LA Melanzana upgrades.

[KeTaMiNa]

......
ora la mia col setup attuale... cioè pompa stock, anetriore pinze stock dischi brembo oro forati+roesch xc-4, rbf 600, posteriore stock+paste friteck da pista frena discretamente
......

Se vuoi frenare levale, perchè scaldano in fretta e poi non frenano più un c@zzo
Vanno benissimo per strada, ma in pista o in montagna no.
A Monza in rettilineo pregavo sempre di fermarmi in tempo e di non finire nella ghiaia

[Filo83]

......
ora la mia col setup attuale... cioè pompa stock, anetriore pinze stock dischi brembo oro forati+roesch xc-4, rbf 600, posteriore stock+paste friteck da pista frena discretamente
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Se vuoi frenare levale, perchè scaldano in fretta e poi non frenano più un c@zzo
Vanno benissimo per strada, ma in pista o in montagna no.
A Monza in rettilineo pregavo sempre di fermarmi in tempo e di non finire nella ghiaia

ds2500

[DOK85]

guarda prima avevo le ds2500 e sinceramente non ho notato tutta sta differenza con le roesch, a me hanno consigliato le OMP.

[luchjeg6]

bah le 2500 le ho su anche io... Non mi eccitano granche...
cmq vi faccio sapere i prezzi via pm

[KeTaMiNa]

guarda prima avevo le ds2500 e sinceramente non ho notato tutta sta differenza con le roesch, a me hanno consigliato le OMP.

su strada è difficle notare le differenze IMHO
mentre in pista si vede subito dopo quanti giri le paste non frenano più

[vtec_inside]

Confermo, nei Team Dynamics ProRace da 15" ci entrano le pinze Wilwood Superlite 6 pompanti con disco da 11.75" circa 300mm.





Volendo esagerare ci entrano anche i dischi da 12.2" circa 309mm in questo caso però bisogna sceglierli almeno con un ET35

[Nippo]

Che goduria

Credo di aver scelto cerchi e pinze da prendere in futuro

[luchjeg6]

Io i cerchi già li ho presi... , ma non approvo le 6 pompanti su una macchina da una tonnellata

[Nippo]

Alla fine ho ceduto, mi accontenterò di queste

[KeTaMiNa]

pinze itr dorate?

[DOK85]

ma mettere un impianto 4 pompanti all'anteriore e lasciare tutto semistock al posteriore non si rischia che la macchina si giri molto facilmete in staccate in curva al limite???? siccome dopo si ha un rapporti di frenata 90% ant e 10% post ????????

[Toro-R]

ma mettere un impianto 4 pompanti all'anteriore e lasciare tutto semistock al posteriore non si rischia che la macchina si giri molto facilmete in staccate in curva al limite???? siccome dopo si ha un rapporti di frenata 90% ant e 10% post ????????

No perchè la ripartizione al posteriore è ridicola. Cmq le staccate al limite si fanno prima della curva

[KeTaMiNa]

No perchè la ripartizione al posteriore è ridicola.

spiegati

[Toro-R]

La ripartizione di frenata che va alle ruote posteriore è MOLTO inferiore a quella
che va all'anteriore. Per esempio(numeri a caso ne) ci sarà una ripartizione di frenata di 70 all'anteriore e 30 al posteriore.

Intiendes?

[KeTaMiNa]

La ripartizione di frenata che va alle ruote posteriore è MOLTO inferiore a quella
che va all'anteriore. Per esempio(numeri a caso ne) ci sarà una ripartizione di frenata di 70 all'anteriore e 30 al posteriore.

Intiendes?

toro

però mi chiedo, se già c'è una situazione così squilibrata (70% - 30%) andando a mettere una pinza ant. maggiorata, non vai a squilibrare il tutto ancora di più?

[DOK85]

La ripartizione di frenata che va alle ruote posteriore è MOLTO inferiore a quella
che va all'anteriore. Per esempio(numeri a caso ne) ci sarà una ripartizione di frenata di 70 all'anteriore e 30 al posteriore.

Intiendes?

toro

però mi chiedo, se già c'è una situazione così squilibrata (70% - 30%) andando a mettere una pinza ant. maggiorata, non vai a squilibrare il tutto ancora di più?

ma infatti è quello che intendevo io
dopo non si rischia di avere 90% ant e 10% post???????
per provare come frena la vostra amata carriola provate a fermarvi solo col freno a mano a 50 km/h la mia ci mette 2km........

ho notato che l'ultima celica anche la 140hp ha il diametro del disco posteriore molto ma molto più grande rispetto all'anteriore why?????????

[luchjeg6]

A volgia se bastano, 4 pasticche performanti sono più che sufficienti.
Se con le flottanti era un 70-30, rimane anche ora con le 4 pompanti; solo che l'impianto pinza un pò più al posteriore.

[RobyVTEC]

Confermo, nei Team Dynamics ProRace da 15" ci entrano le pinze Wilwood Superlite 6 pompanti con disco da 11.75" circa 300mm.





Volendo esagerare ci entrano anche i dischi da 12.2" circa 309mm in questo caso però bisogna sceglierli almeno con un ET35

Ma so' quasi identici ai superleggera.....
A dire il vero, a me tra pinza e cerchio ( sul diametro ) rimane un cm abbondante.....

[luchjeg6]

Si ma non hai un 309 di dimetro disco

[RobyVTEC]

Si ma non hai un 309 di dimetro disco

Appunto....280+15+15 (spazio pinza/cerchio) =310 diciamo che senza lavorare la pinza ci entrerebbe sicuro un 300....