino della ventola (tutti i fusibili ok) o un sensore dell'acqua, ho cercato di fare un ponte sul connettore di un termosensore sia con quadro acceso che in moto, ma non si è acceso nulla..
ora leggendo questa discussione non sono sicuro del connettore che ho ponticellato, da cui escono 2 fili, allego img


cmq prima ho tenuto l'auto accesa per una 20 di minuti con qualche minuto anche su di giri.. la lancetta della temperatura non si è discostata dal valore normale e quindi non è partita la ventola




ps non si vedono piu le foto in prima pagina :|

[Domi_VTI]

Nella mia era partito il sensore fan switch, quello appunto che comanda la ventola.

Per testare la ventola usa direttamente due fili dalla batteria, così sei sicuro.
Ma è più probabile, appunto, che sia qualche sensore.

Non conosco bene il circuito del tuo impianto, potrebbe essere anche il termostato che rimane chiuso.

ciao

[manzo]

Se il termostato rimane bloccato chiuso la T si alza abbestia. Comunque tests il motorino della ventola così ti togli il dubbio ma più probabile sia il bulbo come detto sopra

[Simo_ee9]

se permettete..

dove è il fan switch?? (motore b16a1)

ho cercato di attaccare il motorino della ventola direttamente alla batteria ma non ho trovato lo spinotto, ci devo riguardare meglio

[bagga typeR]

quello che hai ponticellato è il sensore della temperatura che manda il segnale all'indicatore sul cruscotto...il sensore che comanda la ventola (fan switch) è sul termostato...

[Simo_ee9]

grazie dell'info..

googlando avevo trovato questa foto che dicono sia un b18a1 e non ero molto sicuro

[bagga typeR]

le scritte le hai messe tu o c'erano già...?

perchè quello con scritto "oil temp" sono quasi sicuro che sia il fan switch,quel motore non lo conosco ma è in una posizione strana,su b18c6 è proprio sulla "scatola" che contiene il termostato e penso che sia uguale anche su b16a2,però non saprei se sul b16a1 sia uguale o meno,anche se credo di si...

[Simo_ee9]

scritte e figura lho trovate su internet..
è un b18a1..

sul b16a1 ci devo guardare.. oggi pioggia e nn ho posto al coperto :|

[andrea_crx]

le scritte le hai messe tu o c'erano già...?

perchè quello con scritto "oil temp" sono quasi sicuro che sia il fan switch,quel motore non lo conosco ma è in una posizione strana,su b18c6 è proprio sulla "scatola" che contiene il termostato e penso che sia uguale anche su b16a2,però non saprei se sul b16a1 sia uguale o meno,anche se credo di si...

bagga non ne azzecchi una

quello con scritto water temp è il fan swich, quello con scritto oil temp non esiste, credo sia una cosa artigianale in quella foto, visto che è sul tappo del monoblocco e non vedo come possa prendere la temperatura olio da lì se non quella dei vapori.

e il sensore cerchiato in rosso nella foto dell'altro post non è quello del cluster ma quello che manda il valore alla ecu

[manzo]

Bagga rimandato a settembre

[bagga typeR]

su quello cerchiato in rosso nello spaccato honda hai ragione,quello che intendevo io è quello a fianco e mi sono confuso...

il b18a1 non lo conosco ed è la prima volta che vedo il fan switch in quella posizione e fatto in quel modo,quelli che ho sempre visto io (b18,b16a2 ed f20) sono quello con scritto "oil temp"...

[Simo_ee9]

grazie per tutte le risposte
facendo un ponticello sul connettore staccato si sente ronzare un rele appena sopra il radiatore ma non parte la ventola..
eppure i fusibili sono tutti buoni..
o ho una massa staccata, visto che ho cambiato il valve cover potrei nn aver rimesso bene.. o si è cotto il motorino della ventola

[manzo]

La ventola si attiva con un segnale di massa, non con un segnale positivo

[Simo_ee9]

e quindi?
(so parecchio ignorante eh )

[manzo]

Fai la prova collegandola alla batteria va